Машине 2,5 года пробег 40000км.
1. Радиатор двигателя.
2. Датчик скорости.
3. Датчик детонации.
4. Шаровые ( были хорошие но скрипели ужасно).
5. Наружный левый шрус (смазки не было).
6. Лампочки стоп-сигналов 6шт.
7. Текла вода под коврик пассажира.
Делал всё сам сервисам я не доверяю, тем более машину брал тогда ещё в "Восточном" ,а сервис там был.................
Итак пробег на сегодня 5500 км полет нормальный, досаждает свист (скрип) при включенном вентиляторе отопителя салона и еще момент когда едешь внатяг откуда то из моторного отсека слышится, опять же свист, грешу на ремень генератора. Кто что посоветует по данным проблемам?
Еще вспомнил после того как поездил под дождем в багажнике обнаружил воду, разобрал весь багажник (при разборке нашел пару болтиков, шайбу и ещё какую то фиговину железную, надеюсь все же они лишние были) и в правом углу на стыке пола и крыла обнаружил дырку через которую во время движения проникала вода, она была замазана заводской замазкой, но видимо плохо. Вылечил путем замазывания, данной дырки, автопластилином)))
dudik,ремень подтяни но не сильно,а то ролику придёт хана,а мотор печки-скорее свист,а не скрип.была у меня такая проблема -короб печки состоит из 2 крышек,попробуй рукой откуда дует холодный воздух и заткни кусочком паролона
Линейный вид
