Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина Клуб > LADA Race > Автоспорт: обсуждение

Автоспорт: обсуждение Новости автоспорта, анонсы сорревнование, результаты, фотоотчеты. Раздел создан при поддержке Национальной Гоночной Серии LADA.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.07.2019, 13:46   #671
Зарубежная группировка
 
Аватар для Бакс
 
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: Зона АТО, Донецк
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 2,136
Записей в дневнике: 9
Изображений: 5
Вес репутации: 906 Бакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Бакс с помощью Skype™
Re: Новости Формулы 1

Австрия скоро будет(отчёт)? Не знаю, что у Феррари в голове, но так сливать- просто бездарно.
А Максик- красень!!! ( я за Шпильберг)
__________________


-Рабинович, вы член партии?
-Нет, я её мозг...

Последний раз редактировалось Бакс; 09.07.2019 в 14:08..
Бакс вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.07.2019, 11:44   #672
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,272
Изображений: 11
Вес репутации: 6685 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отчет о Гран-При Австрии

Ну Австрия после всего ранее виденного – прямо глоток свежего воздуха. Не важно даже, кто именно победил – просто с самого начала было ощущение, что победит не «Мерседес». Учитывая нынешние реалии, уже немало. Конечно, всегда есть вероятность, что конкуренты посыплются, но объективно предпочтительнее выглядел Леклер. И стартовал первым, что закономерно.

И преимущество поула реализовал, возглавив гонку. А вот будущий победитель вовсе фаворитом не казался, проспав старт и откатившись в район восьмого места. Зато как стартовал Норрис! Он же чуть среди «Мерседесов» шороху не навел. Точнее, навел даже, внеся некоторую сумятицу в их действия. Этим воспользовался еще и Райкконен, забравшись на первых кругах необычайно высоко. Интересно, как они там все уживутся.

С течением времени, конечно, порядок приобрел более привычные очертания – и Ферстаппен, и Феттель в пятерку вернулись. Максим выглядел более нацеленным на результат и поехал обгонять «Мерседесы». А вот победа Леклера до поры казалась незыблемой. Но у Ферстаппена, видимо, прочно найден общий язык с австрийской трассой. Сопоставляя счетчик кругов с убыванием отставания от лидера пилота «Ред Булла», становилось понятным, что времени хватит. Молодые и горячие – не сейчас зарубятся. И верно, борьба вышла красивой. Просто так никто первую победу не отдает – тут Шарля понять можно. В итоге дело дошло до контакта. Впрочем, без последствий. Тут же заговорили о группе разбора, но не было ощущения, что Макс заработал наказание. Дело-то житейское. Что за гонки без столкновений? Вот тебе и «Хонда». Под капотом нормальной машины японский мотор вполне конкурентоспособен. А «Феррари» до сих пор без побед.

Из «Мерседесов» лучший доехал только до третьего места. А Льюис умудрился пропустить Себастьяна. Впервые в сезоне, что интересно.

«Мак-Ларены» вновь на позитиве. Ландо после шалостей на старте потерял несильно и пропустил вперед только топ-пятерку. При этом Гасли остался позади. А следом приехал Сайнс – при далеком старте. Привезли результат обе «Альфы». Интересно, как меняется расклад сил в середине пелетона. «Рено» опять ничего не смогли. Равно как не были заметны «Торо Россо» и «Хаасы». Впрочем, кому это интересно на фоне борьбы за победу? Всех поздравляю.
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2019, 15:48   #673
Зарубежная группировка
 
Аватар для Бакс
 
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: Зона АТО, Донецк
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 2,136
Записей в дневнике: 9
Изображений: 5
Вес репутации: 906 Бакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Бакс с помощью Skype™
Re: Новости Формулы 1

Гоночка на Хоккенхайме что надо! Даня- крассавчег!! Ну и Фитиль неплох был.
__________________


-Рабинович, вы член партии?
-Нет, я её мозг...
Бакс вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.07.2019, 12:19   #674
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,272
Изображений: 11
Вес репутации: 6685 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отчет о Гран-При Великобритании

Главное не переборщить с концентрацией. Разбавили густой раствор «Мерседеса» капелькой «Хонды», и будет вам. Смотрите классический британский Гран-При. С победой британца – а как вы хотели? Борьба за первенство присутствовала – спору нет. Но, видите ли, тактика у претендента неудачная получилась, вот Льюис и выиграл. Случайно, можно сказать. Как будто один «Мерседес» способен пройти гонку с единственным пит-стопом, а второй – никак. А для команды хорошо, когда чемпионом все время становится один и тот же пилот? Вот какая им, по большому счету, разница? Главное, чтобы звезда на носу была с тремя лучами. А не какая-нибудь лошадка.

