Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
но я думаю тот кто покупает Калину прежде всего интересует не внешний вид. тем более что дефекты действительно незначительные.
ну как сказать, мой покупатель сказал мне большое спасибо за хорошее состояние авто.
А вот один перекуп сравнивал с пристрастием элементы и одинаковость покраски между ними. Если ему до кузова все равно, важно только 4 колеса и руль, как ты отозвался условно о Калине, то чего же он смотрел тогда? Я все-таки считаю, что любая машина продается одинаково, и любому покупателю (не ездуну) важно и ЛКП и техниеческое состояние авто. И не важно, Калина это или Мазератти.
А по поводу тейдина, еще может тебе жлобы какие попались. Я заезжал менять глушитель в СПБ-моторс и пока ждал попросил оценить, там дали 120тыр год назад. А потом осенью в АЦ Парнас мне дали 155-5тыр за перекраску капота. Так что еще учитывай жлобость.
Вообще определи среднюю цену на авито и по ней и продавай. Пробег особо мне кажется не важен. У меня было 100тык, не кто не спрашивал что так много или мало.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Вообще определи среднюю цену на авито и по ней и продавай. Пробег особо мне кажется не важен. У меня было 100тык, не кто не спрашивал что так много или мало.
Вот нифига подобного,моя висела 4 мес.снижал цену ради интереса на 20,на 30 тыр и нифига.Поставил по максимуму,через неделю позвонил чел и забрал,скинул только 5 тыр на недочёты по кузову
А я, кажись, продал свою за 175 без зимних колёс.В четверг приедет с деньгами за 200 км. Вот так. Пробег чуть за 100,кузов без ДТП,а в остальном как у всех. Коробас поёт потихоньку,подвеска на 4- и т.д. Правда один хозяин. Чел из деревни,как и я. Говорил,что посмотрел 2 авто по авите,и обе с крашеными деталями. Смущало,что двигатель на Громозеке. Пришлось убеждать. А так,я разговаривал со знакомым перекупом-1.4 жопа, не продаются,люди шарахаются. Короче,повезло,хотя за авто не стыдно.
Всё,теперь я Маздовод!!!Сын шестёрку подогнал у полном фарше,так сказать. Уехала моя Калинка за 179 тыров с зимними колёсами.Человек доволен,я тож. Так что,продаются наши машинки и без кондея, и с Громозекой. Теперь в мазда форум вливаться надо.