Спасибо за быстрый и развернутый ответ.
Сегодня наткнулся еще на один турбокит (http://clubturbo.ru/market/turbo/tur...140_ls_210_nm/), что скажешь про него? Стоит дороже, но там и комплектация вроде побогаче, интеркуллер, форсунки.
И еще такой вопрос. А если например поступить таким образом, купить турбину на 8V, дуть в него положенные 0.4 бара и ждать пока разбогатеешь на установку 16кл. головы. Интересует вопрос, встанет ли тот-же турбокит уже на 16 кл. голову?
На мой взгляд дороговато стоит этот комплект, мне все примочки обошлись где то 65-70 т.р., конечно не всё новое турбина и форсы б/у, остальное всё с выхлопом новьё.Ну коробка это отдельный разговор.
А вообще , лучше как писали выше сразу переходи на 16кл голову, + больше гораздо чем минусов.
Катаюсь на давлении 1 бар ,всё устраивает, самое хорошее то что машина ехать начинает с 2500 и пошла до отсечки 6800, а та турбина которая на рисунке будет на давление выходить уже с 2000 об.
Я так понял, что ценность того комплекта в том, что он идеально подходит, без шаманства (судя по фото). Цена реально может быть и завышена на тысяч 7-8. Хотя по моему в этих масштабах, это уже не те деньги, особенно если учитывать и переход на 16 клап. головку.
А если все же оставить 8 клапанную голову, поставить турбу, можно будет вывести авто на рубеж за 200 кобыл?
exie, Алексий I,
У вас кстати есть полные отчеты что вы делали с машиной, что меняли, как переходили, с примерной оценкой бюджета и конечным результатами?
Интересно было бы почитать.
Я так понял, что ценность того комплекта в том, что он идеально подходит, без шаманства (судя по фото). Цена реально может быть и завышена на тысяч 7-8. Хотя по моему в этих масштабах, это уже не те деньги, особенно если учитывать и переход на 16 клап. головку.
А если все же оставить 8 клапанную голову, поставить турбу, можно будет вывести авто на рубеж за 200 кобыл?
200 можно, задуть туда по самые помидоры,и будет тебе счастье, но на 16 кл моторе ты снимешь эти 200сил без особого труда.
exie, Алексий I,
У вас кстати есть полные отчеты что вы делали с машиной, что меняли, как переходили, с примерной оценкой бюджета и конечным результатами?
Интересно было бы почитать.
у меня нету, у exie где то статья на драйве была про его машину.А подсказать да, думаю большого труда не составит на клавиши понажимать , а вообще сходи сюда здесь 100500 тыщ раз уже всё пережёванно.
повторяю свой вопрос:
Хочу поставить компрессор Рутс,(т.к. хорошо прибавляет на низах) подскажите какой выбрать?
и ваще кто- нибудь ставил такой компрессор?
Что о нем можете рассказать?
__________________
http://vk.com/ruskayadoroga группа о путешествиях по России с подробными рекомендациями
Да разве найдутся на свете такие огни, такие муки и такая сила которая пересилит Русскую силу!
повторяю свой вопрос:
Хочу поставить компрессор Рутс,(т.к. хорошо прибавляет на низах) подскажите какой выбрать?
и ваще кто- нибудь ставил такой компрессор?
Что о нем можете рассказать?
Смотря для чего ты хочешь его поставить, в купе с какими переделками, с каким бюджетом ты подходишь к этому вопросу. А пока нет ответов на эти вопросы - можно сказать только одно: ставь компрессор.
Линейный вид
