Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Ларгус нам не понравился когда-то на тест-драйве, уж какой-то был не поворотливый. А так по погрузке и месту он шикарен. Да и вроде по надёжности стоит повыше других автомобилей в линейке Лады.
Бытует мнение, что если оценивать авто по тест-драйвовским экземплярам, то можно вообще ничего не купить))) Вопрос в том, что после калины он пожалуй действительно больше и менее поворотливый, но подумай относительно той же весты SW и Диско... Они тоже громоздкие. Я в свое время Ларгус не взял по причине того что у меня один ребенок, да и грузами проблем нет. К тому же после прошлой Шнивы остался бокс Thule. Это как раз к твоему же вопросу:
Цитата:
Сообщение от Bear-Traveller
Сам бокс или что внутри? Он разве никак не закрывается замком с ключом, а фиксация к рейлингам изнутри?
Он крепится изнутри, снаружи на замках по обоим бортам, открывается в любую сторону. А спереть могут вместе с поперечинами, если поперечины с простыми крепежом)
Мне просто сама концепция таких авто нравится, особенно учитывая наличие 7 мест. Возишь багаж - убрал ряд. Нужно зацепить еще людей - тоже нет проблем. В кроссе к тому же рейлинги есть, на случай если бокс цеплять. Поперечины сейчас не сильно дорогие.
Ну скажем так - это я как вариант просто для рассмотрения подкинул.
А насчет надежности в линейке х.з. Я думаю не выше чем в обычной калине.
Чуть выше в сообщении написал, что я не приемлю с нашим ветренным Новороссийском прогулочные коляски типа трость.
Цитата:
Сообщение от Bear-Traveller
Коляска будет жить в багажнике по причине: квартира на третьем этаже, дом без лифта, родители жене не смогут помогать каждый раз таскать туда-сюда, так как живут совершенно в другом районе и мотаться по 2 раза в день каждый день не смогут, я думаю. Гаражей в районе нет, до ближайшего ГСК 2 км, парковка для автомобилей в 30 шагах от дома.
Трости сам не приемлю, поэтому показал какая была куплена, она в разложенном положении вся закрыта. Традиционная коляска тоже была куплена, но использовалась пару месяцев зимой, поэтому и порекомендовал эту.
С использованием багажника как место для хранения коляски впервые сталкиваюсь, но даже в этом случае класть туда и доставать тот же hauk будет удобнее, а главное, он легче, маме одной управляться удобнее. Я например подбирал коляску по весу, компактности и большим колесам и производителю (чтобы хватило хотя бы на одного ребенка).
Проще купить легкую, компактную коляску, чем Ларгус (а только он будет оптимален для ваших запросов по хранению коляски), её и в квартиру можно заносить, как поступает большинство.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Ларгус нам не понравился когда-то на тест-драйве, уж какой-то был не поворотливый
Из-за длинной базы есть некоторое неудобство в узких местах, но ко всему привыкаешь. У нас двор тупиковый и приходится либо задом выезжать, либо разворачиваться на узком пяточке, на ЛКС конечно без вопросов проще было, но и на автобусе уже привык.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Вован1118
Мне просто сама концепция таких авто нравится, особенно учитывая наличие 7 мест. Возишь багаж - убрал ряд. Нужно зацепить еще людей - тоже нет проблем. В кроссе к тому же рейлинги есть, на случай если бокс цеплять.
Сейчас на зиму выкинул 3-й ряд и в багажнике живут санки, снегокат и ледянка
Bear-Traveller, по мне так лучше Октавию б/у присмотреть. А так у меня и а Плюса Anex Sport влазит и ещё 2 ребенка в креслах + вещи на дачу, а так через год уже берешь прогулку и норм.
ЗЫ: на выходные ездили в Нарву, так санки брали с собой + сумки с вещами, а обратно ещё теща подкинула свой чемодан, так как приехала на автобусе.
Добавлено через 24 секунды
Но конечно багажник побольше ни когда не помешает.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Ну и Дискавери: багажник можно не обсуждать. Туда влезет и коляска, и велосипед с самокатом, наверное, ещё и место останется.
На работе разъездной Часто езжу... Ну типа статус ... ах ха ха ))))
В его багажник, точно так же как и в багажник калины универсал, входят его 4 колеса и место заканчивается.
Цитата:
Сообщение от Bear-Traveller
Опять же, может кто знает, можно ли машину максимально опустить вниз и какая при этом погрузочная высота будет
Все нормально там с погрузочной высотой, я бы сказал да же весьма удобно... в багажник 700 - 800 мм. Измерять точно?
Но ты все же подумай, прежде чем рендж бу брать! Думаешь байки типа, "Если RANGE ROVER едет, то он едет или в сервис или из него!" шутки и не имеют под собой почвы?
Может тебе лучше Гранту взять, а на оставшиеся дом свой построить? Ну чтоб санки было куда складывать.
В общем подумай, сильно подумай!
Чаво там может нравится ? Если брать бу в районе 200 - то брать можно , а если новую , то уж извините - с луны не свалился.
