Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Новости и объявления > Специальные разделы > Авторский раздел Ю.К.Целикова

Авторский раздел Ю.К.Целикова Ведущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.04.2012, 08:42   #31
Московская ячейка
 
Аватар для Gorinich
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Раменское, М.О.
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Subaru XV
Сообщений: 9,312
Вес репутации: 132969 Gorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Gorinich с помощью ICQ
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -

Цитата:
Сообщение от osrsoft Посмотреть сообщение
Я испытал шок после тестдрайва Киа Рио.
Шока не было, но вот у отца в королле тоже почти двигателя не слышно. Так же не слышно воя КПП...
НО!
Прекрасно слышно как по аркам долбят камни от дороги. И смогу уверить Вас шум этот не меньше надоедлив, чем вой КПП в Калине.
Вот если бы соединить: двигатель от ВАЗа(16-клапанник - он тихий), КПП от иномарки и шумку арок от Калины. То получился бы тихий авто. При этом всего-то надо, чтоб в умы начальников ВАЗа дошло, что новую КПП надо довести до конвейера... Увы. Как следствие - вот такие впечатления как у Вас.
Между прочим у 1,4 и 1,6 ВАЗовского 16-кл Вы слышите только выхлоп из трубы и звук работы катколлектора (не совсем удачно он сделан) и то на уровне "двигатель нужно хоть немного слышать". Хотя если "доработали бы напильником" катколлектор, то вообще бы тоже узнали о работе двигателя по тахометру.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Gorinich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2012, 09:51   #32
Забанен
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 3,513
Изображений: 1
Вес репутации: 0 ilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всем
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -

Gorinich, ну нет у нас культуры создания тихих двигателей. Хотя карбюраторные по шуму были вполне на уровне.
ilan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2012, 13:08   #33
Участник КаПри-16
Участник КаПри-52
Участник КаПри Крым
Участник КаПри-73
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
Организатор КаПри-59
Участник КаПри Урал:
2011,2012,2013,2014
2016,2019
 
Аватар для Viking59
 
Регистрация: 04.03.2011
Адрес: г Березники Пермский край Россия
Возраст: 66
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина11176 33-016
Сообщений: 517
Изображений: 2
Вес репутации: 12278 Viking59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииViking59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииViking59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииViking59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииViking59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииViking59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииViking59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииViking59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииViking59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииViking59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииViking59 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -

Цитата:
Сообщение от Gorinich Посмотреть сообщение
Хотя если "доработали бы напильником" катколлектор, то вообще бы тоже узнали о работе двигателя по тахометру.
Можно ссылку?
__________________
Каждый владелец авто сам решает как быстрее сломать свою машину...
Viking59 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2012, 13:41   #34
Московская ячейка
 
Аватар для Gorinich
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Раменское, М.О.
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Subaru XV
Сообщений: 9,312
Вес репутации: 132969 Gorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Gorinich с помощью ICQ
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -

Цитата:
Сообщение от Viking59 Посмотреть сообщение
Можно ссылку?
Ссылку чего? Доработки? Нет у меня такой. Просто знаю, что расположение "удачное" катколлектора дает такой эффект. Как устранить... Даже не задумывался - меня это бубнение не напрягает.
Цитата:
Сообщение от ilan Посмотреть сообщение
Gorinich, ну нет у нас культуры создания тихих двигателей. Хотя карбюраторные по шуму были вполне на уровне.
Кто Вам такое сказал? Мой 1,4 16кл движок вполне устраивает. Если бы не катколлектор, то при открытом капоте о работе двигателя напоминает только шуршание ремней приводов. Хотя меня в салоне совершенно двигатель не напрягает (точнее его выхлоп от катколлектора), вот КПП бы потише.
Ага... скажите еще у классики карбюраторной был тихий движок с ее цепью ГРМ. ))) Не надо. Карбюратор или инжектор на шумность самого двигателя почти не влияет. А вот гидрики, привод ГРМ ремнем и еще куча всего - это дает эффект по шумности. Карбюратор или инжектор - это больше вопрос экономичности, экологичности...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Gorinich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2012, 14:08   #35
Забанен
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 3,513
Изображений: 1
Вес репутации: 0 ilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всем
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -

Gorinich,
Цитата:
Если бы не катколлектор, то при открытом капоте о работе двигателя напоминает только шуршание ремней приводов. Хотя меня в салоне совершенно двигатель не напрягает (точнее его выхлоп от катколлектора), вот КПП бы потише.
Ага... скажите еще у классики карбюраторной был тихий движок с ее цепью ГРМ. ))) Не надо. Карбюратор или инжектор на шумность самого двигателя почти не влияет. А вот гидрики, привод ГРМ ремнем и еще куча всего - это дает эффект по шумности. Карбюратор или инжектор - это больше вопрос экономичности, экологичности...
я имел в виду двигатель со всем навесным. включая и выпуск.
ilan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2012, 14:45   #36
Забанен
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: здесь
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Caldina 1.8 л 2WD
Сообщений: 1,542
Вес репутации: 0 Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -

