Свободное общениеМесто для общения на любые темы. Здесь можно (и нужно) рассказывать различные истории, байки, тащить сюда все самое интересное отовсюду.
Dr.Alex,полностью согласна в этом моменте.Так должно быть.Но бывает крайне редко.Если даже в час пик в центре города при сломанном светофоре не ставят регулировщика.
__________________ Если ты понравишься кошке,она позволит тебе стать её другом......
И на время доделывания своей работы дорожниками можно поставить сюда одного человека с полосатой палкой для сохранения ряда жизней, и его поставили, да не одного, а целый экипаж, только на месте ребята быстро сориентировались, что за переходом место будет гораздо "теплее", чем перед переходом...
Все правильно было бы, если бы присутствовали хоть какие-то доказательства намеренного изменения экипажем места своей дислокации...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
если бы присутствовали хоть какие-то доказательства намеренного изменения экипажем места своей дислокации...
На самом деле отсутствуют доказательства и обратного, но если в местном руководстве гайцов сидят не дебилы, то руководствуясь мало-мальской логикой экипаж должен был дислоцироваться именно перед переходом...
Dr.Alex,что-то у нас презумция виноватости всего мира вырисовывается... Предположим, что на этом переходе все сделали именно так. Поставили перед переходом экипаж. И что? Ситуация бы в корне не изменилась. Виновник мог спокойно проезжать мимо него на разрешенной скорости в левом ряду и игнорируя остановившиеся соседние ТС, устроить точно то же. Где тут будет вина гайца? Или он обязан быть предсказателем и заглядывать в будущее минимум на 5 минут?
А вот что в принципе светофора там не стоит - это плохо. Но это вопрос не к патрульному экипажу.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
АГ2, наличие в зоне видимости экипажа дпс привлекает внимание водителей не хуже боевого робота из 24 столетия... Это уже не знак через 3 полосы не заметить...
Добавлено через 1 минуту
А если б он еще с радаром стоял, то еще на подлете этой ненормальной уже бы выскочил с палкой своей полосатой и окучил ее (скоростной режим явно нарушен), а девочка бы живой осталось...
Dr.Alex, это касается главным образом нарушения скоростного режима. И все равно, нашлись бы недовольные, т.к. на разделительной места для остановки и стоянки нет. А с правого ряда прыгать через две полосы суицидников не находится. Значит, они должны стоять на разделительной и там же предусмотреть место для отстоя отловленных. Нарушать ведь будут ПДД они, правильно? Получается, что их место справа, на обочине. Что мы видим там? Автобусная остановка, за ней - п/п. Остановка и стоянка перед которым запрещена, сам понимаешь, почему. Выходит, что там, где они стояли - чуть ли не единственное пригодное для безопасной остановки и стоянки место по ПДД...
Наблюдал неоднократно, что, обращая в подобных ситуациях (довольно плотный поток + "нормальная" скорость) внимание на стоящих патрульных, водители упускают из виду ситуацию на дороге. Так что далеко не факт, что установка экипажа впереди п/п могла бы изменить сложившийся ход событий.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Читаю и убеждаюсь в кривом сознании и не понимании той цели ради которой должны работать полицейские на дороге.Кого-то разубеждать или доказывать простых истин наверно не стоит пока сами не дойдете.Так маленький пример - помнится лет этак несколько назад ,после всяких катаклизмов на Черноморском побережье, в очередной поездке на Юга были замечены экипажи ДПС практически на самых опасных участках горных дорог;такой спокойной поездки ни до ни после не было,даже когда два года назад куча аварий тормошило это направление; и именно милиция занималась своим основным и истинным занятием - ни один водила с кем разговаривал в этом не усомнился,хоть и понимали о "временном" состоянии таких дел...
з.ы.:Bastik не стоит меня опять причислять к женоненавистникам,проходили это.А "слабый" пол все больше и больше наглеет на дорогах и уже отношение самих даже ГИБДДешников к ним стало совсем другим нежели года этак три назад.Обижайся - не обижайся но реалии как раз об этом нам показывают в полной своей "красе".
Их обязанность отслеживать,фиксировать и в идеале просвещать.
Главная задача инспекторов предупреждать ДТП и нарушения ПДД и других НПА. Функция фиксации нарушений и вынесения наказаний идет далее. К сожалению наипервейшую свою задачу они выполняю плохо. Вся их работа сводиться к выявлению нарушений и наказанию.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от АГ2
Предположим, что на этом переходе все сделали именно так. Поставили перед переходом экипаж. И что? Ситуация бы в корне не изменилась. Виновник мог спокойно проезжать мимо него на разрешенной скорости в левом ряду и игнорируя остановившиеся соседние ТС, устроить точно то же. Где тут будет вина гайца? Или он обязан быть предсказателем и заглядывать в будущее минимум на 5 минут?
В экипаже 2 инспектора, один мог бы занять место и на разделительной полосе.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от АГ2
Все правильно было бы, если бы присутствовали хоть какие-то доказательства намеренного изменения экипажем места своей дислокации...
Возможно и них и не было места дислокации, а просто им был определен маршрут патрулирования. Тогда тут есть и вина руководства подразделения ГИБДД.
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
В экипаже 2 инспектора, один мог бы занять место и на разделительной полосе.
Логично, правда, если ему придется останавливать нарушителей, то переправлять их через 3 полосы как-то неправильно, также, как и парковать их в левом ряду... Или он должен был заменить собой светофор? Тогда это совсем другой вопрос, имхо...
Давайте не будем строить предположения, а просто опираться на факты. Завиноватить так можно и тех водителей, кто встал перед этим п/п, т.к. летчице они закрыли обзор... glot, вроде бы все так, но это говорит только о низкой общей культуре вождения и соблюдения ПДД водителями. Есть контроль - страхуются, нет - да ну их всех... Что, собственно говоря, мы и видим в данном случае. В конце-концов, на каждый п/п гайца круглосуточно не поставить. Кстати, довольно любопытно наблюдать разницу поведения водителей на трассе по регионам. Новосибирск, Омск, Тюмень - летят, подъезжая к Е-бургу все начинают усердно соблюдать, ибо бояцца...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
АГ2, По себе о людях судишь?
Там ребенок погиб, а ты о каких то финансах, завидках.
Лучше бы их там вобще не было. Дождалась бы мамаша, когда все авто проедут и перешла.
А порядок будет, когда они с себя начнут.