Поменял опору на сс20 мастер, стойка осталась старая.. Появились какие то стуки - в сервисе сс20 сказали это стойки сааз громыхают.. Поставил стойки сс20 шоссе 1119 и пружины 1119 (бочкообразные, заводские). После тестов было выявлены железные стуки с обоих сторон.. думал стучит пружина о чашку.. приехзал в сервис, при разборе стало ясно что мастер криво собрал одну стойку - пружина съехала с подушки - поправили.. но со стуком пока что начали думать.. тут вдруг пришел другой сервис мен и говорит что стучит верхняя опора пружины о саму опору, т.к. ширина опорного подшипника от сс20 меньше чем стандартного и расстояние от верхней опоры пружины до самой опоры становится настолько маленьким, что при резком ударе получаем стуки.. взяли и спилили несколько мм шлиф машинкой - все стуки пропали.... так вот.
Опорный подшипник и его аналоги:
11180-2902840-01 последние две цифры это код завода 01 это вологодский подшипниковый завод
11180-2902840-04 саратовский
SKF BDA-1027 (Франция)
SKF VKD 35032 (Франция)
RUVILLE 866501 (Германия)
FEBI BILSTEIN 17866 (Германия)
ORIGINAL IMPERIUM 32538 (Италия)
INA 713 0023 00 (Германия)
SAAB/VOLVO 4246377, 4246477, 4909701, 1273747, 3530341, 35303411
PILENGA CBP1118
SS20 SS10113
Последний раз редактировалось bokareff; 04.10.2016 в 20:00..
Причина: подготавливал первый пост.
Всем привет, мастер в сервисе приговорил опорные подшипники, советует купить и опоры тоже, что брать? У официального дилера оригинал, или что то подбирать из аналогов лучше(приценился у дилера, одна опора без подшипника 1600р)? Калина 2 2013 акпп 120 000км. И если не сложно уточните номера деталей, опоры и подшипника, на всякий случай. Опоры и подшипники родные кстати, с завода стоят.
Спасибо!
А зачем? Что с ними не так? Порваные? Растресканные?
Цитата:
Сообщение от IlyichD
или что то подбирать из аналогов
С завода стоят Анвис
Цитата:
Сообщение от IlyichD
номера деталей, опоры и подшипника
Опора Анвис 6 мм смещение для авто без ЭУР- 21900-2902821-00,Опора Анвис 12 мм смещение для авто с ЭУР -21900-2902821-10,подшипники 1118-2902840-01-Вологодский, 1118-2902840-04-Саратовский
Цитата:
Сообщение от IlyichD
приценился у дилера, одна опора без подшипника 1600р)
На сайте Автоподвеска.рф за такую примерно цену будет опора с подшипником
А зачем? Что с ними не так? Порваные? Растресканные?
ну я так понял, 7 лет машине 120к пробег, раз все разбирать заодно и их поменять. Я как бы не против, просто хочу поставить новую деталь, которая не меньше проходит оригинальной, подшипники наши брать или импортные искать лучше?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Ruwalwik
А каким образом он их приговорил?
я крутил рулём по всякому он там с ключем что то делал, а рукой за стойку или пружину держался. У меня при поворотах не часто стуки появились, бьёт в руль. Я так же подумал, что похоже на подклиневание подшипников, а пружина там стучит из за этого.
Закупил себе пару подшипников СКФ, первый брал в интернет-магазине, заказывал по артикулу vrd35032 за 535 рубликов, пришел в коробке, но с маркировкой BDA 1027A. Второй взял в одном из городских магазинов без коробки с той же маркировкой BDA 1027 A, но за 450 рубликов. На двух фото подшипник с коробки справа, на других двух он снизу. Сразу бросилось в глаза то, что пластмассовый пыльник у первого более светлый, на обратной стороне имеются два отличия в маркировке: первое – кружки с числами (не знаю, что они обозначают) нанесены в разном порядке друг от друга, и второе - на первом имеется теснение четырех точек, а у второго трех. Вскрытие показало, что отличий вроде как нет, количество и цвет смазки одинаковые. Перед установкой планирую поменять смазку на одну из двух, что на фото.
Хочется узнать ваше мнение по поводу этих двух подшипников, а также какую смазку использовать.
Линейный вид
