вопрос, где в субботу с утра пораньше можно раздобыть приоровский замок 5й двери? чтоб утром электропривод на "попу" вмастрячить )) нашел, где согласились... надо будет поговорить, может, они и сигналку (пасс.двери) до ума доведут, а то только водительская с брелока открывается ((
Я поставил StarLine B92, она должна по второму нажатию открывать все двери тоже. Но вот почему-то... надо заводить листочек и записывать на ТО-1 все, чтоб делали :(
Из замеченного на данный момент - ремень (не знаю, как остальные, но водительский точно) плохо собирается - приходится подавать его руками, чтобы "втянулся". Не всегда с первой попытки включается передача обратного хода. При "бросании" газульки сильно дергает машину влево (разница в длине полуосей?), руль незначительно стоит не прямо. Еще по сигналке, кроме замков - не поднимает стекла. Слабо верится, что не умеет. Не сделали? Кто может просвятить? И несмотря на то, что в инструкции указано, что должна отслеживать связь брелока с машиной, показывать уровень сигнала и, если стоит на охране и при выходе из зоны действия - пищать, но ни уровня, ни писка - нема...
Пытался найти замок с электроприводом на 5ю дверь - нэма... Есть на седана, а на универсала и хэтча - нет. Также поимел неприятности в поиске чехлов на сидения - либо "малые", хотя и написано, что для "калины", либо вообще нема. С тремя задними подголовниками вообще нигде нет. Только с двумя, а то и вовсе без них. Озадачиваюсь мыслью сшить на заказ... Еще обнаружил, что универсалов на Хилокской вообще не осталось. Пользуются популярностью калинки, однако )))
насчет чехлов, мы вот тут заказали - http://autocomf.ru/
шьют под калинки, в том числе для трех подголовников, в понедельник забираю, посмотрим что вышло, обошлись в 2200.
по сигналски, у меня пандорка 1870, тоже не умеет все двери открывать, только водительскую, и стекла не поднимает, я пока не причисляю это к недостаткам.
хорошая оговорка - ПОКА )) я это отношу к мелочно, но приятно (если бы было). Кстати, мне не проговорили, смотри, чтоб тебе не оказалось сюрпризом - 5я дверь ТОЛЬКО КЛЮЧОМ ЗАКРЫВАЕТСЯ. Сигналка ее НЕ ЗАКРЫВАЕТ!
С завода машины идут в режиме двухступенчатого открытия дверей, т.е. одно нажатие- открывается водительская дверь, еще одно нажатие- открываются остальные двери. Для смены режима нужно включить зажигание, нажать одновременно на кнопки открытия и закрытия дверей на ключе и удерживать нажатыми 5 секунд. После смены режима пикнет зуммер.
Добавлено через 4 минуты
При правильном подключении доп.сиги и моторчика на 5(багажник) дверь все закрывается. По доводчику- он предусмотрен только в комплектации люкс, и то эту функцию нужно активировать с диагностического сканера.
__________________
Диагностика и ремонт инжектора ВАЗ, чиптюнинг.
из-за выходных так долго? Как бы с тобой пересечься потом - посмотреть, что вышло... Ты в каких краях обитаешь?
Цитата:
Сообщение от killaruna
как электронная педаль? у меня то тросик стоит.
Пока не имею претензий, но я катаюсь с двойным выжимом и при переключении на пониженную - с перегазовкой - так вот перегазовка на ней не получается почему-то )) но это, возможно, не электронка виновата, я-то к карбюратору привык... А почему у тебя тросик? 11й год?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Accept2
По доводчику- он предусмотрен только в комплектации люкс
У меня люксовая комплектация (судя по подписи у killaruna 111760-33- у него тоже люкс) но доводчиков нема. Мне, кстати, когда я попросил активировать иммо - сказали - а нафига он тебе с установленной сигналкой - и не стали делать.
Что есть "правильная установка моторчика"? На что можно сослаться, чтобы сделали доводчики, открытие всех дверей по второму нажатию и где можно сделать 5ю дверь? Дело еще в том, что на "калины" седан замок ОДНОХОДОВЫЙ, в отличие от хэтчей и универов. я вчера всю барахолку облазал - предлагают по каталогу - калиновский замок, а он - ну вообще не похож по крепежу. Поехал в салон тупо смотреть на разные калины ))) кстати, кто-то говорил, что от приор подходит замок - что-то я не увидел схожести в замках :(
Про двери я написал- все делается за 10 секунд путем нажатия двух кнопок на ключе при включенном зажигании. На универсале проводка под электропривод замка багажника предусмотрена? Если предусмотрена, то замок открывается и закрывается вместе с замками дверей, если не предусмотрена- то цепляется паралельно активатору одной из дверей. По доводчику, активируется функция только с диагностического сканера.
Еще по замку багажника. У меня седан, штатного замка с электроприводом я не нашел, выточил шайбу как было где-то на форуме, поставил дверной активатор и все работает. Т.е. замок постоянно закрыт ключом, при открывании машины с пульта (хоть штатной сигой хоть доп.) открывается также и багажник.
__________________
Диагностика и ремонт инжектора ВАЗ, чиптюнинг.
То, что иммо неактивирован - неважно? Думаю вот, может, самому эту процедуру (активацию) провести...
А про доводчики мне тупо сказали "невозможно" и все :( вот я и спрашивал, на что можно сослаться, как "заставить" их это сделать.
Цитата:
Сообщение от Accept2
штатного замка с электроприводом я не нашел
а я как раз только на седаны и видел (( правда, не знаю, что именно там было "в комплекте" - не то на блокировку-разблокировку, не то на открытие. Сомневаюсь во втором, скорее блокировка. 500 рупий на барахолке. "Родной" калиновский (1118-чего-то там код его).
)) я это отношу к мелочно, но приятно (если бы было). Кстати, мне не проговорили, смотри, чтоб тебе не оказалось сюрпризом - 5я дверь ТОЛЬКО КЛЮЧОМ ЗАКРЫВАЕТСЯ. Сигналка ее НЕ ЗАКРЫВАЕТ!
Линейный вид
