Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
И всё же непонятно разработается ли задняя, можно ли что-нибудь предпринять по этому. Ещё интересно есть ли гул на скорости от КПП? Конечно может бояню, но смотрю во многих видеообзорах, статьях про гул пишут.
Езжу на механике уже почти три месяца, никаких проблем с задней передачей нет. Просто надо выждать пару секунд, сразу не втыкать после остановки! Гул присутствует на низших передачах при сбросе газа, но после Шнивы не принципиален))
Smitn, так, значит видимо всё же вопрос сборки получается и качества внутренностей, потому наверное у меня редко и только 5-я.
2014...Здесь главное чтобы сбор утилизационный раньше не ввели или спекуляций не было, впрочем может появится всё же 013, ато сегодня утречком скребок весьма был кстати)) А может и приора к нам приедет с ESC, в Москве такая стояла, правда там не трос, но я бы сразу короткоходную вкорячил, а вибрации, ну хз, у меня, опять-таки то ли их нет, то ли как-то не напрягают, хотя кто ездил говорят их нет почти, в других авто больше, но ездили недавно на приоре (выбирали б/у), да и по приколу тестанули приору универ новую (вот уж реал не стоит тех денег) так и там вибраций не заметил.
Цитата:
Сообщение от сс70
Просто надо выждать пару секунд, сразу не втыкать после остановки!
Ээээ, т.е. к примеру, сдаём задним ходом, выезжаем из ряда перпендикулярно припаркованных во дворе авто, справа подъезжает плавно машина. За один заход не вырулить, включаем вперёд, стоп, а назад надо выждать?) Примерно похоже на ситуацию когда у меня ЭУР навернулся, раньше так мог быстро крутить, а тут в лучших традициях классики)) И в книжке об этом есть? Получается это норм, ну блин, как бы "вибрации", это наверное напрягает, но меня бы больше напрягли задержки включения задней в данном случае)
Гул на низших, хм...т.е. двигатель по сути внатяг? Странно как-то. Про шниву без комментов, помню катали на ней в Выборг, ещё в 2009 кажется
Ээээ, т.е. к примеру, сдаём задним ходом, выезжаем из ряда перпендикулярно припаркованных во дворе авто, справа подъезжает плавно машина. За один заход не вырулить, включаем вперёд, стоп, а назад надо выждать?) Примерно похоже на ситуацию когда у меня ЭУР навернулся, раньше так мог быстро крутить, а тут в лучших традициях классики)) И в книжке об этом есть?
В книжке, помоему и прочитал, сейчас нет под рукой. А что у вас во дворе все такие быстрые и резкие, что не подождать 2 СЕКУНДЫ, время круга им испортят :-)
Цитата:
Сообщение от Elenge
Я на шниве 30000 км проехала по всей России за полгода)), что-то не помню я там страшного гула, всё было очень комфортно))
__________________
Я не говорю, что страшный,но гул был побольше.
А вообще если все время прислушиваться и принюхиваться, вместо того, чтобы ездить и радоваться, то много можно найти недостатков в любой машине!
pf_marsi, сс70, несколько слов по поводу заднего хода. В книжке для включения задней передачи действительно рекомендовано выдерживать паузу (по крайней мере, при низких температурах). ИМХО, проще и удобнее включать заднюю передачу через любую из прямых (я обычно через первую) - т.е., выжимаем сцепление, втыкаем первую, тут же переводим на нейтраль и втыкаем заднюю (все это время сцепление выжато). Таким образом мы не ждем, пока остановится первичный вал КПП, а выравниваем скорости валов принудительно, используя синхронизатор прямой передачи. На обкатку и т.п. рассчитывать не стоит - сколько ни обкатывай, синхронизатор на задней передаче не появится.
pf_marsi, прежде чем кричать на всех ветках про ужас-какие-недостатки-ваза, ради любопытства или общего развития посмотрели бы как в других авто все устроено, ну, например, в Опеле Астра и Зафира:
"Включайте передачу заднего хода только после полной остановки автомобиля. Попытка включить реверс на ходу может привести к серьезному повреждению коробки передач. Перед включением задней передачи полностью выключите сцепление и выдержите короткую (в несколько секунд) паузу."
Получается, что выждать пару сек в иномарке это норма, а в ВАЗе - просто ужас какой кошмар! Как же теперь задом сдавать то, а? Беда!
П.С. Забанили бы его уже что ли, достал своим беспредметным нытьем!
