Отчёт - более 200 000 км - Страница 25 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

Толямбр · 18.05.2015, 21:19

в общем-то я не про обман говорил. я про то, что даже авто с пробегом под 300 может быть вполне нормальным по состоянию в плане техники. а от 2111 2002 года ждать идеала по кузову не надо, битья не было, только жуки. думаю лучше смотанную авто купить, чем 2-3 летний конструктор после перекупов.

Евгений СТО · 19.05.2015, 13:28

.... да, мужики, каюсь...
Продавал 21093i в своё время, пробег около 300 000 км.... А на спидометре было 120 000- 140 000 км, только потому, что в своё время раз 5 её вскрывали, а один раз полностью разобрали и сняли переднюю панель, то есть остался руль и коробка передач (пробег был около 150 000км на тот момент). Вызвали ментов, долго они смеялись и говорили, что ищите "бороду" на авторынке....
Поэтому, у каждого своя история пробега... Продал её "бомбиле",.. так как я был удивлён, когда увидел её через 1,5 года у одного из гипермаркетов. Узнал её с лёгкостью, так как перед продажей я её "шаманил" - была сквозная коррозия, в том числе и пороги кое-где прогнили насквозь, и края дверей отвалились. Но оглядев её, понял - подшаманил на славу, так как ничего зашаманенного не отлетело (пороги - в норме, то есть держались), а края "нарощенных" дверей так и продолжали держаться

))

BAN · 25.05.2015, 15:21

Разменял 250 ткм. Почти сразу случился залет по электрике- перегнулся плюсовой провод (красный) от аккумулятора к генератору внутри гофры, в той точке, что зафиксирована к кузову под радиатором- точка закреплена жестко, а генератор колбасится вместе с двигателем. Два соседних с ним (розовые- от генератора на периферию) были на подходе- лопнула изоляция и лезет зеленый оксид.

Atei · 25.05.2015, 19:16

BAN, давайте подробнее о всех проблемах за столь не малый пробег

Или ссылку, где это все есть)

BAN · 27.05.2015, 11:57

Atei, статистику вести лень- буду так вспоминать..
1. По махачкалинскому червячному ЭУРу- сначала победил его отключения, зачистив пятно массы на кузов от аккумулятора (короткий провод), потом все-таки полностью его ликвидировал, т.к. достало меня ощущение пустоты в руках в нулевом положении руля- снял мозги, червячный вал, вилку торсиона заварил намертво.
2. Сцепление сейчас стоит третье по счету.
3. Комплект штатных стоек- третий по счету.
4. Проблема была в подшипнике коробки передач первичного вала- думаю заводской брак.
5. Наружный шрус один сменил, остальные- родные.
6. Шаровые менял только один раз (давно понял, что их живучесть зависит только от целости чехла).
7. Рулевые наконечники сменил один раз, и только потому, что купил новые.
8. В рулевую рейку не лазил.
9. Основной радиатор потек- заменил вместе с патрубками.
10. Радиатор печки потек на мозги- радиатор сменил (с вырезом, слава Форуму- научили), мозги уцелели- перенес.
11. Бензонасос родной недавно засвистел- пока езжу со свистом (все равно верхний багажник свистит громче

.
12. Термостат менял 2 раза.
13. Патрубки дроссельного узла периодически лопаются- меняю (самые лучшие были родные).
14. Родные форсунки однажды сменил, потом пару раз менял форсуночные резинки.
15. Катколлектор родной, но однажды понадобилась сварка- кольцевые трещины крайних "рогов".
16. Резонатор (самый длинный) родной- периодически завариваю.
17. Основной глушитель (самовар)- однажды сменил, больше не трогал- не в нем счастье

18. Ну а многочисленные регуляторы ХХ, также замененные по моей дурости датчики считать не будем.
19. Масло со всеми фильтрами (кроме топливного) меняю через 10 ткм (Лукойл люкс синтетика 5-40, фильтры мановские), ремни ГРМ и генератора- стараюсь менять через 50 ткм.
20. Два ступичных подшипника сменил- один спереди, один сзади- загудели.
21. Тормозную жидкость и тосол тоже стараюсь менять раз в 2-3 года (все дзержинское).
22. Микрик концевика багажника пару раз менял.
23. Аккумулятор сменил уже не помню сколько лет назад- слежу летом за уровнем- вода испаряется, не даю высыхать- живет..
24. Проблемы с генератором были два раза- оба раза после мойки двигателя дохли диодный мост и регулятор, с тех пор подкапотное пространство ездит грязным.
25. Стратер Бошевский, родной.
Больше не помню!
Езжу каждый день, по городу по 50-150км в день, межгород случается крайне редко.

Евгений СТО · 28.05.2015, 08:20

BAN, круто

и честно

Так держать.

Vovikpavlov · 02.06.2015, 23:49

всем привет и здравствуйте! вот и закончилась эра моего владения авто лада калина седан. конечный пробег составил 345000 км. продал потому что купил себе калину кросс во-первых, а во-вторых машинке требовался ремонт двигателя, сцепления и по мелочам. причем продал быстро за два дня ну и впринципе недорого. машина уехала свом ходом за 500 км где будет отремонтирована и перепродана ( со слов покупателя) . ну а я уже третий день работаю на новой машинке и радуюсь что все так быстро и удачно сложилось!!! про новую свою калину апельсин буду писать в соответствующих темах! всем ровных дорог!!!