Впрочем, лошадка сейчас вряд ли высоко скакнет. Скорее, на бычка можно поставить. В некоторых обстоятельствах он просто неудержим. И кажется, у Максимки появился постоянный и непримиримый соперник. Упущенную победу Шарль ему не забыл и не простил. На британской трассе состоялся второй раунд их борьбы. Леклер пообещал, что будет вести поединки жестче – раз, мол, за это не наказывают. И они изрядно украсили гонку: и обмен позициями, и тактическое сражение, и столкновение – спасибо, без последствий и без санкций. Да, не за победу боролись, ну и что? Молодцы.

Были бы главными героями, кабы не Себ. Что он творит последний год, уму непостижимо. Ну один-два раза можно было списать на случайности. Так ведь сколько этих разов уже накопилось! Не по-четырехкратному едет Феттель. А помните, как он наезжал на Квята еще в бытность того в «Ред Булле»: типа, торпеда, и все такое? И кто еще торпеда, если разобраться! Но зато как красиво полетел Максим после пинка немца! Типа сам виноват, затормозил раньше и не там. Но мы же понимаем… Грустно. И что интересно, Ферстаппен-то доехал. Пропустил, конечно, пару машин. Но десять очков – это не та баранка, что досталась Феттелю. И кстати, я не понял, кто теперь главный соперник «Мерседесов»? Чего там в таблице делается? То есть, главный по предсезонным прогнозам претендент на титул даже не второй – он вообще четвертый.

На волне слухов о замене слегка пришпорил свою тарантайку Гасли. Но тоже, как считать успешным его выступление? Четвертый при аварии Макса и Себа – это все равно последний из топ-пилотов. Так что, хоть и лучший результат сезона, но меньше вопросов к нему не стало. Честно говоря, я думаю, до замены не дойдет. По крайней мере, в этом году. А там поглядим. Может, Хартли вернут?

Дежурно хорошо финишировал Сайнс. Он прямо вообще молодец. Сейчас у «Мак-Ларена» правильный состав. Техника бы ехала, а ребята не подведут. Пытался с Карлосом конкурировать Риккьярдо, но не преуспел. Вторая «Реношка» тоже маленько наскребла. Кими чуть поправил дела. Ну и Данилка красавец. В очки надо всегда стремиться. Пока Петя глупости творит, мы потихонечку копилку наполняем. Быстрее всех отвоевались «Хаасы». У них тоже есть, на кого всех собак вешать. Кстати, удивительно, как сейчас щепетильно команды относятся ко всяческим авариям. Раньше, помнится колотили машины почем зря. А теперь чуть вылет, командиры хмурят брови и считают убытки. Времена меняются.

Ну всем спасибо, кто смотрел. Скоро середина.
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.07.2019, 12:29   #675
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,272
Изображений: 11
Вес репутации: 6685 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отчет о Гран-При Германии

Вот же, бывает раз в году такая гонка, когда все с ног на голову. Как в начале рот раскроешь, так и сидишь до конца с раскрытым. И даже приготовленное заранее яблоко (чтоб не заснуть, зачем же еще!) сгрызть забываешь. Только и думаешь: ек-макарек, неужели еще не все? А в конце подгоняешь счетчик – да сколько ж там этих кругов осталось!

Такую Германию выгонять нельзя. Такую Германию надо оставить. Такая Германия нам нужна. Поначалу все было стандартно – за исключением самой процедуры старта. Смысла ее я не совсем понял: сначала покатались за пейс-каром, потом все равно уехали с решетки. Какой-то американщиной отдает. Уехали на удивление мирно, хотя и мокро было. Максимка задержал весь свой ряд, проиграв несколько позиций. Звоночек? Верный признак, что выиграет. «Мерседесы» с соскобленными носами возглавили гонку – вся надежда на дождь?

