Купил такой же блок предохранителей от Газели и переделываю проводку по вашей схеме.
Вопрос: Хватает ли 90А в цепь генератора? Потому что у Приоры и Гранты стоят 2 в параллель по 60А. Какой опыт эксплуатации в таком варианте?
Двойной розовый вы пустили через один 60А, мне это кажется мало. Потому что после него идет 50А на вентилятор охлаждения плюс другие потребители СУД.
Попробовал разобраться в плюсовой проводке, там так всё запутано.
Вот что смог нарисовать.
Как поставил, с сентября и эксплуатирую, пробег правда у машинки небольшой, за год всего чуть больше 10 тыс.км. проехал. Решил "плясать от меньшего", установленные предохранители пока ни разу не срабатывали. В московских пробках однако стоять почти не приходилось, но зимой и без того нагрузка достаточно высокая, в общем пока все нормально
Пытаюсь разобраться с проводами на плюсовой клемме аккума.
У меня идет провод на стартер и 4 красных:
1 - на генератор;
2 - на блок управления электроусилителем;
3 - на реле и предохранители вентилятора радиатора и СУД;
4 - на АПС-6 и блок управления электропакетом Норма.
А два провода с генератора на Монтажный блок и всю остальную электротехнику.
Поправьте меня если я не прав.
4 - на АПС-6 и блок управления электропакетом Норма.
А два провода с генератора на Монтажный блок и всю остальную электротехнику.
Поправьте меня если я не прав.
2/ блок управления ЭУР сидит на F5
4 блок элпакета норма сидит на 22 преде
Получается тогда так:
1 - на генератор;
2 - на предохратитель F31 и электроусилитель;
3 - на реле и предохранители вентилятора радиатора и СУД;
4 - на АПС-6 и блок управления электропакетом Норма.
А два провода с генератора на на замок зажигания, магнитолу, Монтажный блок и всю остальную электротехнику.
Так если бы они были разрисованы, а то везде ссылки "плюс аккумулятора" и всё.
А я хочу разобраться конкретно - какой провод, что питает, чтобы определить токи потребления.
Получается тогда так:
1 - на генератор;
2 - на предохратитель F31 и электроусилитель;
3 - на реле и предохранители вентилятора радиатора и СУД;
4 - на АПС-6 и блок управления электропакетом Норма.
А два провода с генератора на на замок зажигания, магнитолу, Монтажный блок и всю остальную электротехнику.
с АКБ
1 - генератор
2 - F31 ЭУР
3 - на предохранители системы зажигания и ЭБУ
4 - на предохранитель карлсона
с генератора
1 - монтажный блок
2 - монтажный блок, замок зажигания, МУС (для ГО), левый подрулевой переключатель (для мигания ДС), АПС, магнитола