Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.06.2012, 05:56   #1
Втянувшийся
 
Аватар для serozzza
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Верещагино
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 11193
Сообщений: 278
Вес репутации: 16 serozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком света
Отправить сообщение для serozzza с помощью Skype™
Icon14 Ставим медный радиатор отопителя!

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Где купить медный радиатор отопителя? Существуют ли они в природе?


Отчеты по установке
от serozzza 1, 2
от kalyas 1, 2, 3 и кран 1, 2
от Влад Цепеш
от black 61rus 1, 2
Радиатор медный 1118.8101.000 ВАЗ - 1118 "Калина", "ГАЗЕЛЬ NEXT" и еще

Последний раз редактировалось bokareff; 13.12.2016 в 21:21.. Причина: подготавливал первый пост.
serozzza вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.09.2012, 10:52   #41
Новичок
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 aero1966 находится на правильном путиaero1966 находится на правильном путиaero1966 находится на правильном путиaero1966 находится на правильном пути
Re: Ставим медный радиатор отопителя!

Привет serozzza!СРОЧНО НУЖНА ТВОЯ ПОМОЩЬ!!!поставил как ты писал медный радиатор от волги-встал как родной.протащил шланги,а нацепить их не могу шланги-16, а штуцера на двигателе-20.Не лезут ни в какую!Нашел переходники, но у них вну ренний диаметр всего 10 мм.Пиши скорее, машина вся разобранна, а дело стоит!
aero1966 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2012, 21:06   #42
Новичок
 
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 18
Вес репутации: 14 Дмитрий Ф не успел проявить себя
Re: Ставим медный радиатор отопителя!

aero1966, Привет, также поставил радиатор медный, купил шланги оба на 20 поставил единственная проблема в месте перехода с кузовом нужно очень сильно изловчиться и все получиться , а так первые впечатления от радиатора супер!
Дмитрий Ф вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2012, 11:51   #43
Освоившийся
 
Аватар для Дмитрий Ал
 
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Челябинск
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 111830.ваз 21901
Сообщений: 184
Записей в дневнике: 2
Вес репутации: 0 Дмитрий Ал Дмитрий Ал Дмитрий Ал Дмитрий Ал Дмитрий Ал Дмитрий Ал Дмитрий Ал Дмитрий Ал Дмитрий Ал Дмитрий Ал Дмитрий Ал
Re: Ставим медный радиатор отопителя!

Я тоже поставил и главный медный и в печку медный,только копеечный,только что то холодно.Вопрос,может патрубки местами поменять,зависит от этого проходимость?Кстати,у родного внутри трубок такие есть направляющие винтообразные пластмассовые-они были все раскрошенные,естественно вся это гадость в движок.Вот и ответ на вопрос -(чем плох родной?).Буду благодарен,если кто ответит.
Дмитрий Ал вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2012, 13:25   #44
Новичок
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 aero1966 находится на правильном путиaero1966 находится на правильном путиaero1966 находится на правильном путиaero1966 находится на правильном пути
Re: Ставим медный радиатор отопителя!

Цитата:
Сообщение от Дмитрий Ф Посмотреть сообщение
aero1966, Привет, также поставил радиатор медный, купил шланги оба на 20 поставил единственная проблема в месте перехода с кузовом нужно очень сильно изловчиться и все получиться , а так первые впечатления от радиатора супер!
Привет Дмитрий!Да,я тоже поставил шланги 20,в месте прохода через моторный щит я проложил шланги куском пластиковой бутылки (толстой).Все подсоеденил прогнал пробку,и тут появилась засада!!! как только шланги нагреваются они начинают вонять резиной.
Маркировка на шланге говрит о том что они сделанны в России, покупались на строительном рынке, продавец в ответ на мой вопрос сказал что вообще-то они для холодной воды,и как поведут себя при воздействии горячей-лично он не знает.Вот такая патовая ситуация-все сделал.все работает,но если не перестанет вонять, приедтся брать 5 тысяч ехать на сервис и ставить родной!!!!!!
P.S.У меня машина с кондеем и это очень осложняет укладку шлангов без заломов.т.к испаритель кондея находится как раз в том месте где должна идти петля шланга я вышел из положения купив в магазине для волг (газелей)
патрубок от крайслеровского движка он по форме напоминает ручку зонтика т.е с оч.малым радиусом разворачивается на 180 градусов.Обрезал их что бы получилось примерно буква С и через переходники одел их на шланги.
С уважением, Павел.
aero1966 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2012, 22:25   #45
Старожил
 
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Сообщений: 1,690
Изображений: 7
Вес репутации: 24 xxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Ставим медный радиатор отопителя!

Нужны автомобильные армированные шланги, расчитанные на высокое давление и различные химикалии, хозяйственный я бы не рискнул ставить.
xxl... вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2012, 22:49   #46
Новичок
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 aero1966 находится на правильном путиaero1966 находится на правильном путиaero1966 находится на правильном путиaero1966 находится на правильном пути
Cog Re: Ставим медный радиатор отопителя!

