Какие улучшения необходимо внедрить в новые LADA?

[_alex_]

Являюсь владельцем К2 люкс автомат после к1 2005 г.в.
1. Вернуть концевики (за 8 лет ни разу проблем не было, а тут после первой же мойки)
2. Вернуть резинки на стекла!!! (достал скрип льда)
3. Вернуть резинку на локера колесных арок
4. Вернуть резинку под капот!
5. Противоскрипные пластины в передние колодки.
6. Задние замки так и не открываются без упора пальцем!
7. Вернуть усилитель бампера.
8. Вернуть рабочую температуру в 92-95 градусов
9. Вернуть мех. датчик топлива и температуры
10. Установить локера задних арок.
11. ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ много щума от колес (ни на одной бюджетной ино так не шумит в салоне)
12. Сиденья (почему на нормах лучше чем на люксах???)
13. Противный писк поворотов!
14. Поменять девяточный ручник 80-х годов и поставить с подлокотником.
15. Изменить световой пучек дальнего света или добавить отдельную настройку. (Разница между дальним и ближним очень мала)
16. Устранение сверчков в салоне.
17. Регулировка температуры попогреек
18. Сделать подсветку приборов днем
Вот это мой скромный набор по авто за пробег 7000км

По продажам и сервисам
1. Сделать НОРМАЛЬНЫЙ заказ автомобилей, где я могу расставить те галочки которые мне нужны в комплектации! и заказать автомобиль.
2. Наладить Гарантийные работы (только и слышно что так и должно быть, особенность конструкции и т.п, которое в гараже устраняется)

[Евгений СТО]

СО всеми согласен...
За себя скажу -
- наконец сделать задние штатные локеры
- безвтыковость мотора
-изофикс
- сделать заказ комплектаций автомобиля от АВТОВАЗА, выбор самостоятельного ДОП ОБОРУДОВАНИЯ. Как пример - в "стандар" установка подогрева сидений, кондиционер и тому подобное... то есть, к каждой комплектации подобрать свою бонус, но в люксе - должен быть лифт сидений...

[Дмитрий 116RUS]

1. Вернуть концевики в механизм замков дверей.
2. Внедрить крепления изофикс во всех комплектациях.
3. Вернуть АПС-6 в комплектацию Стандарт и ЦЗ с ДУ
4. Изменить решетку радиатора или устанавливать на заводе доп.сетку для защиты редиатора.
5. Вернуть уплотнители-резинки на вклеенные стекла.

[Lehit]

Задние стёкла при открытом положении болтаются и брякают,частники уже давно решают эту проблему,завод не может(не хочет)

[Сусанин33]

подпишусь полностью под всем вышесказанным
снизить цены тыщь на 30 лучше на 50, ЦЗ в стандарт, коробку без воя

[algardo]

Пора отказываться от дверей, верхние рамки которых заходят на крышу и лобовое. На иномарках уже давно такого нет (Логан и Сандеро не в счёт).

Блок реле и предохранителей следует перенести под капот.

Внедрить запирающийся лючок бензобака с отпиранием кнопкой в салоне.

Должны появиться карманы в задних дверях.

Должны появиться осветительные плафоны над задними сиденьями.

Всё перечисленное касается всех моделей АвтоВАЗа, не только Калины.

[AV58ru]

Имхо, ответы здесь:

Сообщение от Сусанин33

снизить цены тыщь на 50

Сообщение от Сусанин33

новую коробку

Сообщение от algardo

Пора отказываться от дверей (в смысле старого поколения)

А также:
- вернуть усилитель переднего бампера;
- поставить в люкс 16-клоп импортного пр-ва, а в норму двс127))

[Alexander 47]

+ сместить (опустить) кронштейн крепления тросика ручника, от кузова. В процессе работы тросик (его рубашка), трётся об днище.

[Дмитрий 116RUS]

Сообщение от algardo

Блок реле и предохранителей следует перенести под капот.

Вот этого делать не стоит, т.к. под капотом, в связи с отсутствием нормальных уплотнителей, немного грязновато бывает.

Сообщение от algardo

Должны появиться карманы в задних дверях.

В задних дверях на месте карманов сейчас устанавливаются динамики.. Переносить их обратно не вижу смысла, т.к. конструкция покалаза на ЛК1 свои неприятные особенности.

[algardo]

Сообщение от Дмитрий 116RUS

под капотом, в связи с отсутствием нормальных уплотнителей, немного грязновато бывает

Поставить нормальные уплотнители капота, предусмотреть другие способы предотвращения попадания пыли-грязи-влаги в моторный отсек и перенести блок реле и предохранителей под капот.