Алес, Это в балончиках, что ли? Если да, то на шиномонтаже услышите много лестных слов, колесо потом практически не отбалансировать. Купил себе набор со жгутами, два колеса уже отремонтировал без проблем.
Есть у меня однокашник. Дело было в 1998 году. Тогда он и его отец ездили на старой убитой 2105. Залили такой антипрокол во все колеса. Через какое-то время шины сносились и они ессно купили новые 4 шины. Тогда перебортировали они колеса сами , колеса на камерах были. Так вот дня 2 кулупали и матерились от того, что антипрокол попал как в промежуток между камерой и шиной так и между бортом шины и диска , так и был внутри камер изначально (все задубело). Операция превратилась в хирургическо-кувалдную. Им пришлось все шины и камеры резать ножом (имея по рукой тазик с водой, кучу матов и пота) - чтоб хоть как-то начать снимать шины. Такой вот у них печальный опыт получился с антипроколом. Что сказали бы сейчас шиномонтажники даже и не знаю.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Кто то пользовался "антипроколом"? Эффект есть? Стоит или не стоит покупать?
Пользовался неоднократно. Если надо оперативно куда-то доехать с проколотым колесом, то помогает даже при больших проколах, но ехать на большой скорости уже не получится. В шиномонтаже, конечно, потом начинают "гундеть", что покрышка изнутри грязная, но в расчет их болтовню принимать не стоит - им просто пачкаться не хочется.
Кто то пользовался "антипроколом"? Эффект есть? Стоит или не стоит покупать?
Лучше иметь исправную запаску и , как тут правильно заметили, ремонтный набор с жгутами из сырой резины. С таким набором в шиномонтажку уже несколько лет не обращаюсь за ремонтом проколов.
я пользовался (названия не помню) но результат был вполне приемлемым, мелкие травления прекращались, крупные уменьшались при замене покрышек никаких проблемм не возникало
Воевода, есть опыт работы на приличном шиномонтаже... Жгут-временная мера, может разрушить каркас шины... Герметик-еще хуже: после него не происходит "холодная" вулканизация заплаток... Лучше уж воды налить через вентиль... и ехать.. Если деваться некуда...
Что сказали бы сейчас шиномонтажники даже и не знаю.
Линейный вид
