Serge!, Вам уже половина форума твердит, что во второй калине, тем более в люксе, комфорта больше чем в первой. Гораздо больше. Так больше, что можно смело сравнивать с иномарками-бюджетками.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Да, сейчас я наслаждаюсь комфортом люкса, сравнение с дустом далеко не в пользу последнего.
У каждого своё понимание "комфорта". Обычно у бывших адептов ВАЗа, оно слегка меняется, когда они пересаживаются на машины... скажем так... ммм... сделанные людьми для людей.
Да, сейчас я наслаждаюсь комфортом люкса, сравнение с дустом далеко не в пользу последнего. Что будет дальше? А вот тут я хотел бы верить...)))
а в чем он комфорт калины на фоне дуста понять не могу? Что, призвуков меньше? Движок тише? А может быть трансмиссия? Колеса у дастера крупнее - это офигенный плюс на наших дорогах. Вечно грязный, в т.ч. и в первую очередь пороги это да, но печка на третьей скорости, прерывистый режим на заднем дворнике это, извини, придирки. Как и 12 литров на трассе. Даже нива экономней если не топить, откуда такие цифры?
Повторюсь: шла бы речь о калине с акпп - понял бы. Но воющая ручка и комфорт...
все пункты что я описал относятся в полной мере, и ЭПГ тупит, все так же, и стекло забрызгивается только в путь, и печка шумна на 3 ей, только вибрации поменьше чем в старой калине, при работе печки... машина калина 2 люкс 2014 ...
..А в чем он комфорт калины на фоне дуста понять не могу? Что, призвуков меньше? Движок тише? А может быть трансмиссия? Колеса у дастера крупнее - это офигенный плюс на наших дорогах. Вечно грязный, в т.ч. и в первую очередь пороги это да, но печка на третьей скорости, прерывистый режим на заднем дворнике это, извини, придирки. Как и 12 литров на трассе. Даже нива экономней если не топить, откуда такие цифры?
Уважаемый соклубник!
Ваши высказывания напоминают фразу "Солженицына не читал, но осуждаю"...Одни домыслы и предположения.
Крупные колеса - это далеко не плюс. Дуст очень жестко отрабатывает тех же "лежачих", в отличие от калины. По ямкам и неровностям у них паритет. Расход 12 литров - это близко к минимуму для 2-х литрового двигателя.
И это говорю я - ВЛАДЕЛЕЦ обеих машин.
Для меня вой коробки калины куда менее значим, чем синяк на голяшке, чем постоянное отвлечение от дороги в дождь или вибрация на руле от печки на третьей скорости.
Рекомендую вам в дальнейшем использовать известную аббревиатуру "ИМХО", чтобы не выглядеть невеждой.
__________________
ИЖ-2126 -> ВАЗ 2110 -> LOGAN -> RENAULT Symbol -> DUSTER 4x4 -> Лада Калина 2 + Suzuki IGNIS
Линейный вид
