Добрый день форумчане. оптим 778 - что можете сказать по этой рации? стоит покупать?
Я долго выбирал себе радейку. 4-10 Вт не хотелось - маловато. КП тоже ставить не хотел принципиально. В итоге остановил свой выбор на Оптим-778. Дизайн, функционал и мощность меня полностью устраивают. Модуляция изначально очень хорошая, паяльником эту рацию дорабатывать не нужно.
Я её установил под полку в ногах переднего пассажира. С местом тоже долго решался. Под левую руку ну никак не хотелось (был опыт на Волге). Многие жертвуют пепельницей чтоб рацию туда поставить. Но и это меня не устраивало. А так впереди раньше жена ездила, а сейчас она сзади с ребёнком ездит. Пьяных не вожу, поэтому вряд ли мою Оптиму запинают ногами.
К тангете приклеил магнитик круглый по диаметру крепежа, второй такой же магнитик приклеил к торпеде в районе кнопки включения обогрева заднего стекла.
На провод от рации к тангете одел хомутик с отверстием под М6 и закрепил штатным болтом под платиком.
Вот только за 50Вт, можно и получить неприятностей, без разрешения и регистрации можно только 10.
У неё есть USB-вход для программатора (900 рублей стоит). С завода рация идёт с выходной мощностью 10 Вт. С помощью программатора её можно "раскрыть" до 20 и 50 Вт. У раскрытой рации появляется возможность выбора выходной мощности - 10, 20 и 50 Вт.
А в паспорте вообще заявлена мощность в 5 Вт. Остановит гаишник, спросит, сколько ватт? Я ему: на паспорт, написано 5, я сам не мерил. И всё.
Друзья!! подскажите мне, мы тут с отцом решили приобрести радиостанцию одну на двоих, и подобрали Алан 42 с антенной Sirio T3-27 т.к. ездим мало по трассам и в основном хотели бы только прослушивать эфир, подойдет этот комплект?! Понятно что это не самая топовая и переносная, но встраиваемую не хотим, нет надобности в ней)
__________________
Жизнь - это игра...Графика просто супер, но задумка не очень....
Было пройдено 119 тысяч км за 5 лет и она меня не подвела!!!
Друзья!! подскажите мне, мы тут с отцом решили приобрести радиостанцию одну на двоих, и подобрали Алан 42 с антенной Sirio T3-27 т.к. ездим мало по трассам и в основном хотели бы только прослушивать эфир, подойдет этот комплект?! Понятно что это не самая топовая и переносная, но встраиваемую не хотим, нет надобности в ней)
Из недостаков - у станции нет спектрального (автоматического) шумодава.
антенну на трассу я бы подлиннее поставил. Цена комплекта если брать новым неадекватно высока. Если использование рации вне автомобилей не предполанается, в те же деньги можно выбрать отличную автомобильную станцию. На практике, станцию можно просто класть между сиденьями. Для хорошего приёма с магниткой подключение через прикуриватель наверное худшее что можно придумать.
Да, кстати за недорого могу предложить комплект из алан-48excel и Vector AM27mag.
vess,Спасибо! но предпологаеться использование вне машины и по очереди на 2 авто!) а вот с этой антенной КСВ соотношение как будет?!) Пойдет она хоть нет или что то еще посоветуйте того же плана.
__________________
Жизнь - это игра...Графика просто супер, но задумка не очень....
Было пройдено 119 тысяч км за 5 лет и она меня не подвела!!!
vess,Спасибо! но предпологаеться использование вне машины и по очереди на 2 авто!) а вот с этой антенной КСВ соотношение как будет?!) Пойдет она хоть нет или что то еще посоветуйте того же плана.
КСВ будет как настроите. Однако, на разных машинах одна антенна будет давать разный КСВ, да и на одной машине в разных местах тоже. Поскольку, передача вам не очень важна как я понял, а алан42 в режиме кратковременной передачи даже вообще без нагрузки может выживать, полагаю КСВ вам пофиг))). А так, КПД антенны экспоненциально падает с уменьшением длины. В Плеере по радиотеме лучше не закупаться, т.к. они сами не понимают что продают. Например, AT-2001 у них поддельные китайские. В Митино хотя-бы открыто говорят что есть что.
Alexz, смотри... Алан 42 стоит около 4 килорублей, так? Т3-27 (в народе именуемая "палка Гарри Поттера") тоже около 1000 рублей. Итого получаем ценник на всё ~5000 рублей. Теперь как я бы сделал.
При необходимости перекладывания раций из одной машины в другую я бы сделал подключение через разъём какой-нть. Покупаешь в магазине 2 комплекта одинаковых разъёмов питания автомобильных и обеих машинах, в своей и в отцовской, прокладываешь кабеля с этими разъёмами. На рации же у тебя остаётся ответная часть. С одной машины отсоединил, перенёс, в другой машине присоединил и всё.
По Алану... Среди носимых радиостанций диапазона 27 МГц она бесспорно лидирует. Но дешевле будет купить какой-нть Megajet mj-300 ASQ или Vector VT-27 Comfort за 2-2,5 килорубля и запитать его через разъём (см. абзац выше).
По антенне... Понятно, что магнитка нужна. ПО трассе Т3-27 конечно вам хватит. Да и габариты у неё заманчивые. Но цена соизмерима с Alan Midland ML-145. А это уже самая лучшая из магнитных СВ-антенн. Стоит в районе 1500 рублей. Длина 1,5 или 1,6 метра (точно не помню). Я хочу сказать, что разница в цене у них не большая,но качество работы существенно отличается...
В заключение... Антенна фиг с ним... Каждому по потребностям. Но вот о рации... Мой вариант дешевле и надёжнее. На крайняк через прикуриватель, если машина на гарантии и в электрику лезть нельзя (но в таком случае хотя бы не поленитесь припаять провод к штекеру, а не просто на скрутку)
Линейный вид
