Что там надо тоджиками, омчанами, гибддшниками и гопничками прутся тоже ктото заплатил ? -)))))
откуда у вазистов такая навязчивая параноя ? никому ваз не нужен и не интересен - в его ценовой категорию никто не метит. Это столь же бестолковое вложение денег, как реклама кондиционеров на северном полюсе.
Это не параноя. Просто задумайтесь над тем, какая долгая возня идет вокруг ваза, в него постоянно вбухивают миллиарды (которые, как вода в песок, исчезают неизвестно куда) и если бы он некому был не нужен, то его, как в свое время других производителей автопрома, слили бы "Без шума и пыли"!!!! ВАЗ - это огромная территория, огромные технологические и производственные мощности и желающие их "поиметь даром" имеются! Или вы думаете, что Рено выкупивший % настолько глуп, что не знает куда деть средства?! Или В.Путину нечем больше заняться, как тратить время на решение вопроса о спасении ВАЗа??? Это элементарное перетягивание каната, только вот вопрос, кто находится на том конце и сколько еще миллиардов туда закопают? А по поводу "в его ценовой категорию никто не метит", могу предположить, что не будет ВАЗа не будет и данной ценовой категории и будем напрягаться и покупать Логаны и им подобные "шедевры" на порядок-два выше, с прежним качеством и комплектацией, но с другой ценой, рынок знаете ли.....
Последний раз редактировалось cat2; 21.11.2009 в 12:23..
А теперь давайте призадумаемся, почему весь этот чёрный пиар сосредоточен вокруг АвтоВАЗа? По моему некий круг людей намеренно дестабилизирует ситуацию вокруг завода,чтобы в конце концов раздербанить на куски.К вопросу о качестве.Лично мне кажется, что качество наших автомобилей является заложником существующей системы организации труда.
Это не параноя. Просто задумайтесь над тем, какая долгая возня идет вокруг ваза, в него постоянно вбухивают миллиарды (которые, как вода в песок, исчезают неизвестно куда) и если бы он некому был не нужен, то его, как в свое время других производителей автопрома, слили бы "Без шума и пыли"!!!! ВАЗ - это огромная территория, огромные технологические и производственные мощности и желающие их "поиметь даром" имеются! Или вы думаете, что Рено выкупивший % настолько глуп, что не знает куда деть средства?! Или В.Путину нечем больше заняться, как тратить время на решение вопроса о спасении ВАЗа??? Это элементарное перетягивание каната, только вот вопрос, кто находится на том конце и сколько еще миллиардов туда закопают?
согласен с вами...
__________________ Ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократии!!!
Просто задумайтесь над тем, какая долгая возня идет вокруг ваза, в него постоянно вбухивают миллиарды (которые, как вода в песок, исчезают неизвестно куда)
Вот именно. Главная заявка на место у помойки - "узнаваемость" бренда за его бездарное существование на самом ярком месте под солнцем.
А по поводу "в его ценовой категорию никто не метит", могу предположить, что не будет ВАЗа не будет и данной ценовой категории и будем напрягаться и покупать Логаны и им подобные "шедевры" на порядок-два выше, с прежним качеством и комплектацией, но с другой ценой, рынок знаете ли.....
+1 Выбор будет либо дорогой логан ( т.к. прямых конкурентов практически не будет), либо двадцатилетняя инопомойка. Не накоплю денег на что нибудь этакое, то куплю еще раз калину!!!
Вот именно. Главная заявка на место у помойки - "узнаваемость" бренда за его бездарное существование на самом ярком месте под солнцем.
На "узнаваемость" бренда в данном случае им наплевать, в свое время тот же несчастный "Москвич", был брендом и был достаточный % населения, который покупал этот "шедевр" и был доволен, но где он сейчас, этот бренд?! Можно вспомнить еще ряд брендов,которые БЫЛИ в свое, но которые сейчас уже даже трудно вспомнить т.к. их уже просто НЕТ!
Обанкротить наконец ВАЗ и ввести внешнее управление. Для работяг по завинчиванию гаек ничего не поменяется, а производить распил бабок меж собой в руководстве будет весьма затруднен. И самостоятельное назначение миллиардных зарплат будет не возможно.
Посмотрите на "new GM" - это то, что должно быть и с вазом
А по поводу "в его ценовой категорию никто не метит", могу предположить, что не будет ВАЗа не будет и данной ценовой категории и будем напрягаться и покупать Логаны и им подобные "шедевры" на порядок-два выше, с прежним качеством и комплектацией, но с другой ценой, рынок знаете ли.....
Линейный вид
