Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
если сзади дисковые тормоза то с вероятностью 99% стоят 288-е тормоза
Совсем недавно смотрел прайсы на поло и рапид со 110л.с мотором. У поло с этим мотором будут 288 и барабаны (как у меня), у рапида тоже самое + дисковые сзади.
Цитата:
Сообщение от 907
да, сзади дисковые, спасибо, буду знать
5K0698151 - ваши передние. Аналогов на них море, т.к колодки по всему VAGу распространены и оч.популярны.
я успел на задние дисковые попасть, хоть и комплектация была "драйв"
На Polo Sedan так и было с 110л.с. Сейчас я говорил про Polo Liftbeck и там ЗДТ можно докупить в опции
На Polo Sedan с мотором 105л.с шли 256 тормоза спереди, а на рапид в это же время с этим же мотором 288 ))
в 2018 году удешевили и стали ставить на недорогие комплектации сзади барабаны, не смотря на 110 л.с.
Может быть, не слежу за этим. В барабанах не вижу ничего плохого т.к в отличие от ВАЗа конструкция здесь нормальная и барабан снимается легко и непринужденно, все работает нормально и долго + с 288-ми тормозами спереди эффективности всегда хватает.
Хозяйке на заметку: в Поло с лобогревом транспондер для проезда по платным дорогам можно спокойно крепить на лобовое стекло рядом с зеркалом заднего вида (всё как в инструкции указано). Нити обогрева работе транспондера не мешают. Проверено поездкой в Пушкино/Питер.
Питер как всегда красив, хоть и без зелени. М11 – вообще шикарна. А Поло – молодцом. Въехал в Пушкин с загоревшейся лампой низкого остатка в баке (там где-то 10 литров еще) и итоговым расходом где-то в 6 - 6,3 л/100 км при разумном наваливании по трассе (115-125 по спидометру с периодическими ускорениями до 150)
Вообще хотел заправиться по пути. Но 1-го мая это было нереально :
Когда я в этом месте проезжал пробка начиналась с того места где у них начинается видео (видео старое из интернетов, но похоже на м11 такие очереди на заправку – это традиция на 1е мая).
Питер как всегда красив, хоть и без зелени. М11 – вообще шикарна. А Поло – молодцом. Въехал в Пушкин с загоревшейся лампой низкого остатка в баке (там где-то 10 литров еще) и итоговым расходом где-то в 6 - 6,3 л/100 км при разумном наваливании по трассе (115-125 по спидометру с периодическими ускорениями до 150)
Я на майские тоже проехался до Москвы, потом на обратном пути из Тулы завернули в Новомосковск на детскую Ж/Д, ну и домой. Получилось 1143 км. Средний расход на сотню за всю поездку составил 5,6 литра, местами(где можно) разгонялся до 140, а местами и скорость была 20 кмч. Заблудились на просторах Тульской области. (Ехали из Новомосковска в Советск)
__________________
"Via est vita" — Дорога — это жизнь
Линейный вид