Увы, но новых Калин с АКПП уже не выпускают в комплектации "Люкс". Так что только б/у. Просто в Калине первой всё удобно и всё на своих местах. Летом 2011 года, когда шёл в автосалон Лады, то шёл смотреть Приору, но ради интереса сел в Калину(причём даже не рассматривал к покупке), ну и как говорится: - любовь с первого взгляда(ноги в панель не упираются, посадка высокая, спокойно сажусь за собой и т.п.). И до сих пор не жалею, что выбор сделал в пользу Калины. До салона Лады смотрел Рено Логан(внутри всё как-то чопорно), Черри Бонус(когда садился на водительское - завалился на пассажирское, сиденья через-чур аморфные, панель приборов миниатюрная и плохо видно через руль), Вортекс лифтбэк(понравился, салон светленький, но из бюджета вырывался не слабо с опциями, как и Рено, но у Рено можно было их хоть как-то заказать - отказаться).
Цитата:
Сообщение от AliBaba
Веста sw начинается в районе 700. Это уже другая цена и двc там 106лс но есть esc. ДВС этот возит кузов на 200 кг тяжелее калины. Но даже минимальная комплектация не такая напряжения - в чем то даже рациональная. Седан нормальный по цене, но для езды на дачу создаёт определенные проблемы. Есть моторчик 1.8, но как на нем скажутся его оригинальные вкладыши и увеличенный ход поршня - пока что вопрос. Недавно послушал три новых ДВС 106лс - у всех стоит прямо звон. Допуски поменяли что ли? Или прикатается, Но обычно наоборот. Пробегу на новом было 20 км.
К седанам у меня душа не лежит. Ждал Весту универсал, при этом хотел мотор 1.8 литра, АМТ. Но вот появился 1.8 - пугают жором масла все, хотя мой 1.6 16 клапанник, тоже любит масло. Думал АМТ будет лучше с 1.8 работать, но говорят также. Мотаться по перевалам нашим с АМТ на 1.6 и более тяжёлым кузовом, ну фиг знает... К тому же на выходных посмотрел краш-тест, вот тут печалька... Слов просто нет... Такое ощущение, что Автоваз подогнал авто на своих испытаниях в идеальных условиях к хорошему результату, но как только Авторевю чуть изменило условия, то всё, карточный домик рухнул. А если скорость повыше, то Веста гармошкой сложится? Я не утверждаю, что моя Калина безопасней, но если переходить на новый уровень, то нужен не только достойный комфорт, но и безопасность - как-ни как семейный авто, тут и дети могут отвлечь от дороги и другие моменты...
Цитата:
Сообщение от Вован1118
Бытует мнение, что если оценивать авто по тест-драйвовским экземплярам, то можно вообще ничего не купить))) ................
Короче, стоит ещё раз присмотреться к Ларгусу.
Цитата:
Сообщение от PostЯ
.....................
С использованием багажника как место для хранения коляски впервые сталкиваюсь, но даже в этом случае класть туда и доставать тот же hauk будет удобнее, а главное, он легче, маме одной управляться удобнее. Я например подбирал коляску по весу, компактности и большим колесам и производителю (чтобы хватило хотя бы на одного ребенка).
Проще купить легкую, компактную коляску, чем Ларгус (а только он будет оптимален для ваших запросов по хранению коляски), её и в квартиру можно заносить, как поступает большинство.
Я не хочу, чтобы жена вообще таскала её по этажам. Вы извините, но это моё желание, основанное не только на слове "не хочу". Но за подсказку о коляске огромное спасибо! Вначале по фотографии показалась трость(наверное сказалась ночь).
Цитата:
Сообщение от udaff34
Сейчас на зиму выкинул 3-й ряд и в багажнике живут санки, снегокат и ледянка
Третий ряд это шикарно, бывает редко, но метко. Да, Ларгус на лопатки всех кладёт своим объёмом.
Цитата:
Сообщение от Smitn
Bear-Traveller, по мне так лучше Октавию б/у присмотреть. ...................
Ну даже не знаю. Поизучаю.
Цитата:
Сообщение от вюв
На работе разъездной Часто езжу... Ну типа статус ... ах ха ха ))))
В его багажник, точно так же как и в багажник калины универсал, входят его 4 колеса и место заканчивается.
Все нормально там с погрузочной высотой, я бы сказал да же весьма удобно... в багажник 700 - 800 мм. Измерять точно?
Но ты все же подумай, прежде чем рендж бу брать! Думаешь байки типа, "Если RANGE ROVER едет, то он едет или в сервис или из него!" шутки и не имеют под собой почвы?
Может тебе лучше Гранту взять, а на оставшиеся дом свой построить? Ну чтоб санки было куда складывать.
В общем подумай, сильно подумай!
Ну, по поводу статусности сомневаюсь. Моё мнение, это английский УАЗ Патриот. Кстати, была бы другая подвеска, по центру педали, качество закрытия дверей как у Лады - вот смотрел бы и на него.
Землю на оставшиеся у нас явно не купишь. Даже если и Гранту не покупать - всё равно не хватит.
Байки имеют право везде быть, вы сами знаете, как думают про наши Лады(не заводится, ни едет больше 40 км/ч, 5 дней чиним, чтобы в выходные поехать на дачу, а потом чиним там, чтобы вернуться обратно). А по факту?
Темы и отзывы изучил про Дискавери вдоль и поперёк, согласен, машина любит качественный сервис. Вот тут то и оно, как-то привык сам и не дорого, да и не часто. Но надеюсь на свой небольшой пробег в год - 10 000 км. И вот с ним приходит тоже мысль, а Калинку-то может оставить как подменное авто?
За погрузочную высоту спасибо! И этой информации достаточно. А то на их форуме и темы-то по общим интересующим вопросам нет, как у нас.