На моей Калине он с завода стоял ,я его снял когда на 43_й тыще ремень рванул .
На вид был вполне вменяемым роликом тогда (видать тогда они были еще роликами !)
Скорее всего и там тот же принцип работал .На конвеер всё самое лучшее или как надо сделанное ,а в запчасти всё остальное !
Ну и про VBF немного .у нас они двух видов в рознице лежат .есть дорогие и есть дешевые .что странно ,в дорогих ,якобы оригинальных ,внутри "солидол" или хз что , нечто напоминающий смазку ,в дешевках -бело-молочная смазка ,причем там её должное кол-во .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710, я ставил Вологодский ролик в упаковке Лада-Имидж. Оригинальней не бывает - через 32 тык он при вращении аж стучал и крутился по инерции много-много оборотов. Вобщем нет там качества (ступичные задние подшипники тоже самое, выжимные тоже не фонтан но тут уж выбора нет). Я для себя пришёл к выводу что нужно ставить в 08 привод импортный ролик нормальный, типа GMB из комплекта Gates, чтобы он спокойно ремень пережил
КалинаVod, Вроди как неплохие ролики Coram. Но гуру пусть подскажут так это или нет.
Самарский ролик твой скорее всего кетай. Т.к. самарский ставился на конвеере в 2007 году точно. И не может он быть УГ.
Ремень жрёт с какой стороны?
покупал ролик СС-20. на ролике была надпись CORAM. Через 5 т.км пробега засвистел, т.к был сухой. Смазка помогла еще тысячи на полторы пробега - умер - застучал.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
Помпа новая,садил на герметик зачистив блок,люфта нет,перекоса тоже.
помпу затягивать нужно очень аккуратно, как гбц, в пару-тройку заходов. Однажды отступил от этого правила при замене ремня (под пивасик менял). Получил дикий жор ремня. За 500 км примерно на 4-5 мм ремень скушало, стягивало его к мотору. Помпу ставил через паранитовую прокладку (шла в комплекте). Методом подмены деталей выяснил, что дело в помпе, однако дефектовка помпы ничего не выявила, ни люфта ни течи, ни износа зубьев ничего в общем. Выставил помпу без прокрадки на герметик, с 2-3 протяжками и о чудо - всё наладилось.
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
maksergey, Я штангеном замерил ремень,если будет жрать под замену ролик и ремень)
Если окажется помпа сниму и поставлю по твоей схеме.Хотя затягивал в 3 прихода постепенно протягивая сильнее.
На ролике SPZ ремень был посредине но его жрало нещадно из-за люфта как оказалось
На вологодском он ближе к мотору ремень,сегодня откатал 120км в -25,ремень той же толщины.
Посмотрим в общем.В любом случае буду брать комплект Gates,и менять в гараже сам.
Нафиг эти Сто,крайний случай если что сам не можешь или не умеешь или долго делать,ибо в гараже -10,когда на улице -25 (типа замены сцепления)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Так какой ролик покупать то????
У меня влогодский сейчас, но что-то он шуршит. Смазки требует уже каждые 2 месяца. Смазки заложишь и тишина. Тоже вот махнуть бы его. Но на что??
В запасе лежит корам новый, и SPZ с калины 2007 года с пробегом 70 тыс. Я его промыл, смазал и положил на полку.
maksergey, Я штангеном замерил ремень,если будет жрать под замену ролик и ремень)
если будешь часто контролировать ширину ремня рекомендую вырезать сверху кожуха квадратное отверстие, чтобы каждый раз кожух не снимать. Себе так сделал.
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
maksergey, Прям мои мысли читаешь) Я об этом думал на днях...
Потому что совсем без кожуха ездить как то страшно.
Автоодеяло поэтому и не покупал пока что (старое износилось в хлам)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Линейный вид
