Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15

[Андрей710]

Продолжение ,часть 15 .
Предыдущая ,часть 14:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=69344

Stog,
Лучше напишите что хотите добиться от работы штатной СОД ?

Я уже писал много раз и в разных темах ,в чем проблема (технологическая )СОД К1
вот это фото(когда-то, очень давно, специально снял термостат и патрубок ,чтобы ,так сказать на пальцах ,это всем показать ) :

всё что нужно ,это поднять патрубок выше красной линии !!!

[Oлег888]

Сообщение от Андрей710

В авто два датчика температуры ![/COLOR][/B]
один даёт показания на панель приборов ,второй в ЭБУ .
Вентилятором управляет ЭБУ !!!Датчики между собой не как не связаны ,от слова СОВСЕМ !!!

так может тогда сразу просто заменить датчик, который посылает сигнал ЭБУ, где он кстати расположен?

[Минотавр]

Сообщение от Oлег888

где он кстати расположен?

На термостате - два провода

[Oлег888]

Сообщение от Минотавр

На термостате - два провода

так это я с него фишку сдергивал, значит рабочий он? что-то я совсем запутался, он на приборку показания дает или в эбу?

[авторевизор]

Сообщение от Oлег888

так это я с него фишку сдергивал, значит рабочий он? что-то я совсем запутался, он на приборку показания дает или в эбу?

С сего датчика идут на ЭБУ...Возможно он занижает показания... говорил же сам

Сообщение от Oлег888

перестал включаться основной вентилятор охлаждения по превышении температуры ож

[Oлег888]

Сообщение от авторевизор

С сего датчика идут на ЭБУ...Возможно он занижает показания... говорил же сам

понял, а вообще может такое быть, что работал нормально и стал занижать?

[авторевизор]

Сообщение от Oлег888

а вообще может такое быть, что работал нормально и стал занижать?

Всё возможно... но прежде чем приступить к замене узлов, я бы начал с проверки всех масс

[Андрей710]

Сообщение от Oлег888

так может тогда сразу просто заменить датчик,

Можно и заменить ,деталька почти копеечная ,менять можно до посинения и...,-не узнать истины не когда !
ДТОЖ ,стоит на термостате ,вкручен в его корпус . работает ,отдаёт свои данные только в ЭБУ !!! По его данным ЭБУ и включает вентилятор .
Его работоспособность(т.е как он изменяет своё сопротивление с нагревом ДВС ) отследить можно только Диагностикой !

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Oлег888

а вообще может такое быть, что работал нормально и стал занижать?

Быть может всё что угодно .
Показания на панели приборов ,это всего лишь примерные данные .Реальной температурой ДВС считается та ,которую намерил ДТОЖ ,так как с ним работает ЭБУ !
Из практики ,чаще "плывут " ДТ ,это тот датчик температуры ,который отдаёт данные на панель приборов !!!
Показания на панели приборов могут отличаться от истинных из-за:
1.Дт не исправен (стал нелинейно в каких-то зонах изменять своё сопротивление )
2.массы жгута ЭБУ и Панели приборов "поплыли " !
ДТ стоит на ДВС ,у него своя масса ,а панель приборов получает массу из жгута ЭБУ ,которая сидит внутри салона на своих шпильках .Из-за разници потенциалов между этими массами ,показания могут сильно меняться как в меньшую сторону ,так и большую .
ДТОЖ же получает массу из ЭБУ ,поэтому его показания для ЭБУ будут всегда правильными ,и не зависить от всего ,что вокруг ,в отличие от ДТ ,масса у которого ,-это его корпус ,и вкручен он в головку блока двигателя !!!
Для начала нужно Диагностикой проверить ,что выдает ДТОЖ ,а уже после делать выводы .Что менять, и куда лезть ,если это понадобиться !!!

[AlexTAV]

Калина 11193 с кондиционером, вчера ехал на дачу(кондиционер включен на самый слабый уровень обдува) и в городе была небольшая пробка, температура уползла к границе белой-красной зоне, а через некоторое время чуть перевалилась и начался писк, тут к счастью поехали и температура чуть упала обратно к границе, но там и держалась пока не выехал за город на трасу(окружающая температура +25). На трасе температура постепенно упала до 90 и там уже держалась.
Сегодня ехал по городу и тоже заметил что температура находится преимущественно на границе у красной зоны, это нормально? Я зимой выше 90 не наблюдал, ноя новичок и не знаю, может так и должно быть.

[авторевизор]

AlexTAV, основной вент работает, т.е. при повышении температуры включается?

[AlexTAV]

Сообщение от авторевизор

AlexTAV, основной вент работает, т.е. при повышении температуры включается?

В движении не слышно, но вот когда на месте стоишь если после прогрева двигателя до 90 градусов, то летом через минут 10-15 температура поднимается выше и где то около 110(край белая-красная зона) слышно как включается вентилятор, и дальше температура уже на этом уровне.

Меня напугало, что включился звуковой сигнал, может и не страшно, что стрелка чуть вступила в красную зону, но я напрягся.