Доброго времени суток, Форумчане! Обращаюсь ко всем за советом. Буквально перед Новым годом, 24 декабря, произошло ДТП с моим участием. Суть произошедшего: я двигался на своём автомобиле в крайнем правом ряду со скоростью около 45-50 км/ч и получил удар в левую переднюю часть автомобиля от двигающегося по встречной полосе внедорожника Хундай IX35, совершающего поворот налево на прилегающую улицу и пересекающего мою траекторию движения. Простыми словами: "Он решил проскочить и не успел". За рулём оказался молодой парень 1992 года рождения на родительской машине. Вину он признал полностью. Итог: разбита моя ласточка и возникла куча дополнительных хлопот.
На следующий день после ДТП обратился в страховую компанию, назначили экспертизу. Приехал оценщик, загнали машину на подъёмник, осмотрели, заплатил за оценку 2300 руб., результатов пока нет. Жду. Заодно посоветовали оформить УТС (2500 руб.), т.к. машина гарантийная и в отличном состоянии.
Интересует, собственно, следующее:
1. Стоит ли восстанавливать автомобиль или проще его перепродать и приобрести другое авто?
2. Насколько долго по вашему мнению продлится ремонт с учётом такого рода повреждений?
3. В случае восстановления автомобиля повлияет ли ремонт на последующую эксплуатацию (динамика, жёсткость кузова, дальнейшая деформация кузова)?
4. Если есть ребята из уфимской ячейки, то вопрос к ним: где можно в Уфе качественно и в разумные сроки привести автомобиль в порядок?
Навскидку, по памяти могу назвать следующие повреждения: деформация лонжеронов в передней части, двигатель сместился в сторону салона, деформированы радиатор двигателя и кондиционера (кондёр вписали на замену), передняя панель ("телевизор"), капот, левое крыло, защита бампера тоже деформированы, видно по фото; "ушла" левая стойка и рычаги, пробило воздушный фильтр подставкой от АКБ, аккумулятором придавило распределитель тормозных усилий и от вакуумного усилителя потекла тормозная жидкость. Внешние повреждения видны по фото: блок-фара (удивился что не лопнуло стекло), ПТФ левый, бампер и решётки и т.п. Что внутри с двигателем, КПП, сцеплением и другими агрегатами не могу сказать, т.к. в устройстве авто не силён, да и возможные скрытые внутренние повреждения взглядом вряд ли оценить.
Буду весьма признателен за стоящий совет или дельную подсказку. С уважением, Ваш одноклубник.
Игорь Быстров, Могу посоветовать только одно. Отдать машину виновнику и пусть взамен купит такую же и страховку тоже себе пусть сам получит. Я сам участник ДТП (потерпевший). Теперь со вторым потерпевшим думаем, как бы найти виновника, который уже тел. отключил. От страховщиков особо не дождёшься.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
ИЖ Юпитер 5///Lada Kalina 11193///Lada Kalina 11196 Люкс :car: Лучше хорошо ходить, чем плохо ездить
Могу посоветовать только одно. Отдать машину виновнику и пусть взамен купит такую же
Это только мечты(к сожалению), нет такого закона.А вот страховые компании действительно мало эффективны на практике. Поэтому у нас и проблемы после ДТП. Я считаю, что авто после ДТП должно ремонтироваться на СТО, а счёт оплачивать должна страховая компания избавив нас от всяких оценок ущерба. Ни виновный водитель ни должен страдать от бюрократической системы страховых агенств (которые тоже действуют по инструкции). Всё должно быть просто и прозрачно после ДТП. А с виновного пусть потом страховые компании возмещают, через суд, это их проблемы. На то и страховка. Это моё личное мнение, что помогло бы ни виновным водителям.
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.
Это только мечты(к сожалению), нет такого закона.А вот страховые компании действительно мало эффективны на практике. Поэтому у нас и проблемы после ДТП. Я считаю, что авто после ДТП должно ремонтироваться на СТО, а счёт оплачивать должна страховая компания избавив нас от всяких оценок ущерба. Ни виновный водитель ни должен страдать от бюрократической системы страховых агенств (которые тоже действуют по инструкции). Всё должно быть просто и прозрачно после ДТП. А с виновного пусть потом страховые компании возмещают, через суд, это их проблемы. На то и страховка. Это моё личное мнение, что помогло бы ни виновным водителям.