На Гранту нужно перенести механизм открывания крышки багажника с Калины,а то эти петли мешают при "высоком" грузе закрыть багажник.В этих тестах видно то,о чём я говорю,особенно на втором ролике в случае с коробкой....,а если бы она была металлическая или деревянная.

http://www.youtube.com/watch?v=WqhU8...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=P1MAm...eature=related
Goldman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2012, 22:10   #37
Ветеран форума
 
Аватар для alf2004
 
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Renault G1R
Сообщений: 4,968
Изображений: 9
Вес репутации: 26 alf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком света
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -

Цитата:
Сообщение от Gorinich Посмотреть сообщение
Шока не было, но вот у отца в королле тоже почти двигателя не слышно. Так же не слышно воя КПП...
НО!
Прекрасно слышно как по аркам долбят камни от дороги. И смогу уверить Вас шум этот не меньше надоедлив, чем вой КПП в Калине.
Вот если бы соединить: двигатель от ВАЗа(16-клапанник - он тихий), КПП от иномарки и шумку арок от Калины. То получился бы тихий авто. При этом всего-то надо, чтоб в умы начальников ВАЗа дошло, что новую КПП надо довести до конвейера... Увы. Как следствие - вот такие впечатления как у Вас.
Между прочим у 1,4 и 1,6 ВАЗовского 16-кл Вы слышите только выхлоп из трубы и звук работы катколлектора (не совсем удачно он сделан) и то на уровне "двигатель нужно хоть немного слышать". Хотя если "доработали бы напильником" катколлектор, то вообще бы тоже узнали о работе двигателя по тахометру.
ага сделай на калине двигатель с выхлопом и коробой тише то столько новых звуков услышешь которых раньше н слышал не замечал
__________________
http://www.sdelanounas.ru/
alf2004 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.04.2012, 00:18   #38
Московская ячейка
 
Аватар для Gorinich
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Раменское, М.О.
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Subaru XV
Сообщений: 9,312
Вес репутации: 132969 Gorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Gorinich с помощью ICQ
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -

Цитата:
Сообщение от alf2004 Посмотреть сообщение
ага сделай на калине двигатель с выхлопом и коробой тише то столько новых звуков услышешь которых раньше н слышал не замечал
Например, звуки как колесо ободом долбится об ямы в асфальте, так как асфальта у нас почти не осталось... Смывает остатки вместе со снегом.
Вот тут в мягкой форме описывают что творится у нас http://www.mosgid.ru/mihalevicha-ul/...su-210292.html и это в 50 км от Москвы... Стыдобища.
Также слышно как камни от асфальта доблят по аркам, стеклам...
А если Вы про сверчки... То у меня их почти нет. Странно, но факт. правда есть один сверчок периодически появляющийся... Это когда я очки в очечник у салонного зеркала кладу. )))) Ну никак не дойдут руки это недоразумение (в смысле крпление крышки очечника) исправить...
Кстати, год-другой назад ехал в аутлендере друга и услышал знакомый с классики вой вентилятора (аж уши закладывало). Я у него спросил "ЧТО ЭТО?!?", а он так спокойно "вентилятор, через 2 недели обещали поменять"... и это в машине за "лимон" с лишнем... Да и поскрипывает на нашей убитой дороге кузов/торпеда не лучше чем в Калине...
так что и так бывает... Увы, нет в мире совершенства. )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Gorinich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.04.2012, 10:25   #39
Оратор
 
Регистрация: 04.03.2011
Адрес: Саратовская. обл.
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 3,060
Вес репутации: 499 asdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -

что, по мне так что бы с самому не колхозить пусть с завода ставят http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=13569&page=46
asdonik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.04.2012, 00:37   #40
Постоялец
 
Аватар для Black_Wolf
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: Н.Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 317
Вес репутации: 13 Black_Wolf станет известным достаточно скороBlack_Wolf станет известным достаточно скороBlack_Wolf станет известным достаточно скороBlack_Wolf станет известным достаточно скороBlack_Wolf станет известным достаточно скороBlack_Wolf станет известным достаточно скороBlack_Wolf станет известным достаточно скороBlack_Wolf станет известным достаточно скоро
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -

Раз в 3-и года обновлять авто по дизайну.
Black_Wolf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:08.