У меня как-то на прежней пятёрке лопнул возле входа в печку и фукнуло горячим тосолом на пассажирское место. Хорошо один ехал. Клубы пара, как в парилке были.
Про масла вот, достаточно интересно. http://www.avtolikbez.ru/?an=alikbpage&uid=224
Потемнение масла говорят не показатель того, что оно не работает..
гейко.... как ЗР, как перекотий.... как бы по мягче сказать, это как в топ гире - для них есть только одна быстрая машина "ДиБи-9" (астон мартин) и одна вселазноговнолазная - рендж ровер, больше машин нет!!! но это ИМХО и никому не навязываю
Други опытные, подскажите, штатный размер резины 185х60х14, а как на счет других, которые меньше/больше, есть опыты эксплуатации???
185х65, 185х70, 175,70 ... выбираю резину, с моими пробегами - будет одна и на всю жизнь, хотелось бы выбрать свою единствнную и не ошибиться с размерностью.
ps к факу, калькуляторам не отправлять, читал/считал, но все равно хочу на зиму резину "повыше"
гейко.... как ЗР, как перекотий.... как бы по мягче сказать, это как в топ гире - для них есть только одна быстрая машина "ДиБи-9" (астон мартин) и одна вселазноговнолазная - рендж ровер, больше машин нет!!! но это ИМХО и никому не навязываю
Други опытные, подскажите, штатный размер резины 185х60х14, а как на счет других, которые меньше/больше, есть опыты эксплуатации???
185х65, 185х70, 175,70 ... выбираю резину, с моими пробегами - будет одна и на всю жизнь, хотелось бы выбрать свою единствнную и не ошибиться с размерностью.
ps к факу, калькуляторам не отправлять, читал/считал, но все равно хочу на зиму резину "повыше"
Кордиант Polar 14" 185х65 перед; 185х60 зад- уж так получилось при покупке. По ощущениям, что машина чуть в дыбах, но это первую пару километров, потом привыкаешь. На АБС никак не сказывается.
Чем больше диаметр (высота %), тем ниже динамика и больше скорость. Что при умеренном стиле езды приводит к снижению расхода. Да и по зиме машине сложнее прокрутить их, т.е. легкий эффект антибукса у вас будет (по крайне мере, по сравнению с 13", думаю, ощущаться).
Лето тоже покупал 185х65...парень сказал, что 185х70 уже не залезет или будет задевать. А зима обычно по протектору чуть выше- так что думаю, больше 65% брать не стоит.
Полазил я сегодня под днищем своей машины и нашел достаточно много незакрытых отверстий... Странно то, что когда я заезжал в Бугач с проблемой воды в салоне - мне заглушили не их, а просто под ковриком внутри салона заглушили дырки, которые не должны глушиться, как я сейчас уже понял.
И наконец-то нашел источник воды, еще один.. Вдоль порога внизу идут дырки(они чем-то были замазаны, такое ощущение будто чем-то на тип изоленты заклечяны и сверху чем-то замазаны. Это и есть наверно антикор(такая ребристая как бы прорезиненная корка по всему днищу, местами кусками отваливающаяся)?), через них на скорости вода попадает в полость порога, а уже из порога через дырки, куда прикручивается сам пластиковый порог уже в салон. Вот такая вот история.
На днях куплю комплект заглушек и всё нахрен закупорю. Вот только куда оттуда денутся остатки воды...постепенно испарятся через салон?
А продавец в магазине сказал, что если они эти отверстия закрываться не должны, ибо они специально сделаны для отвода влаги. Сколько людей столько и мнений.
Последний раз редактировалось dabladu; 02.09.2013 в 08:46..
Борис Асташев, ты как всегда, по теме и краток. я это понимаю, но в зиму хотелось бы по максимуму выжать, клиренс все таки зимой важнее, но и при поворотах не хотелось бы шоркать iii, как и чем мне поможет шинный калькулятор, размерности какая выше/ниже я так знаю, меня интересует ОПЫТ пользователей по запихиванию колес повыше. ММГ, извеняюсь, если задел, я высказал свое мнение, сейчас уже не осталось нормальныйх экспертов, как только садятся в бюджетную машину и сразу начинают ее "сравнивать" со своей тачкой, которая как минимум бизнесс класс, или начинают нахваливать так, что аж противно читать (может проплаченная статья) - нет объективности
Михаил Петрович, я тоже пришел к выводу что 65% это максимум для 175 и 60% для 185 для зимы,
хотя штатная стоит 175х65, но это лето.
себе хочу поставить на зиму 175х65 (Ёка сейчас 175х60 и то - выше и уже штатной)
простите а каким местом она выше? если 60% от 175 как бе меньше 65% от 175. у меня и зима и лето 185/60 лето нормально крутится, а зима в силу большего протектора при полностью вывернутом руле задевает за подкрылок и сзади при загрузке авто более 70% на кочках тоже задевает.
Mvsany, Не за что извиняться, ни чуть не задел. Просто я для себя порядочно полезного и просто интересного нашел в его Авто энциклопедии. Случайно в руки попалась.