Для этого есть страхование КАСКО, а ОСАГО это страхование Вашей ответственности перед третьими лицами, а не страхование Вашего авто. В законе об ОСАГО есть положение о возвожности организации СК, в которую Вы обратились ремонта автор вместо выплаты, только страховщики этим не сильно пользуются.
А так с машиной ни чего страшного не вижу, только я бы лично через год после ремонта машину продал.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от J@m@L
Игорь Быстров, Могу посоветовать только одно. Отдать машину виновнику и пусть взамен купит такую же и страховку тоже себе пусть сам получит. Я сам участник ДТП (потерпевший). Теперь со вторым потерпевшим думаем, как бы найти виновника, который уже тел. отключил. От страховщиков особо не дождёшься.
Ну это только по понятиям, законы у нас другие.
А виновника Вам искать пока не нужно в справке о ДТП есть название его СК и номер полиса, вот с этими данными и идёте в его СК она и выплатит Вам деньги. Если не хватит то в суд, а он определит надлежащего ответчика.
Это только мечты(к сожалению), нет такого закона.А вот страховые компании действительно мало эффективны на практике. Поэтому у нас и проблемы после ДТП. Я считаю, что авто после ДТП должно ремонтироваться на СТО, а счёт оплачивать должна страховая компания избавив нас от всяких оценок ущерба. Ни виновный водитель ни должен страдать от бюрократической системы страховых агенств (которые тоже действуют по инструкции). Всё должно быть просто и прозрачно после ДТП. А с виновного пусть потом страховые компании возмещают, через суд, это их проблемы. На то и страховка. Это моё личное мнение, что помогло бы ни виновным водителям.
Поддерживаю мнение, но не мы такие, а жизнь такая.
Цитата:
Сообщение от J@m@L
Я сам участник ДТП (потерпевший). Теперь со вторым потерпевшим думаем, как бы найти виновника, который уже тел. отключил. От страховщиков особо не дождёшься.
Цитата:
Сообщение от Smitn
Ну это только по понятиям, законы у нас другие.
А виновника Вам искать пока не нужно в справке о ДТП есть название его СК и номер полиса, вот с этими данными и идёте в его СК она и выплатит Вам деньги. Если не хватит то в суд, а он определит надлежащего ответчика.
Очень сомневаюсь, что денег хватит на ремонт.
Вот поэтому и ищем виновника. Сначала с ним по человечески поговорить. Он даже штраф оплатить не захотел и своей вины не признавал. Вот и пришлось второму потерпевшему оплатить за него и забрать материал с ГАИ, для предоставления в страховую виновника. Завтра с утра думаем наведаться к виновнику, поговорить о жизни тяжелой и о его нечеловеческом поступке. Если не найдётся дома и будет недоступен, то пусть разыскивают соответствующие органы.
Вот соответственно и само видео ДТП. http://www.youtube.com/watch?v=0KR7A3gNEzs
Игорь Быстров, Простите за то, что вклинился в вашу тему, но у нас думаю схожие случаи.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
ИЖ Юпитер 5///Lada Kalina 11193///Lada Kalina 11196 Люкс :car: Лучше хорошо ходить, чем плохо ездить
Игорь Быстров, Простите за то, что вклинился в вашу тему, но у нас думаю схожие случаи.
Ничего страшного Посмотрел видео с регистратора. И всё из-за одной машины и вылетевшего колеса.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от dipsy
Официалы разные бывают, я как раз у другого дилера цены то посмотрел в прайсе когда машинка уже в ремонте стояла и прифигел, на 15-25% ниже по некоторым позициям.
Самое досадно-засадное в том, что по прайсам реальную и окончательную стоимость услуги сложно узнать. К примеру посмотрел установку ПТФ, установка 900 руб. Потом оказывается платишь за снятие подкрылка, центральной консоли, снятие бампера, расходники и т.п.
