Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14

[Борисыч63]

Сообщение от стиг

95-97 - не нормально для 8 кл. калины на трассе , да и в городе то же , у меня не первая машина и на всех это порядка 90 градусов было . причем температура растет на умеренных нагрузках может достичь и 100 градусов накатом )) .

Ну тогда меняйте термостаты исправный на исправный, и возможно повезет найти "исправный". А лучше воткните градусник, куда указал и убедитесь, что с термосом все замечательно. Все таки инструментальная проверка дает многократно больше, чем домыслы и фантазии.

[Андрей710]

Честно ,сейчас выругался грязно !
Уважаемый стиг ,что же вы сразу не написали что у вас К2?!!!

У К2 своя Сод ,с Сод К1 НЕ имеет НИчего общего совсем .
Всё выше написанное для вашего авто не актуально ,писанина велась вся для СОД К1 !!!
Если в движении Тдвс растёт ,то причина в термоэлементе термостата (у К2 он отдельно меняется )

[Борисыч63]

Сообщение от Андрей710

Уважаемый стиг ,что же вы сразу не написали что у вас К2?!!!

Вот после такого, как это,

Сообщение от стиг

горбатый шланг так же соединен с корпусом термостата , сам элемент находится на нижнем патрубке , в верхнем горбатом )) патрубке жидкость просто стоит ,

даже в профиль не глянул)))

[Андрей710]

Значит так ,из-за того, что всё попуталось по СОД К1 и К2 ,я создал отдельную тему .В ней обсуждаться будет конкретно только СОД калина-2 !
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=69697

[стиг]

Сообщение от Андрей710

Честно ,сейчас выругался грязно !
Уважаемый стиг ,что же вы сразу не написали что у вас К2?!!!

прошу прощения , за неточность . у меня две калины на обслуживании. "к1" и "к2" , на к2 не перегревается , печка была не очень "жаркая" , при вскрытии термостата оказалось неплотно сидит термоэлемент ( пропускал на большой круг) , а так все норм. На к1 то же было как ни странно все нормально , до смены термостата и антифриза. В кастрюльке )) , термостат открывается как заявлено заводом , ставишь на авто и он начинает открываться гораздо позже либо недооткрывается полностью ( мои домыслы ) . Считаю что из-за воздуха в системе. Меняли термостат 2 раза)) , не помогает.

Добавлено через 6 минут
Испробовал несколько вариантов переделки из форума , не помогает . Прокладку меняли - все норм. Единственно что так сильно "не греет двигатель" это когда шланг подогрева ДУ "кидаешь" в расширительный бачок. В таком случае все нормально с температурой двигателя , за исключением того что долго прогревается , а именно жидкость с малого круга попадает в радиатор охлаждения при закрытом термостате ( может ошибаюсь , но радиатор греется при таком варианте при закрытом термостате) , бачок холодный при этом.

Добавлено через 1 минуту
шланг подогрева ДУ -который идет с термостата

[Serg901]

Сообщение от стиг

термостат открывается как заявлено заводом , ставишь на авто и он начинает открываться гораздо позже либо недооткрывается полностью

Нужно смотреть и темп-ру закрытия (она меньше Тоткр.), разница обычно 2-3°С. Т.е. при проверке см. три параметра: Тоткр., Тзакр., полный ход при 100°С (не менее 8 мм). По ним делается вывод: хороший/нормальный/посредственный.

Если при проверке добавить в воду обычную соль, то повышается темп-ра кипения и сокращается время нагрева (две ст. ложки на 1 л достаточно).

Добавлено через 5 минут

Сообщение от стиг

когда шланг подогрева ДУ "кидаешь" в расширительный бачок.

Желательно в шланг поставить дроссель (жиклер) с внутр. 2-3 мм. На обогрев ДУ не повлияет, а циркуляция снизится. Соответственно мотор будет прогреваться быстрее.

[Борисыч63]

[QUOTE=Serg901;6738588

Желательно в шланг поставить дроссель (жиклер) с внутр. 2-3 мм. На обогрев ДУ не повлияет, а циркуляция снизится. Соответственно мотор будет прогреваться быстрее.[/QUOTE]
Зачем вообще все это делать? Для развоздушивсния это бессмысленно.

[стиг]

Сообщение от Борисыч63

Зачем вообще все это делать? Для развоздушивсния это бессмысленно.

это для тех у кого двигатель сильно греется

[Борисыч63]

Сообщение от стиг

это для тех у кого двигатель сильно греется

С тем же успехом можно и дыру в заслонке термоса просверлить. Но ни то и ни другое эффективность радиатора не повышает.

[Ozon62]

Забрал тройник этот модный)) JP Group 111 450 0200. Завтра Конрада колхозить буду,уже руки чешутся. Да,заказывал ещё крышку РБ Мале,тоже завтра в дело пойдёт!)) Разбирать небуду,кольцо из старой крышки подложу,как тут советовали.