но есть ли хотя б один человек, которому всё сделали по уму книжке, с отметками? Я таких не знаю
Ну а как же. Даже в Российской газете написали (является официальным изданием - после публикации вступают в силу государственные документы):
Пензенец взыскал с АвтоВАЗа тройную стоимость автомобиля
Цитата:
Житель Пензы через суд вернул деньги за поржавевший автомобиль Lada Granta. При этом взысканная с производителя сумма втрое превысила стоимость новой машины.
Авто было приобретено в 2014 году. Гарантийный срок от производителя составил 36 месяцев, или сто тысяч километров пробега. Владелец своевременно и в полном объеме проходил технические осмотры, сообщили в пресс-службе Октябрьского суда Пензы.
В июле 2016 года у машины обнаружили отслаивание лакокрасочного покрытия на пороге. Официальный дилер признал дефекты гарантийными и устранил их, произведя окраску. Но год спустя недостаток проявился вновь, в том же месте сошла краска и проявилась ржавчина. От ремонта владелец отказался, попросив деньги за возврат автомобиля. Он также потребовал выплатить разницу в стоимости машины за период эксплуатации, неустойку за нарушение сроков выплаты и штраф.
Представитель АвтоВАЗа в суде удовлетворить иск отказался. Он сослался на пропуск срока для замены товара или возврата его стоимости, назвал недостаток несущественным и предложил устранить дефекты ремонтом. Потребителя же сочли недобросовестным, поскольку он обратился к ним незадолго до истечения гарантийного срока, а также сочли завод-изготовитель ненадлежащим ответчиком.
Однако после многочисленных экспертиз Октябрьский районный суд Пензы удовлетворил иск, сославшись на закон "О защите прав потребителей". Он обязывает ответчика доказать непроизводственный характер недостатка товара.
Суд взыскал в пользу истца стоимость автомобиля - 274 тысячи рублей - а также неустойку за нарушение срока возврата денег в том же размере и штраф за несоблюдение в добровольном порядке требований потребителя (более 300 тысяч рублей). В итоге общая сумма удовлетворенных требований втрое превысила стоимость машины. Ответчик подал апелляцию, но ее оставили без удовлетворения. Решение вступило в законную силу.
Без отметок в талоне для кузова его бы послали далеко и надолго, на основании условий гарантии.
Добавлено через 46 минут
Цитата:
Сообщение от Atei
Собственно, отчет:
Спасибо, нормальный отчет. Понимаю, что все не снимешь. Поэтому лучше будет заехать и еще самому посмотреть.
По фото авто углядел пластик на проволочных петлях задних сидушек. К жабо вопросы. Петли лючка бензобака без смазки. Проемы в кронштейнах крыльев углядел на пред. публикациях фото - грязь и пр. теперь будет лететь внутрь.
Возможно для владельцев Гранты будет все новым в салоне, но в сравнении с Калиной 17 г. изменений мизер - мелочи. Даже сидения (материал) тот же, возможно пока.
Serg901, пластик на петлях действительно присутствовал. Но, как и колпачки концевиков - не на всех
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Ага. По фото не ясно, оно цельным куском что ли? Т.е. для замены фильтра снимать дворники до кучи.
Цитата:
Сообщение от Atei
Но, как и колпачки концевиков - не на всех
Прихватизировали что ли уже?
На крышке багажника седана никакой шумки и пластика. Или на грантах на всех так? Раньше ваз вроде на таких вещах не экономил. Помнится, товарищ у меня купил опильастру в средней комплектации и брал у меня фен, чтоб вибру-шумку наклеить, удивлялся ещё как на дешманском вазе это присутствует, а у него нет.
Последняя фотка это что?
Atei, спасибо тебе за фото!
Как я понимаю тебя не покормили и методичку не выдали.
Про антикор ни чего?
Спец. клиентской службы ВАЗ про антикор Гранты универсал
04.09.18
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста о антикоррозийной обработке кузовных деталей автомобиля Гранта универсал.
