Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Глянул сейчас, тоже есть перфекта 185/65 R14 по 2200. Рисунок чем-то похож на амтел планет 2Р.
На амтеле года 3 ездил на 99й, вроде проблем не испытывал в грязях.
Буду тоже рассматривать.
Добавлено через 18 минут
О, блин, пока рылся - интенза(Sava Intensa HP 185/65 R14 86H) появилась в нескольких местах в наличии(сайты магазинов), окло 2250р. Ещё нашёл Sava Adapto HP 185/65 R14 86H, но тут ценник шкалит - около 3600 за баллон.
Интенза же поудачней для говен, чем перфекта? Асфальт у них думаю одинаков.
Имел ввиду размер 185/60 r14. 65% профиль брать не хочу, 8кл мотор и без того тупой при обгоне на трассе. А с такими колесами трогаться то проблема. Тогда уж ряд в кпп надо другой, как у калины кросс 3,9 вместо 3,7. Лучше уж накачаю посильнее, до 2,4. Эффект наверное тот же будет.
Интенса тоже хорошо, но она от 15 дюймов размер по моему. Если нашел меньше, попробуй, но высокий профиль я б не взял.
За 3500р баллон лучше гудир вектор или мишелин кроссклимат.
В принципе неплохие шины. В каких-то размерах там усиленная боковина, посмотри на их сайте.
У меня 185/60/14
Два передних диска (Скад) умудрился немного замять, на резине грыж нет.
Дорогу держат неплохо, без разницы, сухую или мокрую.
Из минусов.
Жестковаты. Хотя это может и подвеска такая.
Стираются. Пробег на моих 12900. Износ на фото https://yadi.sk/i/fmT9FVop3E67Bj
АRuwalwik, потенза 002 старая модель, найти её потом будет сложно, даже сейчас далеко не везде есть. У друга на поло стоят потензы 195/55/15, даже в таком размере жесткие, но держат отлично. У меня мишлен пилот спорт 3 в 195/50/15, очень мягкие и комфортные (для такой размерности), пересел на них после пилот экзальто 2. Сейчас я бы присмотрелся к йоке адван, только бы сейчас взял 195/55.
тем что как правило все тесты - фуфло полное. а реальная оценка - это оценка тех кто пользует эти шины. рейсеры не олени что бы просто так выкидывать деньги за РА01, а они ее покупают. если бы она была отстойной ее бы и за даром не брали.
Цитата:
Сообщение от GenaM
в дед сад с такими ссылками -> )))
вот чтобы тебя такие ссылки не смущали купи ее и попробуй лично, а потом будем говорить про детсад или пту)))))
Цитата:
Сообщение от GenaM
ну а обобщённая инфа - мусор,
не сливайся))) раз ты так склонен доверять тестам - то тот анализ как раз на основе тестов и сделан. и где ты там сток вообще увидел?)))
Цитата:
Сообщение от GenaM
с конти на параду вряд ли кто с восторгом пересядет)
не стал бы так однозначно утверждать. у многих обратное мнение
636ой, Тоже рассмотрел бы мишлен или континенталь, но жаба за них душит,да и все про них понятно,были разные модели на других машинах,на йокогаму посматриваю,но что-то отзывов про неё нема...
я ж тебе оттуда же на кордиант в пример привёл, ясно же что "шляпа".
Цитата:
Сообщение от voy@ger
раз ты так склонен доверять тестам
я и не доверяю в полной мере, анализировать нужно по разным источникам)
Цитата:
Сообщение от voy@ger
где ты там сток вообще увидел?)))
а после чего покупают параду?
Цитата:
Сообщение от voy@ger
купи ее и попробуй лично
в моём размере не делают), и как бы ещё в 2002 году на ней короллу покупал, чутка поездил, шины как шины, если в гонках не участвовать то от других в таком же типоразмере не отличаются, по крайней мере я ничего сверхъестественного не заметил, заметил только что многим нравиться такой рисунок и б/у продать не составляет труда)
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от voy@ger
не сливайся)))
а разве не мусор? взять В250, экопию 150 (таких на самом деле дохрена и больше включая нокиан), евро версию и азиатскую - это совершенно разные шины с одним названием (150 - даже по протектору другая), одни протестят евро версию другие для "негров" а они возьмут и обобщат, что получиться?
я и не доверяю в полной мере, анализировать нужно по разным источникам)
вот. давай тогда еще тесты по РА01)) будем и другие источники смотреть.
Цитата:
Сообщение от GenaM
а после чего покупают параду?
после конти, нексенов, бриджей, мало псевдо спортивной резины чоле? если мишка пилот утирает ей нос или 888я, так тут и спорить бесполезно))
Цитата:
Сообщение от GenaM
и как бы ещё в 2002 году на ней короллу покупал, чутка поездил, шины как шины
мож ты просто ее не распробовал как надо, в этом и причина?)
Цитата:
Сообщение от GenaM
а разве не мусор?
имхо не совсем. на основе адас, ревю и других.
по тесту парады - бред. на мокром она держит более чем, бок у нее вообще убить очень сложно, и ручники рвали на ней и тп извращения вытворяли. резина достойная. с сухим асфальтом согласен, есть у нее слабость, опять же все варьируется от того насколько резина разогрета
Ruwalwik, при цене на мишку в 4 рубля, я бы тоже их не взял. Я их брал по 2650, почему они по такой цене в колесадаром продавались, не знаю))) про йоку не будет отзывов, совсем новые. Но очень похожи на s-drive. Эски были отличные, но довольно быстро стираются. Если на 30 ткм, тр думаю за глаза. После 10 лет на размере 195/50/15, я бы порекомендовал 19/55)))
Добавлено через 23 минуты voy@ger, двоюрдный брат на короллу купил вентусы рс3, позарился на рисунок и цену. Машина была для трассовых поездок. По сухому асфальту великолепно всё, в дождь сталь ездить очень медленно. Спросил его: ну как? Лучше не брать)))
Ruwalwik, хочется мягче. С этими колесами (ещё дороги, может быть стиль вождения, хотя особо не гоняю) у меня опорные подшипники как расходники, 120000 км пробега: 5 ый комплект подшипников, 4ый опор))), и опять менять надо. Комфорта хочется больше. Если 195/50/15 качаешь 2,4, жестко, 2,0 нормально, но резину жалко. Любая серьезная яма и прювет грыжа.) Но зато рулится хорошо, особенно после зимних 185/65/14.
я ж тебе оттуда же на кордиант в пример привёл, ясно же что "шляпа". 
Линейный вид