Помнится ставил сигналку. Спрашиваю для подстраховки: "Цена за установку окончательная? За все прибамбасы плачу?" Ответили, что цена за "всё-прафсё". По окончании работы выдают листок, в котором оказывается за установку обходчика отдельно нужно платить. Меняют масло, включают снятие/установку защиты картера. Зачем?! Там и без лишних телодвижений всё делается.
Вот тебе и суди по прайсам. Заказываешь деталь, привозят, цена выше, говорят, что прайсы посмотрели устаревшие. Вот так и дурят голову добропорядочным людям. А что делать?! Ничего! Ответ: "Можете поехать в другой сервис" Приходится неволей соглашаться.
Самое досадно-засадное в том, что по прайсам реальную и окончательную стоимость услуги сложно узнать. К примеру посмотрел установку ПТФ, установка 900 руб. Потом оказывается платишь за снятие подкрылка, центральной консоли, снятие бампера, расходники и т.п.
у нас в заказ наряде сразу оговаривается, что цена может быть увеличена на стоимость доп. работ, но не более 10% от стоимости заказ наряда.
по поводу дополнительных работ http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=135
Очень сомневаюсь, что денег хватит на ремонт.
Вот поэтому и ищем виновника.
всё равно не понял зачем виновника искать, а тем более с ним об жизни разговаривать, в рамках 120тр его ответственность застрахована, зачем комуто платить штраф, чтобы забрать материалы из гаи? какое отногение это имеет друг к другу? не признал вину, за него признает група разбора, а судя по вынесеному штрафу - уже признала, это дело виновника и какая вам разница на его моральные устои, ваши отношения должны происходить в рамках действующего законодательства, те со страховой виновника, не отдают материалы с гаи - жалобу в прокуратуру, страховая отпинывает когда у вас все доки на руках в рса и прокуратуру, денег мало страховщики насчитали - в независимую и в суд причём на страховщиков - запомните в рамках 120тр ваши отношения только со страховой, но никак не с виновником, превысило 120тр, разницу на виновника - других вариантов нет, а на месте виновника после разговора за жизнь с вами или с вашими представителями, я бы написал заявление в полицию по поводу угроз. поймите не виновник аварии крайний - законы у нас такие что весь самый не сладкий геморой приходится на задницу невиновного - но......... Какая страна такие и законы.
__________________
Митинг - конституционное право, являющееся АПН и карающееся как уголовное преступление.
всё равно не понял зачем виновника искать, а тем более с ним об жизни разговаривать, в рамках 120тр его ответственность застрахована, зачем комуто платить штраф, чтобы забрать материалы из гаи? какое отногение это имеет друг к другу? не признал вину, за него признает група разбора, а судя по вынесеному штрафу - уже признала, это дело виновника и какая вам разница на его моральные устои, ваши отношения должны происходить в рамках действующего законодательства, те со страховой виновника, не отдают материалы с гаи - жалобу в прокуратуру, страховая отпинывает когда у вас все доки на руках в рса и прокуратуру, денег мало страховщики насчитали - в независимую и в суд причём на страховщиков - запомните в рамках 120тр ваши отношения только со страховой, но никак не с виновником, превысило 120тр, разницу на виновника - других вариантов нет, а на месте виновника после разговора за жизнь с вами или с вашими представителями, я бы написал заявление в полицию по поводу угроз. поймите не виновник аварии крайний - законы у нас такие что весь самый не сладкий геморой приходится на задницу невиновного - но......... Какая страна такие и законы.
Вы правильно пишете. Но в реальности многие не то чтобы не понимают юридической стороны, не хотят ей следовать, т.к. уж очень всё муторно и долго получается. А основное понятие: "Ты мою машину разбил, виновен ты, так тебе и всё делать, и отвечать тоже тебя. Зачем я должен из-за тебя напрягаться, влезать в долги, ремонтировать машину и ждать возмещения"
Dura lex, sed lex. Пусть и не так суров закон, но всё же закон.
