Топливная рампа. Проверка давления в топливной рампе.

[SIB_Tomsk]

Поездка в сервис к официалам не дала никаких результатов - заменили ключ, и промыли дроссельный узел. Никаких изменений.
Сегодня снимал рампу проверял форсунки, все отлично открываются и давление держат (дул компрессором в рампу с форсунками).
Далее проверил еще раз бензонасос, дул компрессором и в подачу и в РДТ, результат подача держит давление намертво, РДТ дает 3,8 и не просаживает.
Вопрос: Куда уходит давление из системы когда машина простоит скажем 6 часов и более?
По логике оно должно быть в системе всегда постоянно 3,8 вне зависимости от времени простоя.
Но на пуск двигателя это явно влиять не может, буду еще проверять датчик положения коленчатого вала, есть подозрения на него.

[Sitro87]

Сообщение от SIB_Tomsk

Поездка в сервис к официалам не дала никаких результатов - заменили ключ, и промыли дроссельный узел. Никаких изменений.
Сегодня снимал рампу проверял форсунки, все отлично открываются и давление держат (дул компрессором в рампу с форсунками).
Далее проверил еще раз бензонасос, дул компрессором и в подачу и в РДТ, результат подача держит давление намертво, РДТ дает 3,8 и не просаживает.
Вопрос: Куда уходит давление из системы когда машина простоит скажем 6 часов и более?
По логике оно должно быть в системе всегда постоянно 3,8 вне зависимости от времени простоя.
Но на пуск двигателя это явно влиять не может, буду еще проверять датчик положения коленчатого вала, есть подозрения на него.

У меня конечно старушка 6 лет и у нее наверное должно уходить давлении за 6 часов. И уходит, но меня это не беспокоит. Как то менял грм и после этого машинка заводилась нормально до морозов, а потом все. До этого как часы хоть в -30. Начал играть с перестановкой зубцов на до и поле, пока не нашел оптимальную установку. Вот уж вторая зима и я уверен - а любой мороз я поеду на работу. А да еще был глючок такой же но вина была в контактах на реле под печкой.

[Андрей710]

Сообщение от SIB_Tomsk

По логике оно должно быть в системе всегда постоянно 3,8 вне зависимости от времени простоя.
Но на пуск двигателя это явно влиять не может,

По логике да,но в жизни -не всегда (зависит от мотор-насоса и РДТ).
Но это не так страшно ,хуже когда сразу после выключения зажигания давление сваливается .
При каждом включении зажигания БН качает топливо в рампу около 3_сек.
Но вопрос как качает ?-возможно низкая давка у самого мотор-насоса ,и чтобы давление достигло значений 3.8-4,нужно некоторое время ,которое больше чем отрабатывает при включении зажигания БН .Тут только подключать манометр к рампе и смотреть как быстро появляется нужное давление в рампе после включения зажигания !
Это по топливной системе .
Дальше по электрическим делам .
Проверить плотность у АКБ .Возможно она уже не достаточна и при пуске ДВС стартером АКБ сильно просаживается ,что также пагубно влияет на нормальный пуск ДВС ,Эбу уже не в состоянии скомпенсировать сильную просадку (А некоторые ПО этого просто и не делают ,-программисты у нас ну очень ленивые товарищи . )!Отсюда следует ,нужно огласить ПО ,которое в ЭБУ .(авто с эл педалью ,да еще начала 11_го года ,чую там косячное ПО еще с завода !)
АКБ нормально зарядить желательно (с последующей проверкой плотности !)
Пока так .

[SIB_Tomsk]

Проблема с пуском решилась.
Отписался в соседней теме.
К тому что в жизни не совсем так как по логике, но я себе не могу представить просто куда может уйти давление если система топливоподачи замкнутая и закрытая - не связывается ни как с атмосферой, так же бензонасос и топливная рампа но предмет стравливания проверена. Но давление уходит.
Могу предположить, что это может происходить в местах сочленений топливопроводов, но тогда должны быть какие-то следы подтеков топлива, но и их не наблюдается.

[Warmonger]

SIB_Tomsk,
На примере прошлой 14-й, у которой РДТ установлен на рампе, в отличии от Калины , у которой он установлен в модуле бензонасоса( принцип работы от этого не меняется), могу сказать, что именно он может легко стравливать давление во время простоя машины.

[Константин_С]

Всем привет! Я тут новичок, как и в вождении калины, до этого на 2106 ездил, понемногу начинаю врубаться в инжекторные дела, подскажите, гуру, с утра на холодную заводится не с первого раза, а если повключать зажигание раза 4 - 5, то сразу заводится. Сколько я всего почитал тут уже, складывается мнение, что это давления нет в рампе, но я заезжал на станцию (прогретый) давление было 3.8 - 4 на холостых и держится после выключение двигателя. В какую сторону копать?

[Warmonger]

Константин_С,
Проверяйте давление после первого включения зажигания. Здесь описание:http://kalinarium.narod.ru/html/2-34.html
И еще совет: не используйте дешевые манометры, если соберетесь проверять.

[Константин_С]

То есть, Warmonger, может быть, что в рабочем режиме всё хорошо с давлением, а для запуска с первого раза накачать не может?

Добавлено через 10 минут
Обязательно попробую замерить давление при заводке. Сначала подкину другой аккумулятор, может с этим беда какая. А какое должно нагнетаться давление за первое включение насоса?

Добавлено через 38 секунд
Сразу до рабочего (около 4)?

[Warmonger]

Константин_С,
Вы по несколько раз включаете зажигание, чтобы нормально запустить ДВС? Значит с каждым включением зажигания, бензонасос нагнетает дополнительное давление. В итоге имеем запуск. Причина: качество бензина, конденсат в баке (если это все связывать с температурой ОВ). Подробнее с проблемой, конкретнее ответ.

[Константин_С]

Сегодня провёл некоторые работы, в итоге проблема как будто решилась)) Во-первых, собрал прибор для измерения давления в рампе из шланга ВУТ и манометра для шин с кнопкой (открутив всё лишнее предварительно), подсоединил и замерил давление за одно включение зажигания с имеющимся аккумулятором (был с машиной) - получил 2.5, не густо. Конечно же не завелась сразу))) Потом поставил свой аккумулятор (ему и года нет) - качнул аж до 3.5!!! Завелась с первого раза. Завтра утром повторю процедуру запуска, но уже со своим новым аккумулятором. Вывод: используйте свежий аккумулятор и проверяйте давление в рампе, дабы понять почему не заводится с первого раза. Отпишусь по результатам.

Добавлено через 3 минуты
Да, и почему на почту уведомления не приходят?.... Вроде все галочки поставил.