Всем здравствуйте.
С моей машиной приключилась беда - пропала зарядка. При анализе причин выяснилось, что виноват регулятор напряжения. Я по причине своей некомпетентности отдал данное реле в качестве образца одному знакомому для поиска в городских магазинах (Сам живу в сельской местности). Естественно когда отдавал то "цифири" на шоколадке не переписал. Друг такие релюшки так и не нашел, а цифры на шоколадке стерлись.
остальной текст сообщения.
Начал искать в интернете, но к сожелению качественных фотографий не нашел. Зато сделал один вывод, что на "Калину" устанавливается несколько видов генераторов с разными регуляторами напряжения:
Вот оф.сайт производителя данных релюшек: http://www.orbita.su/?id_refer=163 , где мы видим два типа реле:
1. 849.3702 (аналог 7930.3702)
2. 848.3702 - аналогов нет.
К сожелению фотографии не очень хорошие, чтобы я смог сравнить со своей релюшкой (цифры обозначения у меня стерты), на на реле 849.3702 фото вообще у меня не открывается.
Поэтому уважаемые Калиноводы у меня огромная просьба если есть возможность то выложите в данной ветке фото регуляторв напряжения 848.3702 и 849.3702, чтобы мне можно было визуально сравнить их различие и подобрать себе нужную релюшку (хотя я понимаю, что шансов, что я получу нужное мне фото практически нет).
PS:
1.Релюшек 849.3702 в магазинах города много, а про 848.3702 никто не слыхивал.
2. Может кому нужно будет в дальнейшем: завод "Орбита"(на который дана ссылка) изготавливающий данные релюшки высылает их наложенным платежом частникам.
3. По моему мнению на их сайте под релюшкой 848.3702 изобажена релюшка 849.3702, а под релюшкой 849.3702 у меня рисунок не отображается.
Андрей710, Белорусский регулятор 7937.3702.Д3 (аналог 7930.3702В5М) собран на микросхеме IK8006 фирмы IK Semicon. На сайте ОАО Электромодуль он назван ЩУ-5 с регулятором напряжения (много технической информации).
Заметил что регулятор TRT5 имеет полноценный(работающий) вывод DFM, в отличии от 849.3702 где выведена фаза генератора.
TRT5 имеет полноценный(работающий) вывод DFM, в отличии от 849.3702 где выведена фаза генератора.
да,он собран на легендрной L9911,А наши Орбитовские регуляторы из эскриментов и палок так и продолжают делать ,втирая нам ,что они там что-то новое придумали (Это о новом поколении 987й серии регуляторов ,отбраковка 849х !)
Вот поэтому им и дали хорошего пинка под зад ,и :
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Mihc, Не могу понять как найти этот белорусский регулятор.По артикулу в интернет магазинах ничего не бьётся.В автомагазинах одна орбита,просто за пол года уже второй генератор на 140А (первый меняли по гарантии)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Не могу понять как найти этот белорусский регулятор.
Нет пока их в продаже ,если бы сам лично нашел ,давно бы ссылку(ки) дал бы где они есть .А пока, -увы.
Скорее всего пока делают ,но партии под конкретных заказчиков .Например КЗАТЕ в их числе ,отгружали возможно им как опытные образци ,поэтому они и просочились в их Генераторы в 115е в основном .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Добрый день. Купил кзатЭ 85А. Внутри белорусский регулятор ЩУ-5. Спустя неделю и 100км пробега - пропала зарядка. Лампа индикатор на приборной панели не загорается (при включении зажигания горит, при пуске двигателя - тухнет). Напряжение при работающем двигателе что на клеммах аккумулятора, что на шпильке гены 11,6-11,8в.. Ремень подтягивал, газовал - зарядки нет. Ставил генератор сам, в магазине на это укажут и откажут в возврате товара.. В какую сторону копать?
Внутри белорусский регулятор ЩУ-5. Спустя неделю и 100км пробега - пропала зарядка.
ну вот как всегда ,-первый блин комом .
Пора менять притчу :Всё что делается нынче,- всё делается через ...опу и к худшему !(щу -5 это же новый Рн и н-на тебе ,-сюрприз )
Копай в сторону нового регулятора .Установи туда временно наш орбитовский 849!
Что еще можно попробовать проверить :
1.Прозвонить целостность обмотки возбуждения
2.Проверить щетки ,могла одна из двух зависнуть
Но если как ты пишешь ,лампа АКБ после пуска ДВС гаснет ,значит регулятор обороты генератора видит ,но вот почему возбуждение не выдаёт ,вот тут хз уже . Нужно выше перечисленные пункты проверить для начала !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 29.04.2021 в 13:45..
antoxapelsin, Я бы на твоем месте в лицо им этот генератор кинул https://www.drive2.ru/l/586513313312039136/
Я вернул по гарантии и без всякой печати,пусть идут нахер,не на всех СТО есть печать вообще в принципе.
Так что советую вежливо с ними пообщаться и вернуть генератор.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Купила жена в Твери в Би-би Генератор КЗАТЭ 2170 115А 9402.3701-14, привезла мне за 50 км. Поставили- доехал до дома 4 км и он умер. Поехала сдавать обратно. В би-би объяснили жене- нужно приехать хоть на эвакуаторе, хоть на тросе в сертифицированный центр и там дадут бумагу, что он неисправен. Я так понимаю- никто мне ни денег ни новый генератор не даст. Соответственно придётся чинить. Старый на 85 ампер давал выходное напряжение до 14.3 вольт, новый больше 13.9-14.0 пока ехал и проверял на холостых- не давал. Хочется хотя-бы те-же 14.3, а лучще и 14.5.
Старый на 85 ампер давал выходное напряжение до 14.3 вольт
Тогда зачем купили новый ?
Родной (заводской )генератор перебирается без проблем !Меняются подшипники ,если потребуется ,так же токосъёмные кольца на роторе ,с Д.мостами на них нет проблем ,А на регуляторе напряжения можно легко заменить только щетки ,а сам регулятор оставить также родным (на конвеер все-таки поставляют детали с особым контролем ,а все остальное уже потом в запчасти ).
Новые генераторы от КЗАТЭ сейчас все в основном из кетайских комплектующих собраны !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Я ужасно мёрзну даже летом в пуховике, поэтому себе 2 коврика под попу, обогрев лобовухи и заднего стекла плюс фары- вот на холостых пока снег чищу или жду отогрева стекла- уже 11.5 выходит, хотел чуть мощности добавить с 85 ампер до 115 в надежде, что на холостых с нагрузкой ампер 5-10 добавиться