Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
KeNeDi, на десятке пока не было компа так гасил чек! Загорелся, снял клемму минут на 5 и он потух. Куда ещё достовернее
Добавлено через 16 минут KeNeDi, имей ввиду, что ошибки то разные бывают. Бывают, допустим, пропуски зажигания, они были, потом перестала троить. То есть неисправности нет уже, но она записана в виде ошибки и если снять клемму, то она сотрётся и больше не появиться.
а допустим если накрылся как у меня было датчик фаз. датчик поломан и ошибка будет всегда эта. Я стирал ошибки компом, завожу, черес несколько секунд ошибка опять появилась. Поэтому сказать, что снял клемму и прямо все ошибки стёрлись и больше не будет, нельзя, но они стираются 100%
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
вввасилий, ну так в том то и фишка тут узнать активна она или нет. Пусть даже она останется в памяти где то, но уже будешь знать, что если чек не загорается, то её уже нет. А вообще геморой конечно всё это!!! Поставил комп и перестал себе голову забивать этими ошибками!
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Подскажите, все ездят с включеным вентилятором печки?Зимой понятно. А летом? Написано,что для создания избыточного давления. На сколько его так хватит, если он постоянно работает?
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Azamat96
Подскажите, все ездят с включеным вентилятором печки?Зимой понятно. А летом? Написано,что для создания избыточного давления. На сколько его так хватит, если он постоянно работает?
езжу постоянно, на десятке 4 года с 35тысяч до 107, на калине уже год, проблем нет. Считаю это отличным способом не загонять пыль в салон!