С е-газ все просто,он самообучающийся,если ездишь в эконом режиме то на нажатие газ в пол он и будет экономить вам бензин,а если всегда газ в пол то и не будет задержек.
Запуск функции «ФОРСАЖ» (сброс памяти обучения контроллера ЭСУД) немедленно при- ведёт контроллер в состояние первоначальных заводских установок для бензина с октано- вым числом не ниже 95, исключая длительный период самообучения (16 ездовых циклов, предусмотренных программой контроллера без запуска функции «ФОРСАЖ»). При этом вос- становятся динамика и расход топлива до нормальных значений. При включении функции «ФОРСАЖ» на холостом ходу двигатель может остановиться, а в движении запуск функции «ФОРСАЖ» может инициировать кратковременный сбой в работе двигателя. Это свидетель- ствует о восстановлении первоначальных заводских установок для бензина с октановым чис- лом не ниже 95 и неисправностью не является. Если после активации функции «ФОРСАЖ» на стоящем автомобиле двигатель запускается с трудом, то это неисправностью не является и свидетельствует о том, что переобучение контроллера запущено успешно. Мы рекомендуем включать данный режим в следующих случаях: - при снижении мощности двигателя из-за низкокачественного топлива, - при снижении мощности двигателя после преодоления затяжных подъёмов, - при повышенном расходе топлива, - при сбоях контроллера ЭСУД. Инструкция БК-ШТАТ.
Дык и на тросике тоже самое. И тоже самое произойдет если сбросить клеммы с АКБ на несколько минут. Только ЭПГ тут не причем. Так сказать "обучается" ЭБУ, а не педаль.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Самое заметное - когда валишь по трассе с кондеем и загруженный, а потом в городе двигаться медленно начинаешь - на плавное небольшое нажатие на "газ" машина отзывается очень резко... Потом прикатывается, и уже если резко нажимаешь - она только чуть рычит и нифига не разгоняется )) А после сброса ЭБУ моя первое время работала как дизель - отключал когда переносил из под печки "мозги". Лаг педали газа присутствует - пробег 33 тыс. км, но до сих пор бывает глохну на старте. Но если резко нажать на первой - резину жжет тут же. Т.е. заметно только при трогании... Прикольно что машина подгазовывает сама и держит 900 оборотов холостых - на второй в горку крутую сама выехала. Причем вибраций не было совсем...
Было пару раз, что приходилось буквально бить по тормозам - плавно на второй передаче разгонялся в потоке, дистанцию естественно не соблюдал. А тут совпадение дурацкого подхвата при 3000 об/мин и отключения муфты компрессора кондиционера - машина буквально прыгает вперед, пытаясь накернить впереди едущего
Насчет не едет как на тросике на малых оборотах если дать газу в пол - сделано для экономичности и снижения токсичности. Где то было про это, уже не вспомню где читал...
С уважением, Артём...