Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
скорее прощайте Весты седаны. И даже при этом 848+12 -860т.р. за да, хорошо оснащенный универсал,
Не не не
Веста седан 1,8 в нужной мне комплектухе 670.
За ощутимо бОльшие деньги вестоунивер пойдет лесом.
Согласен накинуть от вестоседана расчетные 20 рублей за универ, не более того.
И это с моральной натяжкой за такие машины.
Не не не
Веста седан 1,8 в нужной мне комплектухе 670.
За тюощутимр большие деньги вестоунивер пойдет лесом.
Согласен накинуть от весто седана расчетные рублей 20, не более того.
И это с моральнрй натяжкой за такие машины.
Согласен, и так думают большинство, а между тем Веста универсал 1.8 от 750т.р.(738+12), т.е. на 80т.р.(в 4 раза от вашей психологической отметки) дороже, при таких ценах такие долгие и даже истеричные ожидания универсала могут не подтвердиться продажами. Собственно универсалы традиционно покупают не много, не понятно с чего так возбуждаются.
А вот хетч или лифтек от чего открестился Мор, как раз можно бы уложить в те самые психологичские 20т.р.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Заскочил, среди прочих, посмотреть Весту/Хрей. Хотел пощупать вживую универсал, но нет их еще. Сказали, привезут только в октябре (причем вначале или в конце месяца – сами не знают). Ну, ок, подождём. Я не тороплюсь.
Весту/Хрей смотрел после Поло/Рапида/Соляриса/Сандеро. Веста по сравнению с конкурентами, имхо, внутри выглядит несколько колхозно и отдаёт китайчиной. Но салон у неё удобнее всех и зеркала отличные.
Поло не плох. Но сидушки… и эта непонятная мне экономия на спичках (подсветка бардачка/заднего ряда). И подлокотник у него уродский.
Солярис понравился, но цена больше Поло. Спросил ради любопытства про Крету – сказали допов минимум на 50 тыр – даже не полез смотреть машину, ибо, к счастью, мне не нужен «кроссовер».
Рапид – странная машина. Хотя менеджер и расписывал плюсы кузова «лифтбэк», но я так и не понял его преимуществ. По сравнению с седаном выигрыш багажника не великий, а по сравнению с универсалом, это смех, а не багажник в плане практичности. И сидушки такие же невнятные, как и в Поло. А цена почему-то на Рапид больше.
Хрей – однозначно не моя машина. Сандеро лучше, хотя тоже с французским душком.
В итоге: либо Веста универсал, либо Поло седан… Ну либо подожду зимы, может появятся скидки на прошлогодние Сиды/Фокусы.
Согласен, и так думают большинство, а между тем Веста универсал 1.8 от 750т.р.(738+12), т.е. на 80т.р.(в 4 раза от вашей психологической отметки)
Большинство и голосуют рублем.
Отметка не моя, инетовские маркетологи вывели
Калиноунивер например, стоил те же деньги, что и хэтч.
А срубить бабла на фоне пиара и популизма, у ваза врят ли получится.
Не всем нужен сарай, и ежели не большая семья, дом, сараями не интересовался бы в принципе. Седаны рулят
907, так там не про это, Солярис к слову приписали и в обзоре ни разу не упомянули;-)
------------
Я не фанат Хёндэ, но несмотря на мою субъективность, вот объективный обзор ЗР Почему ржавеют новые Hyundai Creta — расследование «За рулем»
А вот хетч или лифтек от чего открестился Мор, как раз можно бы уложить в те самые психологичские 20т.р.
PostЯ, да как раз SW это по сути хэтч-лифтбек))
А насчёт дяди Коли уМора... так плевать ему на Лады, они могут спецом ценник задрать до 999 тыров, провалить продажи и под этим предлогом похоронить Ладу. ЛИЧНО Я не верю французам, при них качество не поднялось ни на йоту, зато при технологическом удешевлении подняли ценник, вкорячили свои небюджетные запчасти - вся прелесть Лады как доступного бюджетника сошла на ноль!
Я не прав?
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
удешевлении подняли ценник, вкорячили свои небюджетные запчасти - вся прелесть Лады как доступного бюджетника сошла на ноль!
Я не прав?
Цитата:
Сообщение от ПешеХод
ЛИЧНО Я не верю французам
Думаю ты не прав! Не будь их Лады бы наверное сейчас не было, как нет Москвича или Волги. А насчёт доступного бюджетника, всё ровно ВАЗы по сравнению с другими по любому дешевле, такие вот сейчас стали бюджетники. А я верю французам, хотя раньше совсем их не воспринимал, Ларгус именно для своего потребителя действительно очень удачная получилась у них модель, не говоря про Логан, Сандеро или Дастер.
вся прелесть Лады как доступного бюджетника сошла на ноль!
Я не прав?
Правы, правы.
Цитата:
Сообщение от ПешеХод
прелесть Лады как доступного бюджетника
Именно по этому у мну две лады.
На днях тока смотрел китайцев.
Новый тиго 2 в комплектации лакшери с гидроавтоматом 843.
Гораздо интересней того же иксрейки в так называемой престиж.
Вобщем, за эти деньги обойдусь без ваза
Ждем февраля начала марта.
На новый год народ потратился, движуха в продажах иссякнет. Ажиотаж спадет, будем посмотреть.
Или подвинутся в разумных пределах, или точку безубыточности им не одолеть, останавливая производство
Новый тиго 2 в комплектации лакшери с гидроавтоматом 843.
Гораздо интересней того же иксрейки в так называемой престиж.
Вобщем, за эти деньги обойдусь без ваза
Но тем не менее народ что то не кинулся китайцев как пирожки разбирать. Везде так сказать есть нюансы! ))))