Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2016, 09:29   #11
Бывалый
 
Аватар для Евгений СТО
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Москва, Реутов
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,297
Записей в дневнике: 30
Изображений: 2
Вес репутации: 10431 Евгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 5

Немного отпишусь по температуре, считаю важным моментом:
Слишком мелкую сеточку или толстую , для защиты радиаторов - НЕ БЕРИТЕ и НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ !!!
Дело в "живом сечении" от заводских решёток защиты радиатора (с эмблемой) без сетки и с сеткой.
Проверено на собственной шкуре - я думал почему у меня так быстро стала греться машина, да и на трассе температура стабильно ползала в верхнюю зону, в пробках, вентилятор почти не отключался... уже и сначала крышку термостата с термоэлементом поменял, потом термостат в сборе поменял, и потёкший радиатор заменил, и антифриз сменил, но все-равно ползёт вверх... Подумал - пипец ГБЦ и т.д. и т.п. И тут я вспомнил, что у моей нетиповой решётки защиты радиатора 2 съёмных детали - одна из пластиковой - толстой сетки - вторая из алюминиевой - белой сетки. У меня зимой стояла пластиковая, а про алюминиевую я забыл, до поездки на дачу... Когда я её взял и поставил вместо пластиковой - то всё встало на свои места!!!! На трассе стабильно - 87-86 градусов, в пробках гораздо дольше требуется времени для того, чтобы сработал вентилятор охлаждения - так что мой вывод таков - не переусердствуйте с защитой, хотя она нужна, так как я посмотрел - камушков много в сотах радиатора. То есть - не забываем хотя бы смахнуть грязь кисточкой с сот радиатора от "как"
Так что , мужики, будьте внимательнее - не переусердствуйте с защитой))
__________________
ГРАНТА _ РЕИНКАРНАЦИЯ КАЛИНО-ДЕВЯТКИ
Евгений СТО вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2016, 10:52   #12
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Температура двигателя. Часть 5

Цитата:
Сообщение от Евгений СТО Посмотреть сообщение
Слишком мелкую сеточку или толстую , для защиты радиаторов - НЕ БЕРИТЕ и НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ !!!
ну наконец-то ,хоть у кого-то прояснение по даннуму вопросу .И такие тоже ,особенно касаемо тех у кого К2:
http://images.ru.prom.st/227024322_w...0_img_8815.jpg
Ребята конечно молодци ,но тут они круто перестарались !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2016, 11:48   #13
Постоялец
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Челябинск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 367
Вес репутации: 15212 PKM имеет репутацию за пределами доброй репутацииPKM имеет репутацию за пределами доброй репутацииPKM имеет репутацию за пределами доброй репутацииPKM имеет репутацию за пределами доброй репутацииPKM имеет репутацию за пределами доброй репутацииPKM имеет репутацию за пределами доброй репутацииPKM имеет репутацию за пределами доброй репутацииPKM имеет репутацию за пределами доброй репутацииPKM имеет репутацию за пределами доброй репутацииPKM имеет репутацию за пределами доброй репутацииPKM имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 5

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
http://images.ru.prom.st/227024322_w...0_img_8815.jpg
Ребята конечно молодци ,но тут они круто перестарались !
может это зимний съемный вариант?
__________________
-------
мои вагончики: ярко-синяя ЛК2-норма-АКПП 2015г.в. - продана, черная Лачетти 2012г.в. 1,6 SX-МКПП-климат + чип Паулюс Евро-3 + самоблок ValRacing + проставки
PKM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2016, 12:44   #14
Краснодарская ячейка
 
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 49
Сообщений: 381
Вес репутации: 16 nick red не успел проявить себя
Re: Температура двигателя. Часть 5

Добрый день, косяк с моей старушкой, поздно включается вентилятор, машина калина 8 кл, оба патрубка горячие, тосол стоит на одном уровне

Оказывается вышли из строя маслосъемные колпачки (сальники) клапанов, жрала масло, еще мастер заменил прокладку и все стало в норме...
nick red вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2016, 12:49   #15
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Температура двигателя. Часть 5

Цитата:
Сообщение от PKM Посмотреть сообщение
может это зимний съемный вариант?
А вот на этот счет там ни слова !Догодайся сам ,понимашь !
Вот наставят таких приблуд и начнётся 1000страниц писанины :авто начало перегреваться ни с того с ничего ,-в чем проблема ?!И только потом узнаешь ,что там этот колхоз устанавлен .И при этом будут усираться ,что так и было ,что таким и купил авто!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2016, 13:07   #16
Совсем как дома
 
