После недели эксплуатации потянул на себя ручку открывания водительской двери из салона. Ручка осталась в руке. На полу нащел винт М5 с шайбой. Решил поставить на место, но этот винт свободно прокручивается в пластмассе привода замка. Намеков на какую-нибудь гайку не нашел. Неужели для крепления ручки в ПЛАСТМАССЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ОБЫЧНЙ ВИНТ С МЕТРИЧЕСКОЙ РЕЗЬБОЙ, или что-то типа гайки кудато улетело. У кого есть католог может посмотрит и подскажет, иначе ручка будет постоянно отваливаться. Кто снимал облицовку двери тот должен знать.
Замок замерз, т.е. в личинке лед. Лечится или размораживателем замков, как сказал Sergey51 или спиртом (но не водкой). Можно еще тормозуху налить. ВД в таких случаях не помогает.
Машина новая. В салоне перед продажей скорее всего мыли, вода замерзла. Рецепт - размораживатели замков(тепло), потом вытесняющие влагу жидкости, тепло.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
Машина новая. В салоне перед продажей скорее всего мыли, вода замерзла. Рецепт - размораживатели замков(тепло), потом вытесняющие влагу жидкости, тепло.
Или ключ+зажигалка, но поможет только открыть, потом опять замерзнет.
У меня такая же проблема, только нет в них воды. Когда пригнал с салона, решил попробовать в гараже. В обе двери ключ вставляется с маленьким трудом, а вытаскивается после разборки пульта только пассатижами. В гараже тепло, и феном слегка подогревал первый раз. И размораживалкой заливал, и смазками какими-то. Раз 10 пробовал, думал разработаются, больше не хочу. На ТО разберёмся. А на задке всё в порядке. Вторым ключом хотел попробовать, да наверно смысла нет.
Берешь ударную отвертку, torx помоему 30 или 40 . ударной отверткой отворачиваешь два винта, torxом центральный винт скобы . Затем находишь положение скобы, когда дверь в закрытом состоянии находится вровень с остальными элементами кузова и замок легко закрывается. Затягиваешь. Возможно нужно будет подогнуть рамку двери, но только при опущеном стекле и желательно жестянщиком.
Правильно я понимаю, что регулировка осуществляется только за счет скобы на кузове? Регулировка замком (его смещением) не возможна?
На ТО1 попросил отрегулировать положение задних дверей (чтобы были в ровень с кузовом) так с одной видимо перестарались, начала оклеиваться уплотнительная резинка (идущая по контуру двери снизу).
На ТО1 стоял не вдалеке и не видел чтобы там ударной отверткой орудовали...
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
