Откатал на своей Каналье 30000+ На последнем гарантийном ТО решил поменять амортизаторы, т.к. достали штатки, в поворотах приседает, носом клюет, стуки бахи грохоты (ну в принципе как катался так они себя и чувствуют )
Порылся в нете надыбал вот такую инфу http://dampfer.ru/index.php?option=c...=158&Itemid=30
Раньше про Damp ничего не слышал (вот только сейчас догадался на родной форум заглянуть), ну решил рискнуть...
Ребятааа, это - сказка. Вообще никаких претензий, звук на неровностях как бальзам на душу Пока снега на дороге много гонять не буду, проверю на устойчивость потом. Лишь бы сказка не кончалась
Асоми комфорт про, стоят по кругу в сборе (с опорниками и пружинами) приятная жесткость машина не такая расхлябанная как на стоке, пока проехал 40 тыс. на них - полет нормальный =)
п.с. все равно по управляемости до уровня десятки не дотягивает, не знаю что делать... может машину чуть-чуть занизить? или это все из-за короткой колесной базы и это не нелечится?
Асоми комфорт про, стоят по кругу в сборе (с опорниками и пружинами) приятная жесткость машина не такая расхлябанная как на стоке, пока проехал 40 тыс. на них - полет нормальный =)
п.с. все равно по управляемости до уровня десятки не дотягивает, не знаю что делать... может машину чуть-чуть занизить? или это все из-за короткой колесной базы и это не нелечится?
калина управляется намного лучше десятки
Последний раз редактировалось leo75; 26.12.2009 в 21:35..
Асоми комфорт про, стоят по кругу в сборе (с опорниками и пружинами) приятная жесткость машина не такая расхлябанная как на стоке, пока проехал 40 тыс. на них - полет нормальный =)
п.с. все равно по управляемости до уровня десятки не дотягивает, не знаю что делать... может машину чуть-чуть занизить? или это все из-за короткой колесной базы и это не нелечится?
Всё сток, больше ничего не делал только заменена на асоми вместо заводских стоек. После этого поехал на сход-развал, ничего им не говорил, сделали скорее всего по стандарту. резина летняя тоже сток кама-217 (но на 10-ке у мну была кордиант комфорт, она наверное не сильно от "камы" отличается? Зимняя - бриджик близзак ws60. машина стала еще расхлябанее, но это понятно - резина то мягкая.
Еще интересует вопрос, на сколько можно обрезать пружины, чтобы можно было не менять аммо на те, что с укороченным штоком? 25-30 мм?
p.s. когда менял подвеску не думал что буду такой придирчивый, поэтому и не заморачивался на спорт-серии, теперь жалко еще 12 рублей выкидывать на занижение, хотелось бы решить вопрос побюджетней.
имеет ли смысл поставить на лето 15-ую резину? (Сейчас Р14)
когда я откатал 40 тыс решил сменить стойки и опоры передние да и задние. по совету работников сервиса (не официалы) поставил опоры сс20 калина Х2 и одноименные стойки.
вот, как говорится, "по честноку" (по честному) я доволен ими. проехав чуть менее 17 тыс я не слышал стуков и других некомфортных ощущений. не жалею что послушал ребят из сервиса.
когда я откатал 40 тыс решил сменить стойки и опоры передние да и задние. по совету работников сервиса (не официалы) поставил опоры сс20 калина Х2 и одноименные стойки.
вот, как говорится, "по честноку" (по честному) я доволен ими. проехав чуть менее 17 тыс я не слышал стуков и других некомфортных ощущений. не жалею что послушал ребят из сервиса.
)
), ну решил рискнуть...
Пока снега на дороге много гонять не буду, проверю на устойчивость потом. Лишь бы сказка не кончалась
Линейный вид