Аватар для ZZRUS
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: г.Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina Wagon 111760-33-016
Сообщений: 844
Изображений: 3
Вес репутации: 2826 ZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 5

Короче продолжение
поменял два датчика t+ еще купил датчик масла(лейка на КП),родной по стыку пластик-металл болтаться начал
Эбу запитал дополнительно на массу,штекер КП поплотнее воткнул и закрепил маделином(крепеж у меня там сломан)+ массу почистил и подтянул.
Со стороны моторного отсека зачистил массы на термос и шпильку кузова рядом с АКБ+болты на клеммах акб.Пока все работает как надо)
ZZRUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2016, 17:40   #17
Совсем как дома
 
Аватар для ZZRUS
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: г.Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina Wagon 111760-33-016
Сообщений: 844
Изображений: 3
Вес репутации: 2826 ZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 5

Евгений СТО, так у тебя в подписи авто не с заводским кондеем,мб из за этого еще перегрев был?радиатор двс как бы другой должен стоять.
ZZRUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2016, 18:33   #18
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 09.02.2008
Автомобиль: 1117-40
Сообщений: 51
Вес репутации: 17 vic_k находится на правильном путиvic_k находится на правильном путиvic_k находится на правильном путиvic_k находится на правильном пути
Re: Температура двигателя. Часть 5

Цитата:
Сообщение от vic_k
вобщем нарисовалась такая проблема недавно. сейчас гдето 20гр. на улице, но при езде по городу без пробок только светофоры начал греться двиг, не сильно до включения вентиля. включение вентиля немного сбивает температуру. после отключения опять ползет вверх. по трассе нормально на скорости 100-120 - 90гр. но только въезжаю в город ползет медленно вверх и не спеша вниз после выезда из города. раньше если жестокие пробки только такое было и сбиваласть вмомент. уровень тосола не уходит , печка греет отлично( и сбивает температуру очень прилично). пробки нет точно - печка греет и на всякий случай ставил на горку и газовал. пролистал страниц 20 но не нашел решения проблемы. что может быть?
замена термовставки ничего не дала. старая работала как и должна - проверил кипячением) сейчас стою на месте температура двигается от 90 к следующей отметке за 3 минуты. потом включается вентиль и сбивает ее. до отключения вентиля замерял время - 55 сек. ПОЖАЛУЙСТА проверьте и дайте свои данные в данном режиме. полный цикл стрелки 5 минут гдето. зы - на улице было 23градуса

сам себе отвечу) когда менял прокладку на термосе случайно заметил что клапан слишком далеко выступает. решил проверить еще раз и оказалось старый термос всётаки клинит, заметно только если вставить в корпус и кипятить. новый слишком далеко выступал в холодном состоянии (7мм ) и в горячем (16мм) поэтому блокировал малый круг слегка и большой не открывал на всю. после доработки ножовкой и напильником зазоры стали 5 и 12мм. теперь температура как и раньше по городу чуть меньше 90. новый термос кстати такой - PEKAR 1118 85гр.
vic_k вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2016, 20:51   #19
Бывалый
 
Аватар для Евгений СТО
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Москва, Реутов
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,297
Записей в дневнике: 30
Изображений: 2
Вес репутации: 10431 Евгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 5

ZZRUS, Нет, у меня он уже 3 года, проблем не было. Я просто зимой купил "тюнингованную" решётку радиатора, вот с неё всё и началось - я сам не отследил, что надо поменять одну решётку на другую - вот и искал причину - а она оказалась проста до безобразия))
Да, у меня "Фрост", и там свой радиатор кондиционера - своеобразный, со специфическими сотами.... надо бы его помыть, так как за 3 года ему уже )) И будет мне счастье + заменить нижнюю сетку защиты радиатора )))
__________________
ГРАНТА _ РЕИНКАРНАЦИЯ КАЛИНО-ДЕВЯТКИ
Евгений СТО вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.05.2016, 07:04   #20
Совсем как дома
 
Аватар для ZZRUS
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: г.Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina Wagon 111760-33-016
Сообщений: 844
Изображений: 3
Вес репутации: 2826 ZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииZZRUS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 5

снова я.....
проблема ушла,но не совсем.заметил вот что,при вкл габаритов температура по бк и кп рознится.если не включать,то погрешность составляет 1С,что и было всегда.Догадываюсь,что где то масса глючит.Подскажите куда надо доп провод масса кинуть(от какого и к какому разьему запитать),чтоб наверняка было)))
ZZRUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:26.