Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
можно уточнить это в каком году 85 или может 87 было?
Начало было положено после приснопамятного указа Горбачева об упорядочении некоторых вопросов внешнеторговой деятельности, и было это как раз в 1987 году, если не ошибаюсь. И тогда понеслось! Тебе от этого разрушающего процесса достался дизельный рено, и насильно его приобретать тебя никто не заставлял, а лишь предлагал. Горбачев, конечно, дурак, если не сказать больше, а ты то что? Так что не надо изображать страдающего за страну!
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Тебе от этого разрушающего процесса достался дизельный рено, и насильно его приобретать тебя никто не заставлял,
вы что враг себе? Покупаете все только худшего качества? С какого телефона звоните, с какого ПК, тоже отечественного ? А может и ТВ у вас Березка? Пишете один бред про покупку товаров в поддрежку гос. компаний. Мы уже это обсуждали, вы почему-то играете только в одни ворота, у других вы почему-то товары плохого качества не хотите покупать чтобы развивать их бизнес. А за Автоваз радеете, мол надо поддержать брак. Идите купите плохое масло, заплесневелый хлеб, поддержите бракодела, вдруг он в следующий раз их товар уже получше станет.
Вам дети то что после таких покупок скажут?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
С какого телефона звоните, с какого ПК, тоже отечественного ?
Открою тебе превеликую тайну: если бы не массово-народный "дарконизм", то все это у меня было бы отечественным. Соответствующая литература на этот счет есть, но ты ее читать не будешь. Ты, я заметил, вообще по жизни мало читал, без обид.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Есть такое кино "Обратная стороны луны -2", если не смотрели, то там вариация истории когда СССР удалось сохранить, и у нас все хорошо, новейшие технологии, но изоляция от загнивающего запада, так вот там такой мобильный ))
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от kalinas
Начало было положено после приснопамятного указа Горбачева
Цитата:
Сообщение от kalinas
если бы не массово-народный "дарконизм",
Отставание в технологиях всегда было, кроме ракет и балета, трудно за выбор лучшего продукта, людей осуждать, да к сожалению продукт этот оказался не отечественным. Но если выстроить альтернативную реальность, предположив, что мы закрылись бы от мира и создали свой условный "мерседес", очень сомневаюсь ... И по ныне только ракеты и балет, тут да, лучшие.
Есть такое кино "Обратная стороны луны -2", если не смотрели, то там вариация истории когда СССР удалось сохранить, и у нас все хорошо, новейшие технологии, но изоляция от загнивающего запада, так вот там такой мобильный ))
Ага, на батарейках. Но норма отпуска в одни руки 2 штуки, а нужно 3. ))
kalinas, я вот ни разу не шахматист, но ситуация вырисовывается такой - ради выигрыша надо пожертвовать пешкой и конём, а Darkon вцепился в них с криками: "Ниатдам!"
Если коротко, то ты пытаешься донести глобальный смысл, а оппонента интересует только здесь и сейчас. Ну, в принципе, имеет право.
Есть такое кино "Обратная стороны луны -2", если не смотрели, то там вариация истории когда СССР удалось сохранить, и у нас все хорошо, новейшие технологии, но изоляция от загнивающего запада, так вот там такой мобильный ))
В сериале "Чернобыль. Зона отчуждения" аналогичная вариация, но там закрытия особого нет и с технологиями всё в порядке, мобильники вполне современные :-)
Цитата:
Сообщение от bokareff
Отставание в технологиях всегда было, кроме ракет и балета,
Отнюдь! До конца 60-х с технологиями и в автопроме, и в авиапроме и т.п. всё было нормально, но, к сожалению, с 70-х развитие остановилось, т.к. с возрастом наши геронтократы думали не о развитии, а об удержании старого. Новые разработки, весьма прогрессивные по тем временам и вполне на уровне "заграницы" были практически у всех существовавших автозаводов, но к огромному сожалению тем, кто наверху решения принимал это стало уже нафиг не интересно.
Ну да, смысл то один, мы в шоколаде, а запад загнивает. Сколько про это в союзе нам говорили, и вот теперь он начал наконец загнивать )), не в области науки/техники/технологи пока наверно, но в социальном/общественно моральном/политическом смысле точно.
Добавлено через 5 минут
Ну а будущего для автоваза все же хотелось бы конечно, вопрос каким оно будет...
Если коротко, то ты пытаешься донести глобальный смысл, а оппонента интересует только здесь и сейчас.
Именно так, коллега, спасибо за краткий и ясный коммент. В принципе, обывательский позыв "здесь и сейчас" мне понятен. Но им мало сидеть в своей норе со своим счастьем, хочется еще пропаганды и понимания со стороны масс, и, главное, государства. От него тоже хочется одобрительных печенек, звания "заслуженный обыватель" с медалькой))
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Igor K.
кто наверху решения принимал это стало уже нафиг не интересно.
На это просто не хватало средств, сколько можно об этом говорить! Почитайте историю выделения средств на освоение ВАЗ-2108, М-2141 и ЗАЗ-1102. В таком порядке они и стояли в очереди на валютные ресурсы от Минавтопрома. Задачи у страны были боле первостепенные, и противостоять надо было государству с мировым печатным станком. Просто тогда обывательское мурло знало свое место и не вякало по чем зря, не бегало по площадям, не орало "дай", а очень даже радовалось тому, что имело! Но потом, когда оно вкусило благ импортных, был брошен клич - круши!!! Вот к нам и пришло Будущее АвтоВАЗ, если смотреть с колокольни "девяностых".
Наконец-то в комментах появились "тяжеловесы", которых интересно читать!
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Отставание в технологиях всегда было, кроме ракет и балета, трудно за выбор лучшего продукта, людей осуждать, да к сожалению продукт этот оказался не отечественным.
Я не против брать отечественное, когда это отечественное качественное, даже по хорошей цене, например обувь Ralf Ringer. А вот улучшать развитие качества за мой счет и в ущерб мне, тут я пасс. Должен быть баланс.
Пример с АвтоВАЗом такой у меня есть. Брал мой тесть Хрей с ниссано ДВС, даже предзаказ сделал. А вот так вышло, что спустя пару недель (было это летом 2016г) АвтоВАЗ решил перестать ставить Ниссцано ДВС на Хрей. Ну а заказ то есть, так вот взял он в этих комплектуахах и поставил свой 106лс 1,6 потихому. А цену думаете снизил, да клал он на своих потребителей, цена осталась та же. Т.е. АвтоВАЗ считает, что его 1,6 = 1,6 от нисцаана по цене. Но мы то понимаем, что нет. Да и лошадей там на 4 меньше. Т.е. банально АВтоВАЗ наварился, а Калиносы тут нам ратуют в поддержку таких вот партнеров, ха ха три раза. Они там АвтоВАЗы эти только и думают, как срубить побольше со своих потребителей, без зазрения совести.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