И тут началось. То польет, то перестанет, пейс-кар на трассе – половина в боксы, кто в лес, кто по дрова: на промежуточных, на сликах. Одни угадали и вспрыгнули наверх, другие не угадали и упали на дно. И зачастую это одни и те же люди. Незыблемыми до поры оставались только Хэмильтон с Боттасом впереди, да Даниил Квят где-то в хвосте. Кто сколько раз заехал и на что поменялся, я быстро перестал следить – бесполезно. Просто стало интересно, кого же в итоге вынесет волной удачи на самый верх? Ну после «Мерседесов», понятно.

Основной сюжет подкорректировал дождь. Причем, не явно, а как-то косвенно. Просто пилот слегка съезжал с траектории, расширял в надежде погасить скорость, попадал в огромную лужу и дальше ехал прямо в поле. А там уже как кому повезло. Кто-то умудрялся выехать задом, кто-то по инерции проскакивал пашню, пусть и без переднего крыла, а иные оставались беспомощно буксовать под рекламным щитом. Или вовсе вынуждали персонал собирать обломки и колеса. В число счастливчиков попал Льюис. Конечно, лидерство утратил, и штраф огреб. Забавно было видеть, как суетились вокруг него механики и не знали, что делать. То ли колесо потеряли, то ли крыло. И выпустили его последним. А неудачниками стали Леклер (к вопросу о силе «Феррари»), Боттас и Хюлькенберг, оказавшийся на тот момент на удивление высоко.

И что после всех этих дел сулила кульминация гонки? Максимка на первом месте – это без вариантов. Кто же еще? Вот что делает на втором месте Стролл? А на третьем – Квят?! Елки, сколько кругов до конца? Льюис ничего уже не сможет. Но есть еще Феттель. Он почти всю гонку волочился в районе восьмых-десятых мест, но тут оказался в роли быстрой машины на подходящей резине – и в обозримой досягаемости от лидирующей группы. Успеет? Квят тем временем обогнал Стролла. Теперь, даже если Феттель догонит, можно и пропустить. Главное, самому не накосячить. Себастьян оперативно прошел Ленса, не стал мешкать и с Даней. Но третье-то место довезем? Надо! Особенно на фоне очередной глупости Гасли, который на ровном месте едва не вывел из строя Албона и сам эффектно убрался. На «Торо Россо» третьим после кучи всяких девятых мест – вот дела. Да вот же флаг наконец! Блин, довезли! Бывает же… Кстати, Феттель на последнем круге дважды ошибся и вплотную подпустил Квята. Могло даже второе место быть!

Но и Стролл хорош. Такой результат они едва ли когда повторят. Если пятому месту Сайнса никто не удивляется, то как вам шестое Албона? Ряд пилотов не просто существенно поправили свое турнирное положение – они совершили скачок вперед. Даниил вовсе в десятке. «Торо Россо» теперь пятая. А была чуть ли не худшей. И вот же ирония: после штрафа Райкконена и Джовинацци одно очко упало «Вильямсу», причем Кубице. Весь сезон его Рассел объезжал, а стоило один раз проиграть – и плакали ваши денежки.

Словом, всех поздравляю. Сезон удался.
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2019, 08:04   #676
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-Х11
Сообщений: 10,799
Записей в дневнике: 31
Изображений: 46
Вес репутации: 288839 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Новости Формулы 1

Элбон станет напарником Ферстаппена в Спа
Цитата:

В Red Bull Racing объявили об изменении состава команды: начиная с бельгийского этапа чемпионата новым напарником Макса Ферстаппена станет Александер Элбон.

При этом Пьер Гасли возвращается в Toro Rosso, где выступал в прошлом году. Как явствует из пресс-релиза команды, в Red Bull используют следующие девять гонок, чтобы оценить скорость Элбона, чтобы принять решение о том, кто будет выступать в Red Bull Racing вместе с Ферстаппеном в 2020 году.
ИМХО, неудивительно, что пробуют Элбона, а не Квята. Как по мне, он быстрее и стабильнее Дани. И даже в Германии 6-е место Элбона заслуженное, выгрызенное в борьбе, а Квяту просто повезло вовремя сменить резину, до последней переобувки он всю гонку болтался далеко за пределами десятки.
Такое впечатление осталось после просмотра.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2019, 15:11   #677
Зарубежная группировка
 
Аватар для Бакс
 
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: Зона АТО, Донецк
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 2,136
Записей в дневнике: 9
Изображений: 5
Вес репутации: 906 Бакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Бакс с помощью Skype™
Re: Новости Формулы 1