Цитата:
Сообщение от Дмитрий Ал Посмотреть сообщение
Я тоже поставил и главный медный и в печку медный,только копеечный,только что то холодно.Вопрос,может патрубки местами поменять,зависит от этого проходимость?Кстати,у родного внутри трубок такие есть направляющие винтообразные пластмассовые-они были все раскрошенные,естественно вся это гадость в движок.Вот и ответ на вопрос -(чем плох родной?).Буду благодарен,если кто ответит.
Привет Дмитрий!радиаторы отопителя Калины и Копейки сильно отличаются по размерам!Точно не помню но по-моему от копейки он намного меньше (т.к. если бы он был больше Вы бы его просто не воткнули).Похоже что часть холодного воздуха просто проходит в салон мимо радиатора отопителя.Попросите в любом магазине запчастей продавца принести Вам оба радиатора,посмотрите с какой стороны радиатор от копейки меньше и на своей машине проклейте это место толстым поролоном или мягкой резиной.Так же на коппечном радиаторе диаметры входных и выходных патрубков меньше чем на Калине,соответственно теплоотдача радиатора меньше.Патрубки местами менять смысла нет.Работа радиатора проверяется очень просто:на прогретом до рабочей температуры двигателе щупаете вх и вых патрубки их температура должна быть примено одинаковой(оба горячие).Если вх патрубок горячий а вых холодный то здесь два варианта:1:радиатор забит изнутри (но это довольно редкое явление),2:воздушная пробка-надо выгонять воздух из системы.Я когда поставил волговский радиатор печки долго не мог из него выгнать воздух-шланги длинные+объём волговского радиатора, мне кажется больше чем объём родного:вот там как раз и была такая штука:вх патрубок горячий, а вых холодный.но потом пробку прогнал и все стало нормально.
С уважением,Павел.
aero1966 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2012, 09:26   #47
Освоившийся
 
Аватар для Дмитрий Ал
 
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Челябинск
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 111830.ваз 21901
Сообщений: 184
Записей в дневнике: 2
Вес репутации: 0 Дмитрий Ал Дмитрий Ал Дмитрий Ал Дмитрий Ал Дмитрий Ал Дмитрий Ал Дмитрий Ал Дмитрий Ал Дмитрий Ал Дмитрий Ал Дмитрий Ал
Re: Ставим медный радиатор отопителя!

Цитата:
Сообщение от aero1966 Посмотреть сообщение
Похоже что часть холодного воздуха просто проходит в салон мимо радиатора отопителя.
Точно,точно,я похоже не обклеил бока(не помню),а патрубки оба горячущие.А по размеру они все одинаковые(раньше на Волгу копеечные ставили).Спасибо,Павел за дельный совет!
Дмитрий Ал вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2012, 22:17   #48
Новичок
 
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: ДЗержинск, Нижегородская обл.
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 1118
Сообщений: 38
Вес репутации: 13 ads123 не успел проявить себя
Re: Ставим медный радиатор отопителя!

Всем привет! А у родного радиатора патрубки какого диаметра? Решил в эти выходные заморочиться заменой радиатора на медный волговский. В магазине сказала, что медный радиатор от газ-3110, который у них есть в наличии идет под 18мм патрубки.
ads123 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.10.2012, 09:16   #49
Новичок
 
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: ДЗержинск, Нижегородская обл.
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 1118
Сообщений: 38
Вес репутации: 13 ads123 не успел проявить себя
Re: Ставим медный радиатор отопителя!

Кто все-таки подскажет какого диаметра покупать патрубки при установке медного радиатора от Волги?
ads123 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.10.2012, 22:00   #50
Новичок
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 aero1966 находится на правильном путиaero1966 находится на правильном путиaero1966 находится на правильном путиaero1966 находится на правильном пути
Re: Ставим медный радиатор отопителя!

Цитата:
Сообщение от ads123 Посмотреть сообщение
Кто все-таки подскажет какого диаметра покупать патрубки при установке медного радиатора от Волги?
Приветствую ads123!Пластиковые штуцера на родном алюминевом радиаторе:вход-21мм выход 18мм для увеличения давления.На двигателе оба штуцера 20мм.Везде буртики примерно 2мм.Шлаги нужны 20мм (внутренний диаметр!).Лучше брать армированные.На патрубки медного волговского радиатора 20 налазят идеально и держатся мертво даже без буртиков!Я патрубки на радиаторе укорачивал что бы сделать больше места для петли шланга (см.выше).Т.к.У меня а/м с кондеем и соотвественно остался без буртиков.Хочу обратить внимание всех кто будет ставить медный радиатор на калину!Нам подходит ТОЛЬКО РАДИАТОР ИЗОБРАЖЕННЫЙ НА ФОТО В НАЧАЛЕ ТЕМЫ-МЕДНЫЙ,НЕКРАШЕННЫЙ,ОРЕНБУРГСКИЙ,ПАТРУБКИ-20.Пока его искал (я живу в Москве) мне попалось вида 3 или 4 волговских медных.Один точно такой же но с 16-ю патрубками без штангеля,его можно отличить от нашего по двум последним цифрам каталожного номера.Номер нашего на одном из фото вверху.Находитя на торце радиатора (на наклейке).Другой какой-то иранский, третий и четвертый похожи подделка под оренбург т.к.сделанны очень некачественно.А!ВСПОМНИЛ:ещё есть более узкий,покрашенный черный краской и какой-то вообще непонятно какой-мне его батя привез в сборе с кожухом и мотором.У него патрубки выходят совсем по-другому!!!ВСЕ ОНИ НАМ НЕ ПОДХОДЯТ!!!Что бы не перепутать я прекинул фотки радиатора отсюда на мобильник и просто показывал их продавцам.Как всегда находились умники которые гворили что такого радиатора не бывает вообще!!!Объездив штук 10 магазинов,плюнул, и поехал в Южный порт,расудив что если там не найду значит придется использовать вариант "5000р-автосервис".В середине волговских рядов нашел очень приятного в общении мужичка который торгует только радиаторами (это как раз он просвятил меня насчет разных каталожных номеров).Купил у него.Цена около 1000р.Гарантия,все как положенно!Больше в Южном порту их ни у кого нету.Вот как то-так.Буду очень рад если Вам ads123 и кому-то ещё пригодится моя информация.
С уважением, Павел.
aero1966 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:54.