Пульсар вроде получают тупо добавлением спецприсадок из бочки прям в бензовоз, пока едет - смесь перемешивается. Развод честных людей на бабки. Мало того, что 95й у нас из 92го делают тоже присадками, так еще и пульсарят.
Когда ехал с Анапы то где то в пути заправился 95 пульсаром реально заметил что расход стал меньше и по объективным оценкам стала на педаль газа чуть резвее реагировать (ехал груженный под завязку 5 человек и полный багажник). По городу езжу на нём же, разницы совсем не видно.
Странно, а почему все ждут прихода от пульсара. Это обычный 95 с моющими добавками. Просто на многих буржуйских применяют моторы с непосредственным впыском топлива GDI, а они требовательны к качеству бензина (нагараобразования). В теории и у нас эффект будет заметен, но только при разборке двигателя, и чистке РХХ.
Разговаривал вчера с человеком, который имеет отношение к развозу бензина по области от ТНК. Утверждает, что основа нового бензина совсем другая. Моющие свойства высокие, судя по испытаниям в Германии. Вернее, просто нагара много на нашем старом бензине. А на Пульсаре меньше.
Воевода, да нет, прихода не жду, меня немного озадачивает рекомендация через некоторое время заменить топливный фильтр... неужели в баке столько отравы, которую пульсар отмоет и отправит в топливопровод?
Как мне кажется заправляться лучше одним видом топлива (проще узнать г...но бензин или нет), а вот каким именно я пока ещё не решил... месячишко покатаюсь на Копейке с её кристально чистым АИ 80 а дальше буду думать...
Сегодня провел небольшой эксперимент: ездил по работе на семерке в московскую область, почти в пустой бак залил на 500 рэ 92го пульсара на кругу в канищево, как была вялая так и осталась, разницы ни в городе ни по трассе)
такого результата я и ожидал.
Перед сном вчера сделал небольшие расчёты: на год мне требуется примерно 1000 литров АИ 95 (ещё 700 АИ 80 для Копейки). При нынешней разнице между простым 95 и пульсаром 95 в 50 копеек, в год переплата будет - 500 рублей. Ради интереса буду заливать Пульсар.
NightEngel, если авто карбюратор, то хоть 98 залей ничего не будет. А инжектор на классике насколько знаю, не имеет датчика детонации, т.е углы опережения зажигания зашиты в прошивку, поэтому мозги при отсутвии детонации не будут его делать раньше, поэтому прихода тоже не будет. А пульсар это просто бензин с моющими добавками, а не с ракетным топливом.
, еще рублей 200....
Линейный вид
