То бишь просто снимаем со старой рейки тяги и после установки новой прибираем их обратно, так?
Появился стук именно в рейке, причём постукивает как при дергании за тяги (это втулка - понятно), так и при повороте руля туда-сюда на не большой градус, это износ пары? На ходу также подстукивает. Пробег 45 т.км. Думаю о замене рейки на 3,1 у нас за неё 5300 просят.
Подвеска родная.
Собираюсь поменять рулевую рейку на новую с числом оборотов 3.1.
Немного запутался в кодах:
11183-3400010-10 - это рейка от калины 2, с измененным крепежом? на первую калину она не подходит? Вот ссылка на автопаскер - http://avtopasker.ru/goods/11438.htm.
11183-3400010-12 - рейка от калины спорт? со старым крепежом? Её в продажу вообще нет.
Ставить сс20 желания нет, очень дорого. Помогите разобраться.
rezarecta,Вы лично ставили?
В этой теме писали не раз что рейка от К2 не подходит на К1 из за изменений в конструкции крепления рейки к мототрному щитку.
"Не секрет, что многие узлы «Калины-2» разрабатывались на основе решений, примененных в модели «Лада Гранта». Пробуем найти 10 отличий в конструкции рулевой рейки.
1)Моторный щит в новой модели, по сравнению с «Гранта» – модернизировали. В частности, была добавлена новая выштамовка – специально под крепление рулевой рейки.
2)Закреплена рейка на моторном щите – также, по-другому: более жестко. Резиновую втулку и хомут на левой опоре заменили кронштейном.
3)В результате, изменилась так называемая «эластокинематика» узла, рулевой механизм стал жестче на 25%." http://kalina-2.ru/lada-kalina-2/rul...a-10-razlichij
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Да лично поставил. Как уже выше писал проблема только в длине шпилек. Надо или крепеж у рейки в районе отверстий сточить потоньше (что и сделали), или заменить шпильки
Вчера поставил рейку с калины спорт 3.1 родная застучала. Прям рулится здорово, острее меньше баранку крутить. Хорошо, что в октябре эур поставил. Маркировка на рейке 11183-3400010-10 стоила 4680 р, а на 4.2 родная 3970. Разница в цене небольшая, но на короткой легче разворачиваться.
))
Линейный вид
