Установил на новую машину сигнализацию с автозапуском...
Хотя подогреватель лучше, однако - гарантия.
И стали одолевать сомнения - как она в мороз будет заводиться вместе с коробкой?
В моторе масло периодически прогревается, а в коробке оно, практически, имеет температуру окружающей среды.
При пуске этот гидравлический "замедлитель" будет напрягать стартер и аккум, что нежелательно.
Появилась мысль - сделать выжим сцепления автоматическим.
Привод можно взять готовый:
http://www.autoreview.ru/test_acs/com_038/desyatka.htm
Но несложно сделать такой и самому, например, из моторедуктора стеклоочистителя или стеклоподъёмника.
Высокая мощность не нужна, можно скомпенсировать редукцией.
Тягу привода зарепить на рычаге сцепления рядом со штатным тросиком, только закрепить его поводок наконечника, чтобы не слетел.
Алгоритм работы:
Привод включается при включеной охране и зажигании.
Нужно программно установить задержку между включением зажигания и включением стартера, чтобы её хватило для срабатывания привода.
После выжима срабатывает концевик и включается реле времени (время для запуска и устойчивой работы).
Реле времени включает реверс и привод отпускает сцепление. Лучше, если это будет происходить медленно.
Так же срабатывает концевик и повторное включение привода будет возможно только после выключения зажигания.
Пожайлуста высказывайтесь по поводу работоспособности этого апгрейда.
Просьба не воспринимать как окончательный вариант - это набросок.
Древовидный вид