good62, вечером приехал с дачи (еле проехал, всё в грязи), занялся заменой. Провозился неспешно 2,5 часа, осталось несколько гаек и катколлектор будет снят.
Уважаемые Калиноводы !!!! Нарисовались две проблемы: при запуске двигателя загорается рисунок движка, если заглушить и опять запустить двигатель всё ок. И ещё после запуска двигателя слышен скрежет в области стартёра.
И ещё после запуска двигателя слышен скрежет в области стартёра.
Было такое - надо снять стартер и попробовать снять втягивающее, чтобы смазать. У меня снять не получилось (стартер Бош) - три винтика под ключик Torx откручитваться не хотели. Пришлось смазывать так - на два года хватило, сейчас надо повторить, иногда бывает.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от good62
Вятич, это хорошо. напиши потом свои очучения от замены
Провозился ещё 5 часов - снял катколлектор (пришлось всё же слить 5 литров антифриза), резонатор. Поставил на место впуск/выпуск, повесил резонатор, но пока ещё не подсоединял глушитель. Вот думаю, что сделать с датчиком кислорода - провод коротковат, хотя на рынке специально интересовался - все утверждали, что удлинять не надо. Пока открутил штатный общий жгут и опустил его пониже - так провод до датчика достаёт и не натянут, но проходит не за тепловым экраном, а вблизи паука...
Внимательно осмотрел снятый катколлектор - есть трещина трубы с 4 цилиндра, но не видно, чтобы оттуда "секло", допускаю, что она могла появиться, когда я отрывал с него тепловые экраны. Шпильки на катколлекторе, как и предполагалось быстро сломались и нужный мне тепловой экранчик легко перекочевал на новое соединение.
Попробовал, заводится, всё работает (пока без глушителя). Теперь отложу до послезавтра, завтра в гости
Вот думаю, что сделать с датчиком кислорода - провод коротковат, хотя на рынке специально интересовался - все утверждали, что удлинять не надо.
в магазинах они гонят, потому как пауки разные, на одних хватает, на других нет.
А по делу, вооружись паяльником, нарасти провода, пропаяй соединение и заизалируй, будет все нормально работать
В моём воображении сложилось, что есть заводской катколлектор, а есть "пустышка", к которой я отнёс паук... 
Нарисовались две проблемы: при запуске двигателя загорается рисунок движка, если заглушить и опять запустить двигатель всё ок. И ещё после запуска двигателя слышен скрежет в области стартёра.
Линейный вид