Игорь Быстров, Могу посоветовать только одно. Отдать машину виновнику и пусть взамен купит такую же и страховку тоже себе пусть сам получит. Я сам участник ДТП (потерпевший). Теперь со вторым потерпевшим думаем, как бы найти виновника, который уже тел. отключил. От страховщиков особо не дождёшься.
Даже не думал на счёт такого варианта. За экспертизу и УТС я заплатил сразу, поэтому со страховкой придётся, видимо, возиться до конца самому. Ваш вариант: отдать свой автомобиль виновнику, полученную сумму страхового возмещения и получить взамен новый автомобиль, конечно же с пересчётом суммы по износу, вполне меня устраивает. Но сложность в том, пойдёт ли на это виновник ДТП. Ему это всяко невыгодно. Да и кто на это согласится, разве что какой-нибудь филантроп-самоотверженец.Так он восстановит свой авто по Каско и всё, никаких проблем. А в нашем случае ему придётся реализовывать разбитый автомобиль либо искать недостающую часть сумы на покупку нового авто. Глубоко сомневаюсь, что человек сможет так запросто на это согласиться. Единственное, если пригрозить ему судебным процессом, но в случае судебного разбирательства пройдет немало времени, ко всему немалые судебные издержки и не факт, что благополучный исход в нашу пользу. Если же решение даже и будет в нашу пользу, то начнётся исполнительное производство, поиск денег у виновника ДТП и т.п. Окажется потом, что у человека, разъезжающего на внедорожнике съёмная коммуналка, ч/б телевизор "Горизонт" и один дырявый носок. Да и опять же уйдёт много времени.
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от nigach59rus
Я считаю, что авто после ДТП должно ремонтироваться на СТО, а счёт оплачивать должна страховая компания избавив нас от всяких оценок ущерба. Ни виновный водитель ни должен страдать от бюрократической системы страховых агенств (которые тоже действуют по инструкции). Всё должно быть просто и прозрачно после ДТП. А с виновного пусть потом страховые компании возмещают, через суд, это их проблемы. На то и страховка. Это моё личное мнение, что помогло бы ни виновным водителям.
nigach59rus, согласен с Вами. Раз есть страховая, пусть она всем и занимается, а потом в порядке регресса пусть взыскивает всё с виновника ДТП.
На счёт ремонта, думаю что придётся ремонтировать авто на автовазовской СТО, только вот не каждый возьмётся за такие повреждения. О чём говорить, если у нас на офиц. ПССС соленоид в багажник не могут поставить, а тут такое, одна замена кондиционера чего только стоит. Решил заехать к дилеру, у которого брал автомобиль, поинтересоваться на счёт ремонта, так оказалось, что они кузовными работами не занимаются, да и моториста у них нормального нет и инструмента. Вот такие пироги. Так что теперь ломаю голову, как всё будет и как долго.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Smitn
Для этого есть страхование КАСКО, а ОСАГО это страхование Вашей ответственности перед третьими лицами, а не страхование Вашего авто. В законе об ОСАГО есть положение о возвожности организации СК, в которую Вы обратились ремонта автор вместо выплаты, только страховщики этим не сильно пользуются.
А так с машиной ни чего страшного не вижу, только я бы лично через год после ремонта машину продал.
Добавлено через 10 минут
Ну это только по понятиям, законы у нас другие.
А виновника Вам искать пока не нужно в справке о ДТП есть название его СК и номер полиса, вот с этими данными и идёте в его СК она и выплатит Вам деньги. Если не хватит то в суд, а он определит надлежащего ответчика.
На меня похоже Только у него 8-клапанник, с ним попроще и машина постарее. А у меня и АБСка и кондёр. Сочувствую ему. На своей попе ощутил что такое попасть в аварию.
Добавлено через 1 минуту
А обоснование продажи машины через год в чём? Просто не сталкивался раньше с этим, поэтому представления не имею что да как.
Посмотрел видео с регистратора. И всё из-за одной машины и вылетевшего колеса.
Комбинированный вид