А Хунгароринг(обзор) скоро будет?
__________________


-Рабинович, вы член партии?
-Нет, я её мозг...
Бакс вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.09.2019, 04:40   #678
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,272
Изображений: 11
Вес репутации: 6685 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отчет о Гран-При Венгрии

Собственно говоря, о Гран-При Венгрии можно было бы сказать в двух словах, как и о большинстве гонок в последнее время: Льюис победил. И также в двух словах отметить локальные успехи «Мак-Ларена» и ставший уже привычным провал Гасли. Но если вспомнить ход гонки, то найдется еще несколько эпитетов в адрес ее главных героев.

Максимка был не прочь выиграть – это было ясно с самого начала. И ресурсы для этого у него были. «Мерседес» переиграл его тактически, вовремя сориентировавшись в обстановке. Классическое развитие сюжета: небольшое преимущество в скорости без шансов на успешную атаку, пит-стоп на свежую резину с оперативным простором в двадцать секунд позади лидера, стремительное сокращение гандикапа и, как вишенка в торте, обгон незадолго до финиша. Тут уж Ферстаппен не мог ничего сделать – разница в скорости не оставляла двоякого толкования. Ну хоть так, хоть потрудился. Все-таки, победитель должен обгонять не только круговых.

Напарник льюисов опять сплоховал. Зарубился на старте с ним и с одной из «Феррари», получил повреждения – пожалуйте на ранний пит-стоп и на последнюю позицию в гонке. Что там по поводу продления контракта с «Мерседесом»? Восьмое место на чемпионской машине – это результат?

«Феррари» разыграли между собой последнюю ступеньку пьедестала. Дело тоже решила тактика, команда постановила, что Феттель достойнее представит ее на церемонии награждения. Леклер продолжает учиться, набирает опыт, копит злость. Когда-то это выплеснется. И захлестнет в первую очередь Себастьяна.

Охрененно – не подобрать иного эпитета – выступил Сайнс. Два пилота топ-команд позади – это несомненный успех. Даже когда один из них Гасли. На классе выехал на седьмую строчку Кими – чемпионами мира кто попало не становится. В «Торо Россо» поначалу расклад был в пользу Даниила, но в очки заехал все-таки Албон. Кто бы знал, куда заведет его эта дорога буквально через несколько дней…

Всех поздравляю. Дело идет.
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.09.2019, 12:25   #679
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,272
Изображений: 11
Вес репутации: 6685 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отчет о Гран-При Бельгии

От Бельгии всегда ждешь чего-то особенного. Все-таки старые трассы – вещь в себе. О каждом повороте легенды сложены – куда деваться. Да и после перерыва хотелось каких-то изменений – не в чемпионской гонке, конечно, но хотя бы локальных.

Первое: Гасли все-таки выперли из «Ред Булла». К тому все и шло. Но взяли нифига не Квята – Албона. Типа обкатать и посмотреть, чего стоит. Квята-то уже изучили вдоль и поперек. Ну не знаю. Это ж какой талант у человека, что в первый же сезон в топ-команду угодил! В былые годы так начинали только великие. Жак Вильнев, например. Или всем хорошо знакомый и ныне действующий Льюис Хэмильтон. Ну так они сходу едва чемпионами не стали. А тут маленько другой уровень. Или я ошибаюсь? Похоже, совсем плохо с кадрами в молодежной программе. Сумасшедший дом: некому пилотировать третью по скорости машину формулы-1! Если еще не вторую. Впрочем, кадровая политика Красных Быков в последнее время вызывает много вопросов. В отношении Даниила особенно. Как бы еще из «Торо Россо» не выгнали. Хотя вроде не за что. Ну теперь «Ред Булл» – команда мечты.

А «Феррари» – на первом ряду. И неплохо бы уже что-то из этого извлечь. Но ощущение было, что извлечет скорее Леклер, нежели Феттель. Так и вышло. Шарль стартовал и проехал грамотно, большого преимущества не имел, но гонку до победы довел. В одном из эпизодов ему помог напарник, не став спорить с командой и пропустив более быструю машину вперед – фактически сыграл второго номера. Еще и Льюиса немного за собой повозил, позволив Леклеру передохнуть и создать небольшой задел. Ну что ж, победа добыта командными усилиями и от того не менее ценна. А вот сам Себастьян не преуспел, уступив обоим «Мерседесам» по тактике. «Феррари» не умеет все дыры одновременно затыкать, где-то да высыплется. Хэмильтон с Боттасом спокойно заехали на пьедестал и, по-прежнему, чувствуют себя вольготно в турнирной таблице.

