Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Штатная сигнализация: немного бы поменять логику что бы при закрытии мигнула один раз, при открытии 2 раза. А то бывает не понял в темноте на какую кнопку нажал, думал машина закрылась, а она открытой осталась.
А так же чтобы при закрытии с ключа машина безусловно закрывалась, а то бывает что если ручки подергали, в результате не все двери закрылись.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Цитата:
Сообщение от osrsoft
немного бы поменять логику что бы при закрытии мигнула один раз, при открытии 2 раза.
Полностью согласен. Потому доустановив пейджер к штатной сигналке теперь знаю на охране машина или нет по количеству писков пейджера. А то раньше приходилось или смотреть на "пимпки" на дверь (утопились или нет) или проверять двери...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Прямо сейчас никто никуда не побежит переделывать.Но приличные инженеры всегда собирают всю информацию какую могут найти и переварить.Уверен , этот форум вазовцы почитывают.Так-что при случае у них будет информация "из масс".А это очень важно.Конечно соображения компоновки , технологичность и экономия на первом месте.
Но тем не менее польза есть.
Согласен на 100%. Именно для этого и создавалась ТЕМА. Пусть читают и переваривают...Самые важные проблемы и недостатки конструктора сами выберут из перечня, который тут вырисовывается.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
А никому баранка не перекрывает стрелочки поворотников в комбинации приборов?
У "шахи" эти стрелочки были внизу и реле громкое, а у калины "всё наоборот" и вот уже третий год случается проезжать от поворота до поворота с невыключившимся поворотником.
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Цитата:
Сообщение от VAZagain
А никому баранка не перекрывает стрелочки поворотников в комбинации приборов?
У "шахи" эти стрелочки были внизу и реле громкое, а у калины "всё наоборот"
все нормально, руль регулируется по высоте, и реле громкое. Может только у меня так?)))))
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Цитата:
Сообщение от Ufemez
руль регулируется по высоте,
Так вот я его отрегулировал именно так, чтобы сидеть удобно было и руки правильно на руле лежали...
Повторю ещё раз: проблемы бы не было, если бы индикаторы поворотников располагались ниже.
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Цитата:
Сообщение от Fanat63
тема хорошая..но никто ничего делать-менять-исправлять НЕ БУДЕТ. хавает пипл такую калину и заводу хорошо..
Предлагаю переименовать тему в "Несбыточные мечты Калиноводов", думаю до 2012 года тут напостят порядочно... Ну а в 2012 году, как сказал Комаров, Калину полностью снимут с конвеера... будут делать другое авто на калиновской платформе!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов