Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
почитал твой путь. зимой и всю ночь делать это ты реально энтузиаст звука )))
спасибо конечно, весьма дельные предложения и советы.
контролировать и участвовать в работе не смогу. Шумку летом сам буду делать.
насчет макс громкости. У меня сейчас почти все динамики убитые. и прочитав про макс громкость появилось что динамики могли на мойке убить. там мойщики музыку громко ставят. на штатной ММС 100 делений. я макси только один раз ставил. Обычно слушаю на 40-50. сейчас на 60. громче уже динамики не выдерживают.
на холодную тоже слушаю. не громко, но треть уровня есть.
в дроме не зарегистрирована не могу комментить, а так хотел прокомментировать , реально уважуха
Что получается из такого набора ,банальная трехполосная колонка ,где перед высокочастотник -среднечастотник и зад - низкочастотник .
Но вот чтобы это заиграло правильно и с полной отдачей вот тут нужна(желательно !) процессорная голова .Если не нужны навороты блютузы и прочая не нужная херь ,то вполне подойдет для таких изысков JVC-KDX355 или её аналог (по внутрянностям !) KENWOOD KMM-304\5Y.
Пару часов поковыряться в настройках ,а это придется сделать обязательно ,и будет очень даже не плохой звук
Можно конечно и обычной магнитолой всё это заставить играть ,но нужен аппарат у которого есть хотя бы трехполосный эквалайзер ,у которого помимо частот можно и срезы выставить .
На счет проводки ,обычный автопровод сечением не ниже 0,75 квадратов ,лучше 1 квадрат .Для тех расстояний которые будут от головы(магнитолы )до динамиков этого будет за глаза и за уши ,но за то это будет настоящая медь.
Ну и ещё ,что нужно будет сделать ,это обязательно к магнитоле подвести своё индивидуальное питание от АКБ ,плюсовой провод не менее 2,5квадратов используем . Массу НЕ тянем от АКБ ,а берем с кузова, с ближайшей точки(шпильки ) салонных масс !
(можно еще немного влезть в саму голову ,но это уже для особо подготовленных ,кто понимает толк в разводке печатных плат )
Ну и конечно зашумить двери(у К2 там просто барабан ,а не двери .На К1 куда лучше двери были ) .
Если этот минимум проделать ,то и 13й радиус за звучит даже очень не плохо !
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от mpv2006
на штатной ММС
зы:Её можно доработать ,заиграет на порядок лучше чем есть сейчас !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 07.03.2021 в 23:06..
Ну и конечно зашумить двери(у К2 там просто барабан ,а не двери .На К1 куда лучше двери были ) .
Если этот минимум проделать ,то и 13й радиус за звучит даже очень не плохо !
Независимо от акустики, от подготовки двери зависит конечный результат. На подготовленной и штатная звучит лучше))) Может в пустой К2 и барабан, но в люксе скорлупа не гремит. Тонны вибры на ней не нужны.
На любой разновидности Калины, в идеале, нужно увеличивать жесткость каркаса, который является "лицевой" поверхностью акустического оформления НЧ/СЧ динамика. Компромиссное решение - установка съемных жестких заглушек в монтажные окна (МДФ, фанера и т.п.). Рано или поздно, но внутрь заглянуть потребуется. Реализация зависит от желания/возможностей/инструмента. Есть забытая технология "папье-маше" - изделию можно придать любую форму, по свойствам аналогично толстому прессшпану/МДФ.
У колец и заглушек из вибры др. назначение: уменьшить/исключить влияние пространства между картой и каркасом.
думаю вместо 13 поставить 16, на проставочные кольца.
Вариант хороший ,но есть одно но .Это штатные карты дверей на К2 .Придется что-то делать со штатными сеточками ,которые интегрированы(бестолково !) в карту !
Но я бы предложил немного иной вариант .В передние двери ставим 13е ,а 16е не в задние двери ,а в заднюю полку багажника врезаем .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Вариант хороший ,но есть одно но .Это штатные карты дверей на К2 .Придется что-то делать со штатными сеточками ,которые интегрированы(бестолково !) в карту !
я видел у некоторых динамики без сеточки. Может без них обойтись?
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Но я бы предложил немного иной вариант .В передние двери ставим 13е ,а 16е не в задние двери ,а в заднюю полку багажника врезаем .
багажник нужен, а динамики мешают . может на стойки задние их как-то можно присобачить?
вот еще пример : https://www.drive2.ru/l/551287984415049431/
Но вот с задними дверьми тут неувязачка будет ,ну там ВАЗ всех обделил ,что впрочем это уже их фирменная фича стала не только на К2 ну и на других моделях ,которые они производят (что не новое авто ,то на заднюю часть авто интузиазьма видать уже не хватает ,или ка кв притче :главное морда-лица ,а на }{опу ,чО на неё смотреть /она всегда жопой была и останется её )
Но тогда саму карту нудно усиливать в месте крепления динамика (так как карта на К2 увы скорлупка из дешёвого абс пластика )
Если вздумаешь шумить карту НЕ занимайся вот этой Хернёй ,как тут у данного звукосектанта (поролон у них вибро свойствами вдруг стал обладать .Ах да ,это не поролон ,а битомаст ,я же дебил ну ничО не понимаю в концепции звуковиброизоляции .НУ и поролон не может стоить 700рэ за пол квадрата ,а битомаст может ) https://www.drive2.ru/l/502562851752247803
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710, если сзади не стоят круглые 20-ки, то о басе при штатной голове и говорить не стоит. У себя сзади JBL на резине с большим ходом, неплохо качают, а вот делал на другой калине музон, владелец взял 20-ки, дубоватенький альпайн, и низ стал другим. Не, в тыл только кругляк в 20 см!))
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
В общем поставил уралы: спереди 16 динамик Ак74с , а сзади 13 серию классика каоксиальные. причем спереди 16 встали вроде без проставок, не выпирают, закрываются штатной крышкой, окно открывается не задевает, хотя опускается не до самого конца, но так и было. Звук в целом конечно лучше чем было но не совсем то что я ожидал. Говорят разыграются еще. все удовольствие обошлось в 12 000 рублей. причем работа 5000 рублей
Теперь думаю какой бюджетный усилок поставить к шатной голове. и на этом тему аудио в машине для себя закрыть
Последний раз редактировалось mpv2006; 12.03.2021 в 08:56..
)
Линейный вид
