Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
А вот меня совсем не устраивала,по этому и решил поменять для начала распредвал и выпуск.Теперь всё отлично.Машина не для гонок а по городу зачётно едет.
У меня 8 клапаник, мощность самое то. По городу и с низов тянет хорошо, и кушает приемлемо. Для трассы чем больше мощи тем лучше, если не в ущерб расходу. Так что тут пределов нет.
black&white, а по-моему, ты просто завидуешь! 20 лошадей это заметно. Особенно если манера езды не пенсионерская.
И если для тебя калина "не едет", значит не ту машину взял! Присмотрелся бы к скудерии или галлардо!
Tolyani4, да разница конечно есть но я бы не сказал что бы "вау"))) и по грязюке есть разница между приоро и 8 дырым двиглом, но не в пользу первого, так что где то выигрываем где то проигрываем
Леонард, не будем забывать про грамотно подобранную трансмиссию. иначе 20 кобыл могут вообще не чувствоваться. на Рио кпп намного лучше калиновской поэтому и создается такое впечатление. уверен если бы на приородвиг или на 1,4 была бы другая более продуманная и качественная КПП - то ощущения от калины были бы совершенно другие
Моторы 8кл тяговитей чем 16кл.Максимальный крутящий на 3500 а шеснари дольше надо крутить.По этому 8ки приятнее на низах,тяга отличная,но на трассе если надо рвануть,тупят.Вот и пришлось заменить распред вал.Но приход ощутимый +20 сил как минемум.И крутящий момент вырос.По деньгам дешевле чем с 16кл двс покупать.
20 лошадей это заметно. Особенно если манера езды не пенсионерская.
Линейный вид
