Сброс передачи без сцепления

[Коллега]

Лучше так не делать - размыкание шестерен под нагрузкой чревато быстрым износом кончиков боков зубьев или даже их обломом.

[mykola]

Сообщение от Коллега

Лучше так не делать - размыкание шестерен под нагрузкой чревато быстрым износом кончиков боков зубьев или даже их обломом.

Так в том то и дело,что под нагрузкой ты передачу хрен вытащишь.
А под сброс газа за здрасьте.

[djsse]

mykola,
+1

Коллега,
а ты сам попробуй))))
Выходит легко и очень просто

Jetpusher,
Частенько так выключаюсь уже на втором авто. Ничего не будет твоей коробке.
Не слушай теоретиков. Они даже не представляют толком как КПП работает вот и бояццо.
Бывает над товарищами так подшучиваю)))
Едет рядом пассажир, я грю... смотри... на Калины теперь "КПП полуавтомат" ставят и под лёгкий сброс газа выключаю передачу без выжима сцепления.

[Ribalkin1]

Сообщение от djsse

Частенько так выключаюсь уже на втором авто. Ничего не будет твоей коробке. Не слушай теоретиков.

ЭЭ... дАрАгой. здря вы так думаете.. Коробки сам перебираю..Вы конэшна можете сами делать как хотите.Но Коробка не предназначена для такой эксплуатации.Конечно ей ничего не будет.Только она служить будет меньше.Когда у вас начнутся перечачи выскакивать и недовключаться.Вы вспомните ваши слова.(А эти ягоды можно есть?Конечно можно,только отравитесь)Конечно Если вы меняете машины через 2 года это одно,но люди,которые берут для себя на года,вряд ли будут вас благодарить.Сэконимите на сцеплении,потеряете на коробке.Поверьте.. с 18 лет за рулем.И со сломаным сцеплением добирался до дома не один раз. И не только выключал так передачу,но и включал.Но только когда в этом есть необходимость.Когда сцепление ломалось ,а ехать надо.

[djsse]

Ribalkin1,
Ээээ дАрАгОй)))
Я не зря так думаю. Меньше - это сколько? На предыдущем десятле 130 тыс. км. без ремонтов КПП отходила, в прошлом году я её продал. До сих пор она бегает без проблем. Давай фактов... насколько меньше. А не будет у тебя фактов.
Ты мне сейчас говоришь о силовом включении-выключении передачи.
Я же говорю о выключении передачи под сброс газа. Передача выключается так, будто ты сам сцепление выжал. Без каких либо усилий. Откуда там износ... она выключается как по маслу?

P.S. На сцеплении как на копеечной детали я не экономлю.

[Glyuk]

Все было бы ничего, если всегда добиваться точного совпадения скорости вращения первичного и вторичного валов. При выжиме сцепления это обеспечивается синхронизаторами, а вот без сцепы - как получиться, и, уверен, что даже у профи не всегда это выходит. В результате происходит постепенный износ, а возможно и выкрашивание краев шестерен. К чему это приведет в дальнейшем, сами знаете.
ИМХО, от такого способа вреда больше, чем пользы. Сцепление во всех отношениях гораздо дешевле КПП.

[djsse]

Ладно господа-теоретики.
Пусть у вас там выкрашивается и сия технология выключения передачи будет доступна только профи... Буду считать себя профи
Только давайте сообщения читать внимательно.
Ключевое слово в сообщение автора "ИНОГДА". В моём тоже "ИНОГДА".
Никаких доказательств по износу вы НИКОГДА и НИГДЕ не найдёте.
Еще раз повторюсь - ничего страшного от выключения передачи не будет 130 тыс. км пробега моёй КПП тому доказательство.
К слову сказать, далеко на каждая Вазовская коробка ходит 130 тыс. без ремонтов даже если соблюдать все правила эксплуатации.

P.S. Побольше практикуйтесь господа-теоретики))))

[Glyuk]

При необходимости, так сможет любой, но без великой нужды не вижу в этом смысла. Единственно, - чтоб поразить кого-нибудь полуавтоматом.

[Jetpusher]

Короче уважаемые, я могу сделать вывод что ВЫключать передачи можно, а вот ВКЛючать не стоит. Дополнительный износ незначителен. Если представить что сцепление умерло, какие советы дадите? Как правильно ВТЫКНУТЬ передачу, газу давать, или отпускать? Особенно пара 1 и 2?

[Ribalkin1]

Ну удачных вам поездок!!!Практики.. Моя твоя не понимай... Со всем уважением..Перед тем как выключить передачу без выжима сцепления.Вы уже начинаете тянуть ручку передач.Для того чтоб поймать ваш момент при котором скорости валов выравняются..Вот до этого маого момента пока вы тянете ручку кпп и ждете У вас изнашивается рабочие кромки вилки выключения передач...А сам момент,когда надо выдернуть передачувы практически никогда не поймаете..Я больше не буду с вами спорить ни о чем.Когда разберете(или ваш слесарь вам ее разберет) изуродованную коробку.Попросите его показать вам ,что там у вас осталось от вилки.