На АВТОВАЗе отреагировали на обращения одноклубников

[icemanss]

Сообщение от kalinas

Тут недавно статью прочел о том, что к металлургам какая-то опа подбирается.

Если ребята не могут решить проблемы с качеством своего металла, о чем честно заявляют и что могут наблюдать владельцы современных вазов, ничего удивительного нет в том, что автопр-сть, кроме автоваза отказалась от их услуг (речь например про ммк). Дело не только в зеркальце. А по кормушке все могут стучать.

[kalinas]

Сообщение от icemanss

А по кормушке все могут стучать.

У Вас с кормушкой все в порядке? Но ведь это пока! А улучшать качество металла - это ж надо много учиться, причем не на юриста-финансиста-мерчендайзера, а на МЕТАЛЛУРГА! А ну-ка, желающих много? Вот в претензиях пребывать к металлургам, корпя в своей юридической конторке над задачей минимизации налогов для бизнеса, или там бутылки протирать на прилавке супермаркета (мерчендайзинг) - эт экономика, че там...

[icemanss]

Сообщение от kalinas

Вот в претензиях пребывать к металлургам

когда за свои поделия, эти самые металлурги заряжают ценник - это нормально... а как за качество отвечать, так сразу, что-то мешает.
И то, что люди не хотят быть металлургами - это не вина людей, а констатация факта - того факта, что кто-то там управляет своими предприятиями как то совсем не так.

Сообщение от kalinas

А ну-ка, желающих много?

тысячи умных ребят пошли бы и учиться и работать по профилю, но ни условия труда, ни его оплата не позволяют это сделать.

[Dimaz1982]

Сообщение от kalinas

У Вас с кормушкой все в порядке? Но ведь это пока! А улучшать качество металла - это ж надо много учиться, причем не на юриста-финансиста-мерчендайзера, а на МЕТАЛЛУРГА! А ну-ка, желающих много? Вот в претензиях пребывать к металлургам, корпя в своей юридической конторке над задачей минимизации налогов для бизнеса, или там бутылки протирать на прилавке супермаркета (мерчендайзинг) - эт экономика, че там...

А что за металлургов вступаться? Да, за работяг обидно, но кто там хозяева? - кучка олигархов, которым 20 лет было пофигу на развитие, высасывали все соки, по аналоги с нефтянкой и газом. Всё повысосали, ещё советский задел, уплыли все денюжки в оффшоры, а теперь они ещё плакаться начнут, мол помощь от государства нужна, а то придётся закрывать производства...
Дак что же теперь обижаться-то?

[Durable Carburetor]

Почитал тему и мысль такая появилась: может на очередной встрече с конструкторами предложить им выпустить как-бы это правильно назвать "наборы для апгрейда" или что-нибудь в этом роде.. Чтобы можно было установить такой пакет обновления у официального дилера например.

[Atei]

Наргамард, там по-грантовски открывается.

Добавлено через 1 минуту
Durable Carburetor, это вы насоветуете))) Они еще накинут за название "спец комплект по апгрейду" и вообще беда будет))) Не подсказывайте им новые пути обогащения)

[Наргамард]

Сообщение от Durable Carburetor

Почитал тему и мысль такая появилась: может на очередной встрече с конструкторами предложить им выпустить как-бы это правильно назвать "наборы для апгрейда" или что-нибудь в этом роде.. Чтобы можно было установить такой пакет обновления у официального дилера например.

Ага, по аналогии с поддержкой ПО. Мне идея нравится

[Durable Carburetor]

Сообщение от Наргамард

Ага, по аналогии с поддержкой ПО. Мне идея нравится

Именно так, допустим смотрим на сайте какой-нибудь пакет безопасности или зимний пакет , заказываем и приезжаем на установку.

[Atei]

Durable Carburetor, за денежки) гораздо большие, чем себестоимость Плюс, скажем появятся сидушки новые, так что теперь, старые выкидывать? накладно получится. А если что-то в кузове изменили - кузов менять?

[icemanss]

блин, я вот всё думаю, всё таки на вазе балбесы сидят по кормушке стучат, а могут поднимать сотни денег за просто так:
1. сделай брак, полуфабрикат, а потом выпускай "модернизированную" запчасть, и покупаны еще ваз нахваливать будут.
2. урежь все (гранта, К2), что можно, продавай по прежней или даже большей цене, а покупаны потом, что надо докупят, да еще и РАДЫ будут. кормя при этом армию посредников и поставщиков.
КЛАСС!!!

Пример с софтом ужасный, реально сейчас положение дел еще хуже, купи лицензию ВООБЩЕ без каких либо гарантий... не нравиться - проваливай. (ММС на К2 тому пример) И такие подходы еще и на железо хотите перенести? В принципе в истории с АБС на ВАГах эта история уже в действии, большую часть людей просто кинули.