04.09.18
Добрый день! Спасибо за обращение. На автомобилях ЛАДА применяется частичная оцинковка кузова (детали основания кузова). Остальные детали кузова и закрытые полости проходят дополнительную антикоррозийную обработку. В течение первого года эксплуатации, и один раз в год в последующем необходимо ежегодно делать обработку кузова для сохранения гарантии на кузов по сроку службы. В сервисной книжке введены ежегодные талоны контрольно-осмотровых работ, выполнение которых является обязательными. Антикоррозийную защиту кузова следует выполнять материалами, рекомендованными ОАО "АВТОВАЗ", перечень этих материалов доведен до сведения дилера. После проведения антикоррозийной обработки должны сделать запись в "Сервисной книжке" (в талон о проведении контрольно-осмотровых работ по выявлению дефектов ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова) и выдать заказ-наряд на выполненные работы.
Специалист клиентской службы
"детали основания кузова", данное словосочетание можно как-то более предметно толковать?
Возможно для владельцев Гранты будет все новым в салоне, но в сравнении с Калиной 17 г.
Вот как раз у меня была Гранта 5 лет, и сейчас Калина 2017г. Так пересев с одной на другую - разницу только в нюансах заметил(руль, приборная панель). То же чувство было и при осмотре в автосалоне новой Гранты. Находясь внутри салона, если бы я не знал, что это новая Гранта, подумал бы, что это Калина. Это значит, что не требуется привыкать к машине- сел и поехал, всё на своих местах.
вюв, менеджеры ничего не знают... 99.9% что все осталось как и в Гранте.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от withoutwords
Ага. По фото не ясно, оно цельным куском что ли? Т.е. для замены фильтра снимать дворники до кучи.
Не, пополам как и сейчас.
Цитата:
Сообщение от withoutwords
Прихватизировали что ли уже?
Либо так, либо и не было с завода...
Цитата:
Сообщение от withoutwords
Последняя фотка это что?
Это лючок для аварийного открытия двери задка на Веста СВ. Но его не открывал - не смотрел что там)
Что еще вспомнил по выставке:
1) В Весте крутилки климата так и остались отвратительные (после К2)
2) В Хрей Кросс новые кнопки ужасны на ощупь, при нажатии панели за ними проминается...
3) Шайба на Хрей Кросс - напротив отличного качества и приятно двигается.
4) В Киа ХРио воняет. Не так как в Гранте, по-другому, чуть меньше. Но все же не приятно.
5) В Киа ХРио есть бесключевой доступ. Но при этом дырка под ключ ничем не закрыта...
6) Багажник Весты СВ после Хрио кажется лухари)))
7) В церато есть электрорегулировки сиденья и при этом слева от сиденья торчат два унылых рычажка бензобака и багажника...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Последний раз редактировалось Atei; 04.09.2018 в 10:43..
шайба выбора режимов движения Lada Ride Select на центральной консоли. Всего их будет 5 - стандартный, снег, пересеченная местность, режим отключенной ECS и Sport.
Ky., withoutwords, да именно про этот блок говорил. А вот у кнопок и ход непонятный, и всё продавливается...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Посмотрел вчера новую Гранту. У ОД стояла только одна, в комплектации Стандарт или по новому Классик. В принципе изменений немного:
-Новые кресла: получше стала боковая поддержка, в остальном тоже самое. Печалит нерегулируемый по горизонтали подголовник.
-Приборка в стиле Весты, с плавным розжигом и новым экраном БК. В остальном тоже самое.
-Торпедо от К2 Норма. Новые крутилки блока климата, с хромированными вставками.
-Рычаг КПП и ручник от Весты.
-В стандарте повторители всё так же в крыльях, а не в зеркалах.
-Багажник открывается кнопкой как на ВАГе. В салоне на месте кнопки стоит заглушка.
-Новая передняя оптика, но всё так же с ближним/дальним в одной лампе, а не двухсекционная как на К2. Это печалит.
-Невтыковый движок. Это больше всего радует.
ОД обещает выставить на следующей неделе К2 универсал Гранту универсал с автоматом в самой топовой комплектации. С режимом спорт. Будем посмотреть.
Но я всё равно не нарадуюсь, как удачно и вовремя я взял свою К2
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках