зы.
3. при установленной дополнительной сигнализации пользуйтесь только ей! зачем закрывать одной а открывать второй?
Решил использовать сигналку в режиме slave, дополнительно поставил защиту на двигателе при помощи метки (доп брелок). А вот сейчас думаю - нафиг этот слейв. Я вижу только преимущество в простой автодоводке стекол. И я так понимаю, что никакой диалоговый код уже не работает и открыть машину можно будет просто так, просканировав штатную сигналку. Двигатель без метки не завести будет так просто.
Может вообще отключить этот super slave?
Совсем забыл. Теперь борт. комп показывает ошибку эбу p1570. Это я так понимаю "Нет ответа от АПС (иммобилайзера) или обрыв цепи". Так и должно быть с блоком обхода иммобилайзера, или мне что-то не так поставили. Ошибка не сбрасывается.
Сигнализация STARLINE A91 с автозапуском.Ставил 23 октября 2014 года.
Один день машина не ставилась на автозапуск.На заведенном моторе как обычно на нейтралке дергаю ручник,достаю ключ из зажигания...
Машина сразу же глохнет.Хотя лампочка ручника на приборке горит.
Вопрос:
1)может ли влиять батарейка 2032 в брелке родном на это?Если она подсевшая(менял пол года назад)
В обходчик вшит чип от обучающего ключа.Пару раз когда выезжал со двора по рыхлому снегу вперед-назад в раскачку машина глохла.
Сразу же заводил чтобы не застрять,приборка пищала как будто начинается обучение родного ключа.
После этого проблема и появилась-на один день.Позже опять всё стало нормально работать,машина ставилась на автозапуск.
Но один раз во время автозапуска (по времени 20 минут) заглохла минут через 10 и появился значок ключа на лобовом стекле (на брелке сигнализации) Читал что это значит включено зажигание.Через пару минут значок пропал.После опять всё нормально работало.Куда копать?Сейчас мастер кто ставил сигнашку (он русский) уехал в Казахстан на Новый Год к родственникам.После Нового Года если сам не разберусь думаю заеду.Но сейчас в январе будут морозы,и автозапуск очень нужен.
Вопрос:
2)Может быть контакт плохой на кнопке под ручником?
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 29.12.2014 в 11:49..
Вопрос:
2)Может быть контакт плохой на кнопке под ручником?
На брелке бы отображалась надпись.
Сам то я кнопку поменял на новую из-за проблем с сигналкой (подсказка-можно из подсветки бардачка использовать кнопку, сделав рокировку)
Коллеги, есть у меня Калина2 люкс, стоит starline a91, куипил вместе с машиной, подключали видимо какие-то мудаки, т.к. багажник не открывается с кнопки, автозапуск не работает, но это хрен с ним. Открывается только водительская дверь. Я так понимаю замки все рулятся по can, поэтому чтобы сделать двухстадийный режим открытия придется тянуть провода к кнопке открытия в водительской двери. Нет ли способа попроще?
AVK74, замки, стекла и еще куча всего работает по LIN. Из полезных статусов в CAN есть концевики дверей, тахометр, ручник/паркинг, педаль тормоза....
В вашем случае необходим адаптер комфорт-лин. Получите корректную работу ц.з + доводку стекол.
AVK74, замки, стекла и еще куча всего работает по LIN. Из полезных статусов в CAN есть концевики дверей, тахометр, ручник/паркинг, педаль тормоза....
В вашем случае необходим адаптер комфорт-лин. Получите корректную работу ц.з + доводку стекол.
То есть мне нужно к моей A91 купить некий lin адаптер и все заработает? Ссылочку можно на него.
Установлена StarLine - только по этому пишу сюда!
После установки на сигн через неопределенное плавающее время срабатывает датчик удара. Датчик удара стоит на трубе над блоком предохранителей-притянут стяжкой.
Думал с начала что ето датчик удара шалит. поставил на запись видеорегистратор. Получается датчик удара отрабатывает какой-то шлепок-щелчек или как назвать?
Может кому знаком звук? там два аудиофрагмента.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Линейный вид
