прозвонить цепь соленоида на задний ход? Да, там уже "накручено". Нужно проверить.
Но как это связано с блокировкой двери?
Огоньки то на приборке горят...красненькие )))
"Обучающий ключ предназначен для активизации АПС и обучения ПДУ, он также снимает запрет запуска двигателя."
Пытался запускать этим (обучающим) ключом. Он же снимает запрет запуска. Но не запускается. Возможно контроллер - "мозги" неисправны. Надо проверить.
Да F25 проверил.
А вот F1 выгорел. От того иммобилайзер и не работает, не снимает запрет.
(предположение). Еще и запах паленой пластмассы был в салоне.
Нужно выковыривать предохранителя остатки и искать КЗ.
Меняли мозги и питание на бензонасос было подано. Но не заводится
Если "мозги " ,меняные ,не обучены были ранее на другом авто ,то Двигатель должен был запустится !!!(система разрешает запуск Двигателя будучи ранее обученной ,если в ЭБУ нет статуса иммобилайзера !!!)Но если другие "мозги " были также ранее обучены,которые подставлялись на авто ,те внутри есть прописанный статус иммобилайзера ,то да ,в таком случае запуск двигателя не будет производится !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Как и полагал. запрет на запуск двигателя все-таки стоял.
А электрик мне объяснял, что "мозги менять нужно, бензонасос не качает"
И адрес дал. Всего за 3,5 -5К "мозги" можно поменять.
Поменял электрика.
Cтатус иммобилайзера сегодня отменили. Носил мозги к спецу, он "поколдовал", и теперь иммо в мозгах нет. Запрет на запуск снят. (1,2 К рублей)
Сам иммоб. скорее всего "умер". Ибо сегодня, после подключения ЭБУ индикатор иммобилайзера светился и не гас, но двигатель запустили. (Статус иммоб в блоке ЭБУ двигателя изнечтожен ))) ).
До дома доехал. Однако другая трудность (как говорят - проблема).
ЦЗ так и не работает. Проводка к Электропакету или он сам? Нужно разбираться. (окна, двери - ничто не работает. ))) )
F1 - "на перемычке". Предохранитель ещё не ставил. Посмотрю завтра, а может и не сам, электрик посмотрит, уже другой. Если соблаговолит. Занятой он.
Что то с электропакетом случилось...Толи КЗ где, толи он сам уже вышел из строя.
провод тонкий , имеет цвет красный с зеленой полосой, скрутка (которая сгнила) находится в жгуте проводов в пороге водителя
Спасибо, Посмотрел. "Живая" не окисленная.
Что то ещё.
Снял пульт ДУ, что на двери, смотрю на него, как баран на ворота ))).
Как открыть окна? На разъеме замкнуть какие то контакты?
Жарко ехать до мастерской
Как открыть окна? На разъеме замкнуть какие то контакты?
блок в двери водителя и элпакет общаются между собой по вышеуказанному тонкому проводу, при этом зажигание должно быть включено и оба блока должны быть под постоянным питанием
оказалось сгорело всё,/ что могло.
Восстановлен электропакет, заменен пульт управления , тот,/ что на двери.
Очередь за иммобилайзером.
Он сгороел тоже.
Купить новый или б.у.? с разбора.
Нужен ли в этом случае в комплекте обучающий ключ (чип) или мой старый подойдет?
И как произвести синхронизацию с электропакетом. Что бы на кнопки брелка реагировал, открывал-закрывал, всё, что нужно.
З.Ы: В "мозгах" - всё норм. И отключен иммобилайзер, программно. Движок запускается теперь и без него.
Линейный вид
