"КРОССОВКИ"

[Satyr]

Сообщение от Kol888

У тебя большой опыт езды на Уазах, или так, в Интернете прочитал? Я лично автомобили на которых никогда не ездил не обсуждаю.

Я в патриоте только сидел, не ездил. Для меня он провалил экзамен на эргономику и комфорт еще стоя на месте.
В движении не пробовал, но повода полагать, что существует какой то заговор и десятки журналистов ошибаются я не вижу.

[Satyr]

Сообщение от Kol888

В пробочной Москве и на загруженном шоссе это большое преимущество.

Огромная коробка с длинным рулем и нулевой динамикой в пробочной Москве имеет шансы на какой либо маневр как пассажирская газель. Не ощущаю преимущества.

[Kol888]

Сообщение от Satyr

Я в патриоте только сидел, не ездил. Для меня он провалил экзамен на эргономику и комфорт еще стоя на месте.

И в чем провалил? Тесно, неудобно? Про крошечный салон Фабии я даже говорить не буду.

Сообщение от Satyr

В движении не пробовал, но повода полагать, что существует какой то заговор и десятки журналистов ошибаются я не вижу.

Да, журналисты сейчас "авторитетны". Для них все что выше Жигулей теперь является внедорожниками.

[Kol888]

Сообщение от Satyr

Огромная коробка с длинным рулем и нулевой динамикой в пробочной Москве имеет шансы на какой либо маневр как пассажирская газель. Не ощущаю преимущества.

Еще одно мнение в стиле современных журналистов - умно рассуждать о том, на чем никогда не ездил. Я тоже могу сказать, что Фабия говно. Но только на то не имею права, т.к. в ней я тоже сидел, но никогда не ездил.

[Satyr]

Сообщение от Kol888

Еще одно мнение в стиле современных журналистов - умно рассуждать о том, на чем никогда не ездил.

Я как раз ездил как на дохлых машинах, где ни руля, ни динамики, так и на довольно шустрых.
Так что это относится не конкретно к патриоту, а всем машинам подобного класса.

Я тоже могу сказать, что Фабия говно.

Не совсем понял - фабия таки уже кроссовер ? -)))

[phpasha]

Меня на Патриоте катали. Не прикалывает. Кроссовер из него - УГ.
Каждому - своё.

[Kol888]

Сообщение от phpasha

Меня на Патриоте катали. Не прикалывает. Кроссовер из него - УГ.
Каждому - своё.

Да, это так.

P/S/ На работу я езжу на метро. На выходные катаюсь на дачу за 120км. По Симферопольскому шоссе в скоростном левом ряду машина идет без проблем. Собственно быстрее или медленнее потока не поедешь, и возможности мощного авто напрямую не реализуешь. А вот после съезда с асфальта рамная мостовая машина на МТ резине будет КАРДИНАЛЬНО лучше любого кроссовера. Чем я и пользуюсь. Впрочем каждому - свое.

[Sерый]

А тагазовский Road Partner к какому классу относится,вроде цена на него реальная-550тыр?

[Satyr]

Сообщение от Sерый

А тагазовский Road Partner к какому классу относится,вроде цена на него реальная-550тыр?

Ну, пожалуй к классу древнего хлама...

[Kol888]

Сообщение от Satyr

Ну, пожалуй к классу древнего хлама...

Ну да, с точки зрения западных маркетологов производить честную раму с честной понижайкой дорого. Поэтому они и придумали непонятный класс в виде кросоверов. Ни по грязи не едит и по шоссе не едит.