Я на шниве 30000 км проехала по всей России за полгода)), что-то не помню я там страшного гула, всё было очень комфортно))
Либо с шнивой повезло, либо музыку надо потише) На тех, что довелось ездить он был. И как уже говорили отметили выше он не страшный, прост он есть и относительно коробки типа 2108 значительно больше. Кажись там всё же мост "поёт". Но кстааати...вспомнил, буквально в июле-августе ездил на шниве, так там не заметил, но она была не так давно выпущена. Мб подшаманили что.
Цитата:
Сообщение от сс70
В книжке, помоему и прочитал, сейчас нет под рукой. А что у вас во дворе все такие быстрые и резкие, что не подождать 2 СЕКУНДЫ, время круга им испортят :-)
А вообще если все время прислушиваться и принюхиваться, вместо того, чтобы ездить и радоваться, то много можно найти недостатков в любой машине!
Ну ежели есть возможность и будет под рукой, то процитируйте, плз, о чём они. Вопрос механики или автомата открыт)
Вообще бывают "быстрые", да и стиль как-то на ручке всё же подзаводит сам по себе)
По второму согласен, но как-то блин хочется ездить больше, а не "допиливать", а куда не посмотришь вечно что-то не так, то одно, то другое) Скок смотрел, пока прям чтоб всё ок не нашёл, хотя в целом опуская незначительные недостатки всё ж остановился на К2 либо дастер, но у дастера расход прост печаль, да и эти короткие ходы коробки, спасибо, сандеро хватает, по городу не могу я на таком ездить, бесить начинает) Поэтому "в ожидании К2")
Opium_S, как говорится пену поубавьте И желательно сперва прочитать свою же цитату про "чудесный авто" опель (особо стоит отметить Астру GTC, дизайн приятный, да, НО, при цене от 790 вроде, головной свет равен свету 2110 на Киржаче, знаете ли, комментарии излишне). Так вот, вернувшись к цитате зелёного цвета...Где в теме идёт речь о включении передачи на ходу? Это вообще к чему? Я что на 10-ке или К2 на ходу собираюсь заднюю включать? Давайте раз так тоже зелёным - смысл в задержке включения.
Цитата:
Сообщение от Opium_S
pf_marsi, прежде чем кричать на всех ветках про ужас-какие-недостатки-ваза...
П.С. Забанили бы его уже что ли, достал своим беспредметным нытьем!
Дополняя и подитоживая вышеописанное, неплохо бы было с вашей стороны подизучить предыдущие посты, а не искать в форумах повод выплеснуть свой негатив за сутки, недели, года По вопросу бана весьма взаимно, с таким беспредметным гоном, как бы...
сс70, ежели не против, то как "поставлю" свою на ноги можно будет пересечься, всё ж один город, глянуть как это фактически выглядит. Хотя мб к тому времени появятся с тросом на тест-драйве.
Opium_S, как говорится пену поубавьте И желательно сперва прочитать свою же цитату про "чудесный авто" опель (особо стоит отметить Астру GTC, дизайн приятный, да, НО, при цене от 790 вроде, головной свет равен свету 2110 на Киржаче, знаете ли, комментарии излишне).
Остапа несло...
Цитата:
Сообщение от pf_marsi
Так вот, вернувшись к цитате зелёного цвета...Где в теме идёт речь о включении передачи на ходу? Это вообще к чему? Я что на 10-ке или К2 на ходу собираюсь заднюю включать? Давайте раз так тоже зелёным - смысл в задержке включения.
Вы бы хоть до конца дочитали что ли... А, ну да, некогда же читать - чукча не читатель, чукча писатель
Вы прихОдите на сайт Калины и не имея этой машины рассказываете ее владельцам о том какая это машина г.. плохая. Но при этом о реальных проблемах ни сном, ни духом. Вот если я скажу, что у нетросиковой МКПП иногда плохо втыкается 1-я передача и коробка на 3-ей передаче, при торможении двигателем, начинает жалобно подвывать, то никто из калиноводов не сможет упрекнуть меня, что я несу ахинею. Потому что эта проблема не надумана - она есть.
А вы апеллируете только к тому, что мол вот у меня под окнами Логан, через два ряда Сандеро, а друзья иномарочники сказали... Короче, в огороде бузина, а в Киеве дядька
И желательно сперва прочитать свою же цитату про "чудесный авто" опель (особо стоит отметить Астру GTC, дизайн приятный, да, НО, при цене от 790 вроде, головной свет равен свету 2110 на Киржаче, знаете ли, комментарии излишне). Так вот, вернувшись к цитате зелёного цвета...Где в теме идёт речь о включении передачи на ходу? Это вообще к чему? Я что на 10-ке или К2 на ходу собираюсь заднюю включать? Давайте раз так тоже зелёным - смысл в задержке включения.
Линейный вид