Тем более, что их основной (как казалось до летних каникул, по крайней мере) соперник погряз в стартовом завале. Собственно, старт Максимка зевнул, а потом зарубился с Кими и с кем-то еще и фатально пострадал, закончив гонку. Райкконену этот эпизод тоже дорого стоил. Албон поначалу ехал не лучше Гасли, но потом выправился и занял подобающее место. Дебют можно считать удачным. Пьер только раз финишировал выше. Очень обидно за Норриса – всего за круг до финиша сломался, идя на весьма высокой позиции. Хотя благодаря этому выиграл одно место Квят. Не самое плохое выступление. В конце очковой зоны вообще под финиш изменения покатились, как снежный ком: там еще Джовинацци умудрился вылететь. Иначе чего бы Стролл на десятом месте делал? Да и тот же Гасли бы с баранкой остался.

Короче, с самого начала так выступать – это было бы дело. А теперь – поди догони «Мерседес»… В следующем году? Всех поздравляю. Хотя после событий в формуле-2 вроде как и не с чем…
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2019, 13:08   #680
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,272
Изображений: 11
Вес репутации: 6685 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отчет о Гран-При Италии

Это как с автобусом: стоишь на остановке, нет ни одного, а потом приходят сразу два. Долго Леклер нацеливался победить, и вот с разницей в неделю выиграл две культовые гонки. Как положено, с поула. Как положено, в плотной борьбе с действующим чемпионом. Да так, что вынудил того ошибиться и бросить все к чертям. Сначала напугал Льюиса, заправив на обочину и потрепав слегка нервишки. Ну а чего Льюису обижаться, он и сам при случае не прочь. И – что характерно – сразу в эфир: он меня выдавил! Ладно, хоть не стали разные там пять секунд выписывать. Все-таки, определенные положительные изменения в судейском плане произошли по ходу сезона. Я тоже так считаю: разминулись – и езжайте дальше, разбирайтесь сами. На трассе, а не в боксах. Хэмильтон же в итоге сам ошибся. А Боттас, заняв его позицию, даже ничего и не предпринял. Какая там победа, второе место – тоже очень хороший результат. Льюис третий, но с лучшим кругом – борьбу за титул никто не отменял.

Опять поплыл Феттель. Снова в последней трети сезона. Только ситуация не в пример прошлым годам – за титул не борется, напряжения никакого. Если только не брать во внимание успехи напарника. Однако факт неопровержимый: ошибка на ровном месте в отсутствие всякого прессинга. Но зато как он вернулся на трассу – пять баллов. За это люблю. Стролл-то почти увернулся, самую малость законтачили. И в свою очередь подставил Гасли. Череда неумышленных ошибок, а как сразу стало интересно. Штрафики выписали по делу, ибо не годится.

И если бы не два досаднейших момента один за другим, считал бы Гран-При Италии удавшимся на двести процентов. Сначала Сайнс уехал с пит-стопа на трех колесах – ну ек-макарек! Ну сколько раз уже бывало, ну можно же не наступать. А ведь должен был Карлос приезжать высоко. И учитывая нынешнее место работы Гасли, обходить его в турнирной таблице. Вместо этого второй сход подряд. Вот уж поистине: если в одном месте прибудет, в другом обязательно убудет. И тут же Квят припарковался со своей, прости Господи, «Хондой». После того, как очень удачно поменялся под виртуальным пейс-каром и практически не потерял позиций. А ну как плохо было приехать шестым? Да еще и впереди Саши Албона.

Сам Албон не сплоховал и как раз шестым-таки приехал. Более того, оказался выше Максимки. Тот стартовал из конца, опять зарубился на старте и гонку себе испортил. После каникул у него не ладится. А вот Перес наоборот, на подъеме. И Джовинацци не зря стартовал на родине.

Феноменально быстрыми проявили себя «Рено». Причем, обе разом. Весь сезон ради одной гонки? Ну теперь надо замахиваться на пьедестал. Всех поздравляю.
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:54.