"3.2.5 Режимы разблокировки. Система может находиться в режиме центральной или ступенчатой разблокировки. В первом случае разблокируются одновременно все двери, во втором – сначала водительская дверь, затем пассажирские двери. В состоянии поставки система находится в режиме ступенчатой разблокировки. Для смены режима необходимо одновременно нажать и удерживать в течение 5 секунд кнопки 2 и 3, рисунок 3, ПДУ при включенном зажигании. Смена режима сопровождается сигналомзуммера у Люкса и сигналом поворотников у Нормы: один сигнал при включении режима центральной разблокировки, два при включении режима ступенчатой разблокировки."
Последний раз редактировалось oapv; 09.12.2012 в 12:37..
Есть вопрос. В автосалоне при покупке поставили сигналку так, что с брелка открывается только водительская дверь, что б остальные двери открыть надо кнопку на двери тыкнуть. Поездил - не очень удобно. Семья стоит и ждёт пока я дверь открою, кнопку тыкну,а уж если дождь так и совсем не удобно, мокнут и ждут пока я всё это проделаю. Приехал в автосалон, спросил: ребята сделайте так, что б всё сразу с брелка открывалось. А они: Не можем ВАЗ не разрешает, типа надо из за этого куда то в электронику сильно залазить, а за это могут гарантии лишить. Правда или нет?
У меня были те же проблемы. Потом я оставил сигналку на полке и пользуюсь штатной. Снимаю с охраны - включается свет. Ни кто не ждет. Здоровенный брелок не надо носить с собой. По статистике калину не угоняют.
нет не правда ! вставляешь ключ в замок зажигания поворачиваешь его во 2 положение (когда загораются иконки на панели) и нажимаешь одновременно 2 кнопки открытия и закрытия дверей на ключе !! должна пропиликать и вытаскиваешь ключ! все у тебя открываются все двери с одного нажатия на сигналку, хоть штатной хоть доп, а так на будущее пользуйся поиском !!! все уже давно есть на форуме !
__________________
Калинка была в пользовании 3 года 8 мес. 2 дня
Есть вопрос. В автосалоне при покупке поставили сигналку так, что с брелка открывается только водительская дверь, что б остальные двери открыть надо кнопку на двери тыкнуть. Поездил - не очень удобно. Семья стоит и ждёт пока я дверь открою, кнопку тыкну,а уж если дождь так и совсем не удобно, мокнут и ждут пока я всё это проделаю. Приехал в автосалон, спросил: ребята сделайте так, что б всё сразу с брелка открывалось. А они: Не можем ВАЗ не разрешает, типа надо из за этого куда то в электронику сильно залазить, а за это могут гарантии лишить. Правда или нет?
Мне тоже ставили дополнительную сигналку Centurion, работают обе.
При работе только штатной, при нажатие кнопки снятие с охраны- открывается водительская дверь, при повторном нажатие- открываются остальные двери.
mikha57, пользуюсь только доп сигналкой, .т.к strarline b9 это хорошо ))) и автозапуск нужен по определению, Север все таки. Как штатную обошли не знаю пока. Интересуюсь именно тем как под сигналку заставить работать на все замки
mikha57, пользуюсь только доп сигналкой, .т.к strarline b9 это хорошо ))) и автозапуск нужен по определению, Север все таки. Как штатную обошли не знаю пока. Интересуюсь именно тем как под сигналку заставить работать на все замки
У меня дополнительная сигналка без штатной открывает сразу все замки. Но можно выставить опцию, чтобы открывала только водительскую дверь сначала, а при повторном нажатие остальные.
Может у тебя тоже так сделано.
Да, чуть не забыл- при установке дополнительной сигналки я докупал еще один активатор. Как сказал мастер- он нужен чтобы открывать двери не зависимо от штатной.
Что бы не плодить лишних тем, напишу здесь, надеюсь автор темы не против.
У моей машины есть какой то косяк. Когда машина стоит не на охране, и с не вставленным ключем в зажигании, то центральный замок начинает истерично щелкая пытаться закрыться и закрывшись продолжает бешено щелкать центральным замком, причем все двери, кроме водительской. На машине помимо штатного иммо стоит сигналка АПС.
Не знаю, что делать с этим, прошу помощи!
SvMax, это изначально так было или появилось в процессе. Если изначально то похоже накосячили с установкой сигналки, если нет похоже на неисправность, возможно реле какого то. Лучшим вариантом думаю будет визит к тем кто ставил всё это, пусть по крайней мере расскажут где и что, а то если устранить не смогут, что б к другим ехать с понимание дела.