Если клапан не поджали - значит он некачественный или ошибаюсь?
Или все таки из-за бенза?
Теоретически - из за бенза может, если он был к примеру 95 или 98 - чем выше октановое число, тем медленнее он горит, тем больше вероятность прожога выпускных клапанов (т.к. они будут на каких то режимах омываться еще горящей смесью).
Но это все так, рассуждения, "вскрытие покажет".
Цитата:
Сообщение от Mongoloid
А на экспертизу им же, мне было бы страшно оставлять авто т.к. они заинтересованные лица.
Не им же. Они только платят. Экспертизу делаешь где захочешь и можно при ней присутствовать
Правда это все теория, в ДЮК отношение к гарантийке нормальное, так что не думаю что тут возникнут проблемы.
за просто может из-за бенза прогореть .
но только сначала будет эффект залипания (зависания) клапана
и потом уже и прогар .
вскрытие покажет , что , чаго и из-за чаго !
приедет - посмотрим .
кстати , были случаи что такой ремонт был за счет владельца авто .
есть предписания завода изготовителя - в которых все сказанно , ИПГ опираясь на них и при осмотре повреждения - сделает выводы .
кстати , были случаи что такой ремонт был за счет владельца авто .
есть предписания завода изготовителя - в которых все сказанно , ИПГ опираясь на них и при осмотре повреждения - сделает выводы .
Это понятно, каждый делает свою работу. Но и подстраховаться охота, машина на гарантии, бенз тоже сам не производит (и каждый раз проверять невозможно), ездит по инструкции ))Ыыы - В чем может быть вина владельца авто....
Линейный вид
