Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2009, 11:50   #131
Оратор
 
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Уфа
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174
Сообщений: 3,456
Вес репутации: 23 rop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скоро
Ответ: Ставим надув!

Богдан, Леонид, кто-нибудь из Вас устанавливал свой кит на 16-клапанную калину 1,4? есть ли готовые решения?
rop1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2009, 12:16   #132
Интересующийся
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: г. Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 130
Вес репутации: 16 Богдан не успел проявить себя
Отправить сообщение для Богдан с помощью ICQ
Ответ: Ставим надув!

Цитата:
Сообщение от rop1 Посмотреть сообщение
Богдан, Леонид, кто-нибудь из Вас устанавливал свой кит на 16-клапанную калину 1,4? есть ли готовые решения?
Я выложу в ближайшем времени фото готового решения.
Богдан вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2009, 17:02   #133
Интересующийся
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: г. Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 130
Вес репутации: 16 Богдан не успел проявить себя
Отправить сообщение для Богдан с помощью ICQ
Ответ: Ставим надув!

Нашел график 1,5л + вал + компрессор + настройка.

Последний раз редактировалось Богдан; 30.01.2009 в 21:42..
Богдан вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2009, 18:51   #134
Забанен
 
Регистрация: 10.11.2008
Адрес: г.Самара
Возраст: 42
Автомобиль: 11183
Сообщений: 165
Вес репутации: 0 Леонид Перелыгин не успел проявить себя
Отправить сообщение для Леонид Перелыгин с помощью ICQ
Ответ: Ставим надув!

плохо видно
Леонид Перелыгин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2009, 21:42   #135
Интересующийся
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: г. Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 130
Вес репутации: 16 Богдан не успел проявить себя
Отправить сообщение для Богдан с помощью ICQ
Ответ: Ставим надув!

Скан старый, есть только такой пока.
Но в принципе все там понятно.
Богдан вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.02.2009, 21:49   #136
Совсем как дома
 
Регистрация: 25.04.2008
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-015
Сообщений: 813
Вес репутации: 18 vsvs находится на правильном путиvsvs находится на правильном пути
Ответ: Ставим надув!

Цитата:
Сообщение от Леонид Перелыгин Посмотреть сообщение
Я думаю хватит спорить. Предоставьте мне пожалуйста мне один кит комплект вашего тюнинга. Вот моя почта mcsamara@yandex.ru
Цитата:
Сообщение от Богдан Посмотреть сообщение
Еще раз говорю, не я это начал а вы. Возможен обмен нашего комплекта на ваш. http://auto-turbo.ru/
мы, как потенциальные клиенты, только ЗА такую интеграцию.
vsvs вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.02.2009, 19:28   #137
Интересующийся
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: г. Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 130
Вес репутации: 16 Богдан не успел проявить себя
Отправить сообщение для Богдан с помощью ICQ
Ответ: Ставим надув!

Вот принцип установки компрессора на 8кл. Калину.

Богдан вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2009, 07:54   #138
Оратор
 
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Уфа
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174
Сообщений: 3,456
Вес репутации: 23 rop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скоро
Ответ: Ставим надув!

8-клапанная, это конечно, замечательно. ну а на 16-клапанную будут фото? и хотелось бы увидеть не просто двигатель, а мотор в подкапотном пространстве.
rop1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2009, 09:56   #139
Интересующийся
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: г. Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 130
Вес репутации: 16 Богдан не успел проявить себя
Отправить сообщение для Богдан с помощью ICQ
Ответ: Ставим надув!

На 16кл принцип установки как и на десятках:


Фото на стенде является наиболее наглядным, что бы понять принцип установки.
На моторе многие важные моменты скрыты проводкой и шлангами.
Богдан вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2009, 11:11   #140
Совсем как дома
 
Регистрация: 25.04.2008
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-015
Сообщений: 813
Вес репутации: 18 vsvs находится на правильном путиvsvs находится на правильном пути
Ответ: Ставим надув!

Цитата:
Сообщение от Богдан Посмотреть сообщение
Фото на стенде является наиболее наглядным, что бы понять принцип установки.
так же хотелось бы увидеть отзыв об эксплуатации установленного копрессора на движок 1.4
повышенная степень сжатия, жиденькие поршеньки, жиденькие шатуны... там ничего не отвалится?
vsvs вